- [國際物流資訊]漢堡南美或出售航運業(yè)務(wù)，集運業(yè)現(xiàn)整合并購潮2016年11月29日 14:52
- 受航運業(yè)長期下滑影響，漢堡南美正在考慮出售其航運業(yè)務(wù)。據(jù)了解，丹麥馬士基航運、德國赫伯羅特、中遠海運集團已被視為漢堡南美的潛在買家。作為全球95%制造產(chǎn)品的運輸媒介，集裝箱船正在努力從其最深的下行周期中掙扎求生。而由于全球貿(mào)易疲軟，在營運力過剩，運價遠低于盈虧水平線超過兩年，全球集運市場上已有十多家集運公司陷入赤字。
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- [運價指數(shù)]VLGC運價將維持低迷水平2016年11月25日 14:36
- 航運咨詢機構(gòu)德路里（Drewry）稱，由于持續(xù)運力過剩，而到明年市場上LPG運輸貿(mào)易機會持續(xù)缺乏，VLGC運價預(yù)計將維持在過去7年以來的低位水平。同時，由于VLGC船隊普遍船齡較低，該型船拆船活動將會保持罕見狀態(tài)。
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- [國際物流資訊]全球30大集裝箱班輪租賃船隊細分排名發(fā)布 韓進海運消失2016年11月18日 10:50
- 最新統(tǒng)計顯示，截至11月中旬，Alphaliner公司全球30大集裝箱班輪租賃船隊細分及運力排名信息中：前30大集裝箱班輪租賃船隊共計2204艘，與10月份持平，較9月份減少51艘。
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- [國際物流資訊]馬士基打造全球首艘20000TEU集裝箱船2016年11月11日 13:43
- 馬士基航運去年在大宇造船海洋訂造的第二代3E型集裝箱船，有望成為全球第一艘突破20000TEU的集裝箱船。馬士基航運在不增加新船數(shù)量的同時，通過在建船的“內(nèi)部挖潛”增加運力，繼續(xù)鞏固其全球集裝箱市場的領(lǐng)先地位。
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- [國際物流資訊]全球前7大集運公司控制全球65%運力2016年11月07日 11:33
- 航運咨詢機構(gòu)Alphaliner表示，日本三大航運公司日本郵船、川崎汽船和商船三整合集裝箱船業(yè)務(wù)組建合資公司，并將在2017年7月1日生效，成為全球第六大集運公司。
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- [國際物流資訊]散貨船市場從“災(zāi)難”轉(zhuǎn)為“悲觀”2016年11月02日 13:26
- 盡管散貨船海運市場從“災(zāi)難性”轉(zhuǎn)為“悲觀”，市場在需求上有改善的跡象，但是在運力供應(yīng)上仍然很糟糕。
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- [國際物流資訊]全球最新20大班輪公司運力排名發(fā)布 日本三大航期合并后市場份額占據(jù)6.6%2016年11月01日 14:22
- 最新數(shù)據(jù)顯示，Alphaliner于2016年11月1日發(fā)布全球最新集裝箱班輪公司排名，全球班輪公司運力100強中排名前三的分別是馬士基航運、地中海航運和達飛輪船，運力共占據(jù)全球運力的39.3%。
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- [國際物流資訊]散貨船市場已見底何時復(fù)蘇無人知曉2016年10月17日 14:05
- 全球散貨船海運市場深受運力過剩和貨運需求不足影響，導(dǎo)致散貨船運價低迷，運營商在盈虧平衡線上勉強維持掙扎。盡管散運低谷已經(jīng)過去，但目前市場上仍未出現(xiàn)散運復(fù)蘇跡象。
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- [國際物流資訊]上周全球新船訂單量回落2016年09月09日 15:04
- 根據(jù)Golden Destiny的最新周報，上周船東共訂造了12艘新船，包括8艘油船和4艘液化氣船，總運力達到825000載重噸。其中，有8艘新船具體造價并未公布，剩余4艘新船總投資成本約為2.4億美元。新船訂單量較之前一周下降33%。
