海運(yùn)中各種附加費(fèi)的縮寫(xiě)及解釋：

BAF：燃油附加費(fèi)，大多數(shù)航線都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一

SPS：上海港口附加費(fèi)（船掛上港九區(qū)、十區(qū)）

ORC：本地出口附加費(fèi)，和SPS類似，一般在華南地區(qū)使用

FAF：燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)（日本線、波斯灣、紅海、南美）

YAS：日元升值附加費(fèi)（日本航線專用）

GRI：綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)，一般是南美航線，美國(guó)航線使用

DDC/IAC：直航附加費(fèi)、美加航線使用

IFA：臨時(shí)燃油附加費(fèi)，某些航線臨時(shí)使用

PTF：巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)，美國(guó)航線、中南美航線使用

EBS/EBA：部分航線燃油附加費(fèi)的表示方式，EBS一般是日本、澳洲航線使用，EBA一般是非洲航線、中南美航線使用

PCS：港口擁擠附加費(fèi)，一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用

PSS：旺季附加費(fèi)，大多數(shù)航線在運(yùn)輸旺季可能臨時(shí)使用

CAF：貨幣貶值附加費(fèi)（Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor，縮寫(xiě)是CAF）海運(yùn)費(fèi)的5.4%。CAF也適用于直達(dá)運(yùn)費(fèi)或含附加費(fèi)運(yùn)費(fèi)。

GRR：General Rate Restoration（修復(fù)）：YM Line：（陽(yáng)明公司）于旺季收的

RR：費(fèi)率恢復(fù)，也是船公司漲價(jià)的手段之一，類似GRR

DDC：Destination Delivery Charge 目的港交貨費(fèi)用

ACC：加拿大安全附加費(fèi)

SCS：蘇伊士運(yùn)河附加費(fèi)（Suez Canal Surcharge）

THC：Terminal（碼頭）Handling Charge 碼頭操作（吊柜）費(fèi)

TAR：戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi) Temporary （臨時(shí)的≈Provisional）Additional Risks 本意為“臨時(shí)附加費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)”實(shí)指戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)

CUC：底盤(pán)費(fèi)，可能指車船直接換裝時(shí)的吊裝吊卸費(fèi)

ARB：中轉(zhuǎn)費(fèi)

ACC：走廊附加費(fèi)，從LBH（Long Beach）、LAX（Los Angeles）中轉(zhuǎn)至加州（California）亞利桑那州（Arizona）內(nèi)華達(dá)州（Necada）的貨收

AMS：automatic manifest system 自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)，用于美加航線

IAP：Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港