- [國(guó)際物流資訊]航運(yùn)股票:是時(shí)候買(mǎi)進(jìn)中遠(yuǎn)海運(yùn)和中外運(yùn)了2017年02月21日 17:45
- 航運(yùn)已經(jīng)很明顯是近年來(lái)投資者最討厭的行業(yè)之一。但現(xiàn)在已經(jīng)漸漸看到了盈利復(fù)蘇的跡象,處于困境的行業(yè)也終于能向投資者展現(xiàn)一些希望了。 韓進(jìn)海運(yùn)去年8月的崩潰強(qiáng)調(diào)了過(guò)去幾年來(lái)航運(yùn)業(yè)由于集裝箱供應(yīng)過(guò)剩和需求放緩?fù)侠圻\(yùn)價(jià)而遭受的痛苦。但韓國(guó)航運(yùn)巨頭的失敗可能標(biāo)志著困境行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。自那時(shí)候起,行業(yè)內(nèi)的整合和船舶報(bào)廢超出了預(yù)期,導(dǎo)致一些跨太平洋航線的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)上漲了高達(dá)116%。運(yùn)量也出現(xiàn)了穩(wěn)定的反彈。雖然航運(yùn)股上漲有一定運(yùn)氣成分,但因?yàn)橹苻D(zhuǎn)快,預(yù)期會(huì)有更多的上升。
- 閱讀(112) 標(biāo)簽:中遠(yuǎn)海運(yùn)|中外運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]韓國(guó)新集裝箱海運(yùn)公司SM航運(yùn)下月首航2017年02月21日 13:32
- SM航運(yùn)是韓國(guó)Samra Midas(SM)集團(tuán)新成立的集裝箱班輪公司,從已經(jīng)破產(chǎn)的“前輩”韓進(jìn)海運(yùn)收購(gòu)亞美航線后,將于3月8日沿中國(guó)東南海啟航,船型為1000TEU的集裝箱船,這是該公司集裝箱航線的首次航行。
- 閱讀(103) 標(biāo)簽:船公司
- [國(guó)際物流資訊]達(dá)飛輪船與阿里巴巴簽訂諒解備忘錄,拓展中國(guó)市場(chǎng)2017年02月16日 11:41
- 2月14日,達(dá)飛輪船與阿里巴巴周二在杭州簽署了諒解備忘錄(MoU),雙方意圖在數(shù)字領(lǐng)域合作。與馬士基一樣,通過(guò)阿里巴巴的“一達(dá)通OneTouch”平臺(tái)提供在線預(yù)定服務(wù)。根據(jù)諒解備忘錄的建議是為中國(guó)客戶提供直接在線訂艙平臺(tái),目前僅開(kāi)通了達(dá)飛輪船的MEX 1航線(到地中海)和BEX航線(到亞得里亞海)。
- 閱讀(112) 標(biāo)簽:達(dá)飛輪船|阿里巴巴|馬士基
- [國(guó)際物流資訊]2M聯(lián)盟與G6聯(lián)盟春節(jié)取消航線通知2017年01月17日 16:33
- 集裝箱海運(yùn)聯(lián)盟宣布,在中國(guó)最重要的節(jié)日——春節(jié)期間,取消航運(yùn)。 雞年從公歷1月28日開(kāi)始,托運(yùn)人要趕在中國(guó)工廠關(guān)閉之前裝貨,因?yàn)?月份的大部分時(shí)間,工人都不在工廠。預(yù)計(jì)需求在4月前不會(huì)有很大改善。
- 閱讀(122) 標(biāo)簽:2M聯(lián)盟|G6聯(lián)盟
- [國(guó)際物流資訊]集裝箱不夠,SM航運(yùn)3月無(wú)法開(kāi)始海運(yùn)服務(wù)?2017年01月16日 16:20
- SM航運(yùn)是韓國(guó)Samra Midas(SM)集團(tuán)通過(guò)購(gòu)買(mǎi)韓進(jìn)海運(yùn)亞洲-北美航線的新建集裝箱班輪,因?yàn)殡y以拿到裝滿12艘船艦隊(duì)的集裝箱,可能無(wú)法按照原計(jì)劃在3月啟動(dòng)海運(yùn)服務(wù)。
- 閱讀(92) 標(biāo)簽:集裝箱|韓進(jìn)海運(yùn)|SM
- [國(guó)際物流資訊]新中英鐵路鏈接貨運(yùn)“革命”2017年01月06日 11:31
- 據(jù)中國(guó)鐵路公司介紹,中國(guó)在元旦當(dāng)天向英國(guó)推出首個(gè)貨運(yùn)服務(wù)。 該服務(wù)從中國(guó)浙江省義烏市到位于倫敦的巴肯。根據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)站的統(tǒng)計(jì),這趟行程平均持續(xù)18天,超過(guò)12000公里。 這條路線將“改變中國(guó)到英國(guó)的貨運(yùn)方式?!庇?guó)布魯內(nèi)爾航運(yùn)公司總裁麥克·懷特解釋說(shuō),從中國(guó)到英國(guó)的海上貨運(yùn)可能需要兩倍的新鐵路事件。此外,它潛在地節(jié)約了大量現(xiàn)有航線。
