智慧物流正一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)
“中央廚房集采平臺(tái)可幫助采購(gòu)者至少降低10%的采購(gòu)成本。”北京首發(fā)投資控股有限公司副總經(jīng)理姚松巍在第二屆中國(guó)智慧城市國(guó)際博覽會(huì)上接受?chē)?guó)際商報(bào)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示,該公司正在打造北京東南高速公路智慧物流港項(xiàng)目,旨在提高物流效率,降低物流成本,保障北京民生產(chǎn)品供應(yīng)。
姚松巍表示,智慧物流港形成了“物流+互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”模式,“智慧”二字主要體現(xiàn)在四個(gè)方面:一是采購(gòu)商和供應(yīng)商通過(guò)中央廚房集采平臺(tái)直接交易,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制、配送信息跟蹤、庫(kù)存信息查詢(xún)、電子支付結(jié)算等功能;二是打造了共同配送模式,通過(guò)智慧物流港,打造“終到式物流節(jié)點(diǎn)”,實(shí)現(xiàn)高速公路和市內(nèi)配送無(wú)縫對(duì)接;三是通過(guò)大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng),對(duì)運(yùn)輸目的地、運(yùn)量、運(yùn)送時(shí)間等進(jìn)行智能調(diào)度,實(shí)現(xiàn)全國(guó)以及市內(nèi)運(yùn)輸車(chē)輛的優(yōu)化配置;四是發(fā)行貨物運(yùn)輸ETC卡,打造高速公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。“現(xiàn)在剛剛起步,‘智慧’是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)。”
實(shí)際上,智慧物流已不再是構(gòu)想,正一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在7月20日舉行的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上表示:“要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)與物流深度融合,推動(dòng)物流業(yè)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí),這是物流業(yè)的‘供給側(cè)改革”。
在第二屆中國(guó)智慧城市國(guó)際博覽會(huì)上,智慧物流在實(shí)操層面同樣是熱門(mén)話(huà)題。北京飛利信科技股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公司生產(chǎn)的設(shè)備已大量運(yùn)用于物流管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理和生產(chǎn)線(xiàn)管理。其中,用于物流管理的超高頻固定式讀寫(xiě)器融入了射頻識(shí)別技術(shù),用于倉(cāng)儲(chǔ)管理的手持設(shè)備可以入庫(kù)進(jìn)行貨物管理和調(diào)配。該負(fù)責(zé)人表示,在倉(cāng)儲(chǔ)和物流環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)智能化管理提升了物流效率,節(jié)約了資源,降低了物流成本。“這樣的智能設(shè)備每年能銷(xiāo)售上千臺(tái)。”
商務(wù)部辦公廳日前發(fā)布的《關(guān)于確定智慧物流配送示范單位的通知》確定了85家智慧物流配送示范單位,包括5個(gè)智慧物流配送示范城市、20個(gè)智慧物流配送示范基地(園區(qū))、60家智慧物流配送示范企業(yè),標(biāo)志著探路智慧物流建設(shè)與物流大數(shù)據(jù)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。(來(lái)源:國(guó)際商報(bào))
明