- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]12月9日:BDI指數(shù)四連跌至1122點(diǎn)2016年12月09日 09:12
- 12月8日消息,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)周四大跌40點(diǎn),或環(huán)比下降3.44%,為1122點(diǎn)。
- 閱讀(57) 標(biāo)簽:BDI指數(shù)
- [國際物流資訊]發(fā)改委規(guī)范鐵路貨運(yùn)明碼標(biāo)價(jià) 取消違法不合理項(xiàng)目2016年12月08日 11:23
- 為降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)物流成本,促進(jìn)交通物流融合發(fā)展,近日,國家發(fā)展改革委發(fā)出《關(guān)于清理規(guī)范涉及鐵路貨物運(yùn)輸有關(guān)收費(fèi)的通知》,決定按照“正價(jià)清費(fèi)、規(guī)范透明”原則,在全國范圍內(nèi)開展涉及鐵路貨物運(yùn)輸有關(guān)收費(fèi)清理規(guī)范工作。
- 閱讀(68) 標(biāo)簽:物流資訊|鐵路運(yùn)輸
- [國際物流資訊]年終“盛宴”:馬士基吃下“漢堡”2016年12月08日 10:39
- 僅僅在市場傳出收購消息一周后,12月1日,馬士基航運(yùn)宣布與德國歐特克集團(tuán)達(dá)成協(xié)議,就收購其旗下班輪公司漢堡南美船務(wù)集團(tuán)(漢堡南美)達(dá)成一致,可謂迅雷不及掩耳之勢。全球排名第一與全球排名第七的組合倘若最終達(dá)成并獲得相關(guān)監(jiān)管部門的審批,雙方僅目前持有的運(yùn)力相加將近380萬TEU,市場份額將達(dá)到18.6%,超過排名第二的地中海航運(yùn)約100萬TEU,馬士基航運(yùn)班輪市場領(lǐng)頭羊地位可謂穩(wěn)固無憂。
- 閱讀(58) 標(biāo)簽:馬士基|漢堡南美
- [國際物流資訊]中國在吉布提成功扎根 投資5億美元建新港口2016年12月08日 10:29
- 據(jù)報(bào)道,中國落實(shí)多個(gè)大型項(xiàng)目后,成功在吉布提扎根。其中2016年完成吉布提至埃塞俄比亞亞的斯亞貝巴的鐵路建設(shè),造價(jià)40億美元,這對搶占埃塞俄比亞市場份額乃至未來搶占整個(gè)東非市場而言十分重要。中國企業(yè)在吉新港口設(shè)施項(xiàng)目已進(jìn)入收尾階段,建成后可進(jìn)行散貨、集裝箱貨物和其他貨物處理。項(xiàng)目總金額超過5億美元。目前這是在吉實(shí)施的最大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。加強(qiáng)在東非經(jīng)濟(jì)地位是中國的堅(jiān)定目標(biāo),因此總體看來,在吉建軍事基地的主要目的是保護(hù)國家商業(yè)利益,此外保障軍事存在也很重要。
- 閱讀(179) 標(biāo)簽:港口
- [國際物流資訊]全球最大特種運(yùn)輸公司“中遠(yuǎn)航運(yùn)”更名2016年12月08日 10:13
- 12月7日,中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下全球最大的特種船公司中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司正式更名為中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司。 中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下特種運(yùn)輸船隊(duì),也是全球最大特種船公司,前身為新中國第一家國有遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司。
- 閱讀(120) 標(biāo)簽:中遠(yuǎn)海運(yùn)|特種箱|船公司
- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]12月8日:BDI指數(shù)周三大跌24點(diǎn)至1162點(diǎn)2016年12月08日 09:17
- 12月7日消息,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)周三大跌24點(diǎn),或環(huán)比下降2.02%,為1162點(diǎn)。
