【聚焦】川崎汽船K-Line恐卷入全球航運(yùn)業(yè)整拼潮!
明碩股份從工商時(shí)報(bào)獲悉新加坡Effissimo基金已取得川崎汽船(K-Line)逾3成股權(quán),引發(fā)市場(chǎng)臆測(cè),日本三大航運(yùn)業(yè)者之一可能卷入全球航運(yùn)業(yè)的整拼潮。即使川崎汽船警告將連續(xù)2個(gè)年度呈現(xiàn)虧損,該新加坡基金仍不斷買進(jìn)。分析師、投資人揣測(cè),該基金已找好接手其持股的買家,或者川崎汽船可能計(jì)劃出售部分業(yè)務(wù)。
Effissimo基金的數(shù)名創(chuàng)辦人曾與村上世彰共事,而村上世彰是有日本股神之稱的著名行動(dòng)派股東。因?yàn)檫@層關(guān)系,使得Effissimo基金的投資動(dòng)向在日本股市受到高度關(guān)注。
該基金去年8月開始買進(jìn)川崎汽船股權(quán),最初持有6.2%,根據(jù)最新監(jiān)管資料,至8月初已增持至37%。
川崎汽船7月底發(fā)佈,由于航運(yùn)業(yè)務(wù)及商業(yè)環(huán)境低迷,截至6月底,該公司2016財(cái)年第1季虧損267.9億日元,而去年同期則獲利101.9億日元。第1季營(yíng)收則為2,445.9億日元,與去年同期相比下跌27.1%。
據(jù)猜測(cè),本財(cái)年(至明年3月底)預(yù)計(jì)將虧損455億日元,高于4月預(yù)測(cè)的虧損350億日元;去年則虧損515億日元。
花旗集團(tuán)分析師姬野良太表示,連續(xù)虧損將使得投資人不安,要求該公司精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)的呼聲也將升高。他表示,歐洲買家可能對(duì)川崎汽船的北美航線有興趣。
參與并購(gòu)交易的銀行業(yè)人士推測(cè),或許已有中國(guó)買家直接和川崎汽船交涉。
明碩股份,中國(guó)重大件國(guó)際物流領(lǐng)航者!
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