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- [國際物流資訊]各港口應(yīng)對韓進危機意見不一，全球集運市場運價將出現(xiàn)暴漲2016年09月06日 15:12
- 韓進海運的運力撤出市場，全球集裝箱運輸市場出現(xiàn)暫時性運力緊張，市場運價將出現(xiàn)暴漲。
- 閱讀（50） 標(biāo)簽：韓進海運|集裝箱
- [國際物流資訊]馬士基擬在巴拿馬運河部署更多運力2016年09月06日 14:14
- 明碩股份從馬士基航運獲悉，為充分利用擴張后的巴拿馬運河，馬士基擬在巴拿馬運河部署一條或多條配備更大船只的路線。
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- [國際物流資訊]馬士基擴張通往巴拿馬運河運力2016年09月05日 16:15
- 從馬士基航運獲悉，該公司有望進一步利用擴張后的巴拿馬運河，并部署一條或多條配備更大船只的路線以開始在新巴拿馬運河地區(qū)的航行。
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- [國際物流資訊]運力過剩 上市船東退出散貨船市場2016年09月02日 09:37
- 最新消息，哥本哈根上市船東Norden今年已退出好望角型散貨船和超巴拿馬型散貨船市場，并出售4艘靈便型散貨船，作為其專注巴拿馬型散貨船和超靈便型散貨船領(lǐng)域戰(zhàn)略的一部分。
- 閱讀（38） 標(biāo)簽：散貨船|海運
- [國際物流資訊]中國-印度新開2條航線 運力增加46200TEU2016年08月29日 16:38
- 中國-印度新增兩條航線在貿(mào)易運輸方面:Pakistan Mundra Express (PMX)和Pakistan India Express (PIX)，新增航線運力共計46200TEU。
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- [國際物流資訊]廈門港開通南美國際集裝箱航線 新增運力12800TEU2016年08月23日 10:59
- 8月19日南美集裝箱國際航線廈門港掛靠港已正式由海潤碼頭轉(zhuǎn)入海滄自貿(mào)園區(qū)遠海碼頭，同時船舶最大運載能力升級至15萬噸，每航次最大承載集裝箱達12800個標(biāo)箱。
- 閱讀（60） 標(biāo)簽：廈門港|南美國際集裝箱航線
- [國際物流資訊]馬士基航運為E級集裝箱船“升級”擴容2016年08月09日 16:34
- 作為擴大船隊運力的方案，馬士基航運正在將其8艘15550TEU的E級集裝箱船運力擴容，每艘船運力增加1300TEU。
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- [國際物流資訊]德路里：散貨船市場有望觸底復(fù)蘇2016年08月08日 15:52
- 受益于散運貿(mào)易的不斷增長，市場可用運力持續(xù)獲得運輸協(xié)議，全球主要散運航線的船舶運價有望恢復(fù)，散貨船(船型 船廠 買賣)市場有望觸底復(fù)蘇。
- 閱讀（65） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國際物流資訊]旺季不旺，集裝箱船閑置數(shù)量上升2016年08月03日 10:28
- 航運咨詢機構(gòu)德路里（Drewry）稱，不斷增長的運力規(guī)模導(dǎo)致各個季節(jié)均出現(xiàn)閑置集裝箱船(船型 船廠 買賣)，且閑置集裝箱船船隊中已涵蓋所有船型，這可能意味著一些新出現(xiàn)的閑置船舶將以拆船方式處理，尤其是巴拿馬型集裝箱船。
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- [工程車輛行業(yè)]選擇明碩物流，絕對是一個明智的選擇！2016年03月03日 10:29
- 我們公司與明碩物流合作很多年了，所有的貨物運輸都是交給明碩的，對明碩我們是非常信任的。他們是一家實力雄厚的運輸公司，不管我們的運力要求有多大，他們都能在第一時間滿足，同時他們還給予了我們相當(dāng)多的一些優(yōu)惠，比如可為大件設(shè)備、機械設(shè)備提供特種箱服務(wù)，非常地感謝他們，我們將繼續(xù)與之合作下去！
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