- 閱讀(51) 標(biāo)簽:BDI指數(shù)
- [國際物流資訊]2016年世界十大港口排名發(fā)布2016年12月07日 10:55
- 世界十大港口中,中國各個(gè)港口在2015年大部分都實(shí)現(xiàn)了增長,其中環(huán)渤海地區(qū)、青島港、天津港和大連港的集裝箱運(yùn)輸需求雖然增長,但是在穩(wěn)中逐漸放緩,而長三角地區(qū),上海港和寧波-舟山港集裝箱運(yùn)輸需求增長速度相對較快;珠江三角洲地區(qū),深圳港和廣州港始終持低速增長狀態(tài),但是香港港卻出現(xiàn)了負(fù)增長。
- 閱讀(271) 標(biāo)簽:港口
- [國際物流常見問答]貨代人控制壞賬的十條注意準(zhǔn)則2016年12月07日 10:28
- 做貨代的最怕壞帳,壞一票,至少20票白做,所以很多情況是寧愿不做,也不接這貨。一般對直客而言,第一次走的話必須買單(當(dāng)然南方市場都為買單的話就另當(dāng)別論了)。下面是貨代人控制壞賬的十條注意準(zhǔn)則,供大家參考
- 閱讀(71) 標(biāo)簽:國際物流常見問答
- [國際物流資訊]陽明海運(yùn)連年虧損,或與TIPC合并2016年12月07日 10:05
- 據(jù)臺媒消息,臺灣地區(qū)立法機(jī)關(guān)交通委員會(huì)議員日前表示,臺灣交通運(yùn)輸部應(yīng)該考慮在全球航運(yùn)業(yè)衰退期間,將陽明海運(yùn)與臺灣國際港口公司(TIPC)合并。
- 閱讀(54) 標(biāo)簽:船公司|陽明海運(yùn)
- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]12月7日:BDI指數(shù)周二下降10點(diǎn)至1186點(diǎn)2016年12月07日 09:55
- 12月6日消息,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)周二下降10點(diǎn),或環(huán)比下降0.84%,為1186點(diǎn)。
- 閱讀(41) 標(biāo)簽:BDI指數(shù)
- [國際物流資訊]國務(wù)院:啟動(dòng)實(shí)施人口密集區(qū)?;飞a(chǎn)企業(yè)搬遷工程2016年12月07日 09:25
- 據(jù)中國政府網(wǎng)消息,國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全綜合治理方案》,提出人口密集區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)搬遷工程要全面啟動(dòng)實(shí)施,進(jìn)一步摸清全國城市人口密集區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)底數(shù),通過定量風(fēng)險(xiǎn)評估,確定分批關(guān)閉、轉(zhuǎn)產(chǎn)和搬遷企業(yè)名單。
- 閱讀(85) 標(biāo)簽:危險(xiǎn)品
- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]節(jié)日臨近,本周海運(yùn)費(fèi)漲聲一片2016年12月06日 17:59
- 2016年12月05日,明碩股份公布了集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)(第2016-12-05期),本次運(yùn)價(jià)區(qū)間為2016-12-05至2016-12-12。數(shù)據(jù)來源于貨代家族(www.hd168.com)從數(shù)據(jù)上來看,本期出現(xiàn)強(qiáng)勢上漲的行情,如加勒比航線、歐洲航線、東南亞航線、地中海航線均出現(xiàn)不同幅度的漲價(jià);印巴航線、南美航線、中東航線、日韓航線繼續(xù)維持上周的態(tài)勢;只有美加航線均出現(xiàn)小幅回調(diào)趨勢。
- 閱讀(85) 標(biāo)簽:海運(yùn)費(fèi)|明碩股份
- [國際物流常見問答]外貿(mào)、國際貿(mào)易騙局匯總2016年12月06日 11:32
- 國際貿(mào)易中遠(yuǎn)隔千里談生意,參與者有跨國公司也有皮包公司,有商務(wù)精英也有地?cái)偫习澹肿哟罅俗匀挥行﹦?dòng)機(jī)不純的參與者。這些參與者我們稱之為騙子,在復(fù)雜的國際貿(mào)易環(huán)節(jié)中任何節(jié)點(diǎn)都可能會(huì)是騙子下手的地方。
- 閱讀(105) 標(biāo)簽:國際物流常見問答