- 閱讀(135) 標(biāo)簽:一帶一路
- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]圣誕節(jié)臨近,海運(yùn)費(fèi)行情波動(dòng)不大2016年12月21日 17:25
- 2016年12月19日,明碩股份公布了集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)(第2016-12-19期),本次運(yùn)價(jià)區(qū)間為2016-12-19至2016-12-25。數(shù)據(jù)來(lái)源于貨代家族(www.hd168.com)從數(shù)據(jù)上來(lái)看,受西方圣誕節(jié)影響,大部分航線出現(xiàn)持平的走勢(shì),南美航線依然倒掛,40GP的價(jià)格居然要比20GP便宜,加勒比航線40GP的海運(yùn)費(fèi)和20GP的價(jià)格是一樣的,中東航線也是下跌走勢(shì),只有美加航線、歐洲航線出現(xiàn)不同幅度的漲價(jià);其他航線均維持著上期的走勢(shì)。
- 閱讀(85) 標(biāo)簽:海運(yùn)費(fèi)
- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]雙12海運(yùn)費(fèi)也打折了,抓緊訂艙喲2016年12月15日 16:20
- 2016年12月12日,明碩股份公布了集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)(第2016-12-12期),本次運(yùn)價(jià)區(qū)間為2016-12-12至2016-12-19。數(shù)據(jù)來(lái)源于貨代家族(www.hd168.com)從數(shù)據(jù)上來(lái)看,本期行情現(xiàn)雙12行情,大部分航線出現(xiàn)大幅跳水的運(yùn)價(jià),南美航線出現(xiàn)倒掛,40GP的價(jià)格居然要比20GP便宜,加勒比航線40GP的海運(yùn)費(fèi)和20GP也就相差100USD,中東航線也是下跌走勢(shì),只有地中海航線出現(xiàn)不同幅度的漲價(jià);其他航線均維持著上期的走勢(shì)。
- 閱讀(79) 標(biāo)簽:雙12 海運(yùn)費(fèi) 訂艙
- [國(guó)際物流資訊]中國(guó)出口海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告2016/12/092016年12月13日 10:47
- 由于運(yùn)輸旺季臨近尾聲,本周中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體需求延續(xù)下滑的態(tài)勢(shì),供需基本面仍處于較為平穩(wěn)的狀態(tài),除歐地航線外,多數(shù)航線運(yùn)價(jià)海運(yùn)費(fèi)下跌。12月9日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為797.62點(diǎn),與上期基本持平。
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- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]節(jié)日臨近,本周海運(yùn)費(fèi)漲聲一片2016年12月06日 17:59
- 2016年12月05日,明碩股份公布了集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)(第2016-12-05期),本次運(yùn)價(jià)區(qū)間為2016-12-05至2016-12-12。數(shù)據(jù)來(lái)源于貨代家族(www.hd168.com)從數(shù)據(jù)上來(lái)看,本期出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)上漲的行情,如加勒比航線、歐洲航線、東南亞航線、地中海航線均出現(xiàn)不同幅度的漲價(jià);印巴航線、南美航線、中東航線、日韓航線繼續(xù)維持上周的態(tài)勢(shì);只有美加航線均出現(xiàn)小幅回調(diào)趨勢(shì)。
