6月28日，美國海軍證實，集裝箱船ACX Crystal撞上，美軍驅逐艦USS Fitzgerald時，有四名海軍人員受傷，另有7人失蹤，事件發(fā)生在日本，其中一名遇難者是船長。

由于與大型集裝箱船碰撞，軍艦受到嚴重損壞。該船右舷遭受重創(chuàng)，形成了幾個大孔。

涉事的另一艘船是日本航運集團日本郵船的菲律賓集裝箱船船，29000噸的ACX Crystal。

集裝箱船上的20人沒有受傷，但是隨后ACX Crystal?？吭跂|京灣的一個港口的行為遭到調查人員的質疑。日本郵船表示，這是出于合作調查的目的。

據日本媒體報導，時間發(fā)生在凌晨2點20分，285名船員中的大部分正在睡覺。Aucoin上將說，碰撞后，大量水淹入停泊艙、無線電室和輔機室，機組人員“努力保持船舶在水平面以上”。

隨后，在驅逐艦USS Fitzgerald的淹水部分發(fā)現了失蹤水兵的尸體。死者被送往橫須賀市的醫(yī)院正式確認。

USS Fitzgerald與集裝箱船ACX Crystal相撞時失蹤的海員全部遇難。

美國海軍、美國海岸警衛(wèi)隊、日本海軍當局正在進行調查。早期的評估表明，集裝箱船可能在碰撞時已經處于某種類型的自動駕駛系統(tǒng)上，但這并不能解釋USS Fitzgerald的船員為何沒有看到另一艘船，以及他們?yōu)槭裁床荒鼙荛_。初步報告顯示，碰撞一開始發(fā)生在凌晨1點30分，但集裝箱船的船員并沒有自動認識到碰撞的發(fā)生。

隨后集裝箱船轉身，在凌晨2點20分正式報告了碰撞。為了幫助確定 發(fā)生了什么事，調查人員將從船上的宙斯盾武器系統(tǒng)下載雷達數據記錄有關位置、航向、速度和所有附近的飛機和船只。導航和雷達數據也會從集裝箱船上收集。正在審查的另一個因素是USS Fitzgerald通訊裝置的破壞對機組人員回到岸上的能力的影響。初步分析表明，船舶通訊節(jié)點所在的地方發(fā)生碰撞，船員必須在船上使用衛(wèi)星手機和岸上進行通信。

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