- [國際物流資訊]第三季度中國港口集裝箱吞吐量同比增5.44%2016年12月06日 11:00
- 12月2日,上海國際航運(yùn)研究中心發(fā)布了《2016年第三季度全球港口發(fā)展報(bào)告》。其中顯示,受中國經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)影響,第三季度中國港口吞吐量增速略有回升,集裝箱吞吐量穩(wěn)步增長。
- 閱讀(53) 標(biāo)簽:集裝箱|港口
- [國際物流資訊]VLCC運(yùn)價(jià)預(yù)計(jì)將在年底下滑2016年12月06日 10:51
- 據(jù)路透社消息,船舶經(jīng)紀(jì)人近日表示,在上周VLCC運(yùn)價(jià)上升至過去幾個(gè)月的最高位之后,該型船運(yùn)價(jià)預(yù)計(jì)將在年底圣誕假期和新年假期之前出現(xiàn)下滑。
- 閱讀(78) 標(biāo)簽:VLCC運(yùn)價(jià)
- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船恐難加入2M聯(lián)盟 韓國海運(yùn)業(yè)或再受重創(chuàng)2016年12月06日 10:18
- 據(jù)韓國媒體報(bào)道,現(xiàn)代商船欲加入2M聯(lián)盟,進(jìn)展并不順利?,F(xiàn)代商船實(shí)際上已以加入2M為條件從韓國產(chǎn)業(yè)銀行獲得了用于結(jié)構(gòu)調(diào)整的資金支持,若不能成功加入聯(lián)盟,則成長為全球性班輪公司的目標(biāo)也將無從實(shí)現(xiàn)。因此,韓國政府與海運(yùn)業(yè)非常關(guān)注談判結(jié)果。
- 閱讀(56) 標(biāo)簽:船公司|馬士基|地中海航運(yùn)|2M聯(lián)盟
- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]12月6日:BDI指數(shù)周一下降2點(diǎn)至1196點(diǎn)2016年12月06日 09:44
- 12月5日消息,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)周一下降2點(diǎn),或環(huán)比下降0.17%,為1196點(diǎn)。
- 閱讀(47) 標(biāo)簽:BDI指數(shù)
- [國際物流資訊]船東爭搶韓進(jìn)海運(yùn)好望角型散貨船2016年12月05日 11:07
- 把同一艘船賣給兩位買家,韓國銀行和全球最大的船舶經(jīng)紀(jì)商惹上官司。 一艘前韓進(jìn)海運(yùn)的好望角型散貨船(海岬型船)引起一場風(fēng)波,英國法院禁止在解決買方爭議之前進(jìn)行任何交易。 業(yè)內(nèi)消息人士稱,IdanOfer控制的東太平洋航運(yùn)公司同意斥資1750萬美元購買179,147-dwt HanjinCape Lambert(建于2009年)。
- 閱讀(79) 標(biāo)簽:散貨船|韓進(jìn)海運(yùn)
- [國際物流資訊]安徽首票自報(bào)自繳報(bào)關(guān)單順利通關(guān)2016年12月05日 10:31
- 12月1日上午,耐世特凌云驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(蕪湖)有限公司通過預(yù)錄入端選擇“自報(bào)自繳”方式,向合肥海關(guān)下屬蕪湖海關(guān)自報(bào)海運(yùn)進(jìn)口一批軸承零件,貨值為13766美元。這是合肥海關(guān)推進(jìn)全國通關(guān)一體化改革進(jìn)程中完成的首票企業(yè)自報(bào)自繳報(bào)關(guān)單。
- 閱讀(66) 標(biāo)簽:進(jìn)出口報(bào)關(guān)
- [國際物流資訊]泰國海運(yùn)商協(xié):預(yù)計(jì)2017年出口增0-1%2016年12月05日 10:02
- 綜合泰國媒體12月3日消息,泰國海運(yùn)商協(xié)會(huì)主席隆蓬透露,今年出口恐負(fù)增長0.8%,最好的情況下為零增長,預(yù)期2017年出口增長率約0-1%,主要風(fēng)險(xiǎn)因素為全球經(jīng)濟(jì)及貿(mào)易仍波動(dòng)不平、美聯(lián)儲(chǔ)(Fed)調(diào)整政策性利率及貨幣政策、油價(jià)及金價(jià)走勢、貿(mào)易壁壘措施、泰國政策及民營企業(yè)的實(shí)力、國際物流成本及天然災(zāi)害趨向增加。
- 閱讀(54) 標(biāo)簽:海運(yùn)|國際海運(yùn)|物流資訊