今日消息：上海港集裝箱吞吐量：連續(xù)六年保持世界第一

       積極開發(fā)郵輪航線產(chǎn)品，建立健全海空安全運(yùn)行保障系統(tǒng)。今天（9月9日）下午，市政府新聞辦舉行市政府新聞發(fā)布會(huì)，市交通委發(fā)布《“十三五”時(shí)期上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱“《規(guī)劃》”）主要內(nèi)容。

       “十二五”期間，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)取得了積極成果： 2015年上海港年貨物吞吐量達(dá)7.17億噸，其中集裝箱吞吐量3653.7萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)六年保持世界第一；形成以上海為核心、銜接國(guó)際和國(guó)內(nèi)的樞紐航線網(wǎng)絡(luò)，2015年，上海兩場(chǎng)完成飛機(jī)年起降70.58萬(wàn)架次，旅客吞吐量9919萬(wàn)人次，貨郵年吞吐量371萬(wàn)噸；近1700家國(guó)際海上運(yùn)輸及輔助經(jīng)營(yíng)單位在上海從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，一批國(guó)際性、國(guó)家級(jí)航運(yùn)功能性機(jī)構(gòu)先后入駐上海，航運(yùn)要素集聚明顯加快，服務(wù)功能逐步升級(jí)；郵輪碼頭及配套設(shè)施建設(shè)日益完善，2015年到港郵輪與旅客發(fā)送量分別達(dá)到341艘次和82.12萬(wàn)人次，成為全球第八大郵輪港。

       到2020年，上海將基本建成航運(yùn)資源高度集聚、航運(yùn)服務(wù)功能健全、航運(yùn)市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)良、現(xiàn)代物流服務(wù)高效，具有全球航運(yùn)資源配置能力的國(guó)際航運(yùn)中心。市交通委副主任張林介紹道，為達(dá)成航運(yùn)中心建設(shè)“十三五”發(fā)展目標(biāo)，《規(guī)劃》提出十個(gè)方面的主要任務(wù)：

       一是進(jìn)一步提升?？諛屑~能力。推進(jìn)洋山深水港四期、外高橋港區(qū)后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)港區(qū)功能調(diào)整與泊位結(jié)構(gòu)優(yōu)化，完善深水港布局規(guī)劃。推動(dòng)上海地區(qū)軍民航空空域結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高航空樞紐空中、地面綜合保障能力，提升航空樞紐服務(wù)功能和品質(zhì)。
       二是繼續(xù)完善集疏運(yùn)體系。提高長(zhǎng)江口深水航道通過(guò)能力，推進(jìn)高等級(jí)內(nèi)河航道高標(biāo)準(zhǔn)貫通，推動(dòng)長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化和市場(chǎng)一體化，拓展水水中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)。優(yōu)化外高橋地區(qū)路網(wǎng)，改善鐵路與港區(qū)的銜接。完善浦東、虹橋機(jī)場(chǎng)周邊地面公交布局，提高機(jī)場(chǎng)與市中心、長(zhǎng)三角地區(qū)連接效率。

       三是發(fā)揮航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)的效應(yīng)。以外高橋、洋山-臨港、北外灘、陸家嘴-洋涇、吳淞口、虹橋及浦東機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)為載體，建設(shè)各具特色的航空、航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)，發(fā)揮航運(yùn)服務(wù)業(yè)集聚效應(yīng)。
       四是做大做強(qiáng)現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)。引導(dǎo)港航企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推進(jìn)航運(yùn)服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放，吸引各類航運(yùn)組織和功能性機(jī)構(gòu)在滬集聚。促進(jìn)船舶交易、船舶登記、海事仲裁、航運(yùn)咨詢以及臨空服務(wù)業(yè)發(fā)展。

       五是發(fā)展航運(yùn)金融業(yè)。提高航運(yùn)融資及資金結(jié)算能力，逐步形成航運(yùn)融資中心和資金結(jié)算中心。促進(jìn)航運(yùn)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在滬發(fā)展，推動(dòng)航運(yùn)保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新。探索航運(yùn)金融衍生品業(yè)務(wù)創(chuàng)新。完善航運(yùn)金融中介服務(wù)體系。

       六是促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展。完善郵輪“一港兩區(qū)”設(shè)施和配套服務(wù)，建立郵輪碼頭服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)郵輪船舶供應(yīng)和口岸服務(wù)便利化。

       七是推動(dòng)綠色、安全航運(yùn)發(fā)展。支持港區(qū)、機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備節(jié)能改造，推廣港口岸基供電、機(jī)場(chǎng)橋載能源等設(shè)備應(yīng)用。實(shí)施長(zhǎng)三角水域船舶排放控制區(qū)試點(diǎn)，研究提高上海港水域船舶油品標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)清潔能源船型應(yīng)用。建立健全?？瞻踩\(yùn)行保障系統(tǒng)。

       八是推動(dòng)智慧航運(yùn)功能發(fā)展。建設(shè)國(guó)際性示范電子口岸，推進(jìn)航運(yùn)大數(shù)據(jù)建設(shè)，搭建海事綜合性信息管理與服務(wù)平臺(tái)，推進(jìn)智能化港口建設(shè)，提高空港物流信息化水平。

       九是培育航運(yùn)文化。充分利用黃浦江兩岸資源發(fā)展多種航運(yùn)文化產(chǎn)業(yè)，發(fā)展航運(yùn)會(huì)展業(yè)，打造世界一流的航海博物館，發(fā)展航運(yùn)文化旅游和娛樂(lè)項(xiàng)目。

       十是加強(qiáng)航運(yùn)人才引進(jìn)和培養(yǎng)。完善航運(yùn)人才引進(jìn)配套政策。加強(qiáng)海運(yùn)、航空重點(diǎn)學(xué)科建設(shè)，開展跨專業(yè)、復(fù)合型高級(jí)航運(yùn)人才的培養(yǎng)，完善郵輪人才教育培訓(xùn)制度，建設(shè)上海船員考試評(píng)估示范中心。

       更多上海港集裝箱吞吐量信息，歡迎關(guān)注明碩股份重大件國(guó)際物流（www.39thstreetchristian.com）了解。