- 閱讀(85) 標(biāo)簽:海運(yùn)費(fèi)|明碩股份
- [國(guó)際物流資訊]達(dá)飛輪船新增ADRIMED EXPRESS航線2016年12月05日 09:48
- 達(dá)飛輪船日前發(fā)布其新服務(wù)ADRIMED EXPRESS,該服務(wù)將聯(lián)結(jié)亞得里亞海及埃及。 這一具有創(chuàng)新性的、速度快、可靠性強(qiáng)的服務(wù)將埃及、馬耳他、克羅地亞、意大利和斯洛文尼亞相聯(lián)結(jié)。得益于該服務(wù)??吭谶_(dá)飛輪船的樞紐之一馬耳他,企業(yè)能夠向全球市場(chǎng)提供高效的轉(zhuǎn)運(yùn)連接。
- 閱讀(67) 標(biāo)簽:達(dá)飛輪船|船公司
- [國(guó)際物流資訊]2M聯(lián)盟搶奪韓進(jìn)海運(yùn)全球航線市場(chǎng)份額2016年12月02日 09:23
- 在韓國(guó)最大的航運(yùn)公司韓進(jìn)海運(yùn)于8月底申請(qǐng)破產(chǎn)接管之后,海外航運(yùn)公司正在填補(bǔ)其在全球航線上的空缺。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,由全球前兩大航運(yùn)公司馬士基航運(yùn)和地中海航運(yùn)組建的2M聯(lián)盟將在市場(chǎng)份額方面獲得最大收益。
- 閱讀(78) 標(biāo)簽:馬士基|韓進(jìn)海運(yùn)|船公司
- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]本周海運(yùn)費(fèi)跌多漲少,部分航線持平2016年12月01日 18:13
- 2016年11月28日,明碩股份公布了集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)(第2016-11-28期),本次運(yùn)價(jià)區(qū)間為2016-11-28至2016-12-2。數(shù)據(jù)來(lái)源于貨代家族(www.hd168.com)從數(shù)據(jù)上來(lái)看,本期出現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的行情,如印巴航線、東南亞航線、日韓航線、地中海航線還是保持持平的行情;中東航線出現(xiàn)小幅上漲態(tài)勢(shì);加勒比航線、歐洲航線、南美航線、美加航線均出現(xiàn)小幅回調(diào)趨勢(shì)。
- 閱讀(54) 標(biāo)簽:海運(yùn)費(fèi) 運(yùn)價(jià)指數(shù) 集裝箱海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]漢堡南美或出售航運(yùn)業(yè)務(wù),集運(yùn)業(yè)現(xiàn)整合并購(gòu)潮2016年11月29日 14:52
- 受航運(yùn)業(yè)長(zhǎng)期下滑影響,漢堡南美正在考慮出售其航運(yùn)業(yè)務(wù)。據(jù)了解,丹麥馬士基航運(yùn)、德國(guó)赫伯羅特、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)已被視為漢堡南美的潛在買(mǎi)家。作為全球95%制造產(chǎn)品的運(yùn)輸媒介,集裝箱船正在努力從其最深的下行周期中掙扎求生。而由于全球貿(mào)易疲軟,在營(yíng)運(yùn)力過(guò)剩,運(yùn)價(jià)遠(yuǎn)低于盈虧水平線超過(guò)兩年,全球集運(yùn)市場(chǎng)上已有十多家集運(yùn)公司陷入赤字。
- 閱讀(68) 標(biāo)簽:船公司|集裝箱航線|中海運(yùn)|馬士基
- [國(guó)際物流資訊]集裝箱海運(yùn)周評(píng):運(yùn)價(jià)下探 一艙難求2016年11月28日 17:32
- 最新“中國(guó)出口集裝箱成交均價(jià)”顯示,本周除了中東印巴航線運(yùn)價(jià)有所上調(diào)外,其他航線均進(jìn)入下行通道,尤其是南美航線出現(xiàn)大跳水現(xiàn)象,每20尺箱跌破1500美元,甚至有報(bào)1200美元,整體運(yùn)價(jià)呈走低態(tài)勢(shì)。市場(chǎng)表現(xiàn)不及,經(jīng)營(yíng)亞洲-南美航線的船公司將實(shí)施停航計(jì)劃。
- 閱讀(60) 標(biāo)簽:集裝箱|海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]連云港港班輪公司將加密臺(tái)灣航線航班2016年11月25日 10:31
- 由中遠(yuǎn)集運(yùn)、達(dá)飛輪船、臺(tái)灣長(zhǎng)榮海運(yùn)和東方海外4家航運(yùn)公司組成的海洋聯(lián)盟,近日在上海正式簽署聯(lián)盟計(jì)劃運(yùn)作的航線產(chǎn)品清單,隨后對(duì)外發(fā)布覆蓋全球500多個(gè)港口的41條合作航線。連云港港口入選海洋聯(lián)盟遠(yuǎn)洋干線始發(fā)港名單。
- 閱讀(57) 標(biāo)簽:港口|船公司
- [國(guó)際物流資訊]韓進(jìn)海運(yùn)將繼續(xù)出售太平洋航線資產(chǎn)2016年11月24日 12:09
- 據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,2016年11月22日韓進(jìn)海運(yùn)為籌集資金,以370億韓元(約合3140萬(wàn)美元)將亞美航線及相關(guān)資產(chǎn)出售給大韓航運(yùn)(KCL)。不過(guò),據(jù)韓進(jìn)海運(yùn)提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件顯示,該公司還將出售包括美國(guó)、中國(guó)、越南及另外四個(gè)國(guó)家的太平洋航線業(yè)務(wù)及相關(guān)的客戶管理、運(yùn)營(yíng)信息、下屬公司及物流管理系統(tǒng)。
- 閱讀(51) 標(biāo)簽:船公司
- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]本期海運(yùn)費(fèi)指數(shù) 單邊下探行情2016年11月21日 17:27
- 2016年11月21日,明碩股份公布了集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)(第2016-11-21期),本次運(yùn)價(jià)區(qū)間為2016-11-21至2016-11-29。數(shù)據(jù)來(lái)源于貨代家族(www.hd168.com)從數(shù)據(jù)上來(lái)看,本期除小部分航線均是保持單邊下跌的行情,大部分航線均是維穩(wěn)態(tài)勢(shì)。如中東航線、南美航線、加勒比航線出現(xiàn)了小幅下跌行情,其他航線均和上周齊平。
- 閱讀(110) 標(biāo)簽:海運(yùn)費(fèi)|明碩股份|集裝箱
- [國(guó)際物流資訊]港口航運(yùn)短期爆倉(cāng) 海運(yùn)費(fèi)爆漲 業(yè)內(nèi)稱(chēng)行業(yè)復(fù)蘇為時(shí)尚早2016年11月17日 10:05
- “歐線、美國(guó)線、南美線等主要航線幾乎全部出現(xiàn)爆倉(cāng)情況,海運(yùn)費(fèi)價(jià)格飛漲。”市場(chǎng)日前傳出了深圳港、天津港等主要口岸航運(yùn)倉(cāng)位極度緊張的消息。
- 閱讀(93) 標(biāo)簽:海運(yùn)費(fèi)|港口
- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]11.14 本周集裝箱海運(yùn)費(fèi)漲跌互現(xiàn)2016年11月14日 15:08
- 2016年11月14日,明碩股份公布了集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)(第2016-11-14期),本次運(yùn)價(jià)區(qū)間為2016-11-14至2016-11-21。數(shù)據(jù)來(lái)源于貨代家族(www.hd168.com)從數(shù)據(jù)上來(lái)看,本期出現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的行情,如美加航線、東南亞航線、地中海航線、日韓航線還是保持持平的行情;印巴航線、南美航線出現(xiàn)連續(xù)小幅上漲態(tài)勢(shì);加勒比航線、歐洲航線、中東航線均出現(xiàn)小幅回調(diào)趨勢(shì)。
- 閱讀(100) 標(biāo)簽:集裝箱 海運(yùn)費(fèi) 運(yùn)價(jià)指數(shù)
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