川崎汽船合并船舶管理子公司
日本船東川崎汽船株式會(huì)社(K Line)自2017年7月1日起,合并了兩家船舶管理公司——太陽日本凱森和Escobal日本。合并后將從2018年4月1日起更名為日本川崎滾裝和散貨船管理公司。
船舶管理子公司合并是集團(tuán)重組的一部分,旨在為所有會(huì)社成員實(shí)現(xiàn)協(xié)同增效,確保航行安全可靠。目前兩家子公司在三個(gè)國內(nèi)辦事處設(shè)有營業(yè)場(chǎng)所,在七個(gè)國家設(shè)有八個(gè)海外辦事處。
“這次合并將通過鞏固兩家公司在長期歷史中積累的廣泛經(jīng)驗(yàn)和寶貴的專業(yè)知識(shí),確保集團(tuán)船舶管理體系結(jié)構(gòu)重組的程度進(jìn)一步提高。實(shí)現(xiàn)更安全環(huán)保的服務(wù),將滿足日益增長環(huán)保需求,將環(huán)境負(fù)荷降低實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”川崎汽船新聞稿報(bào)導(dǎo)。
合并后,川崎汽船將擁有三家專業(yè)化、經(jīng)驗(yàn)豐富的船舶管理公司。川崎船舶管理有限公司將致力于集裝箱船、油船和天然氣運(yùn)輸船,而川崎LNG船舶(UK)優(yōu)先公司將與LNG運(yùn)輸公司和太陽日本凱森遺棄服務(wù)于汽車運(yùn)輸船和干散貨船。根據(jù)公司分析,這一新的管理體系將進(jìn)一步完善和提升未來的服務(wù)質(zhì)量,提高安全性。
川崎汽船是日本最大的海運(yùn)公司之一。擁有和控制大型貨船,包括干散貨船、集裝箱船、集裝箱碼頭、液化天然氣運(yùn)輸船、滾裝船和油輪。川崎汽船是世界第十六大集裝箱海運(yùn)公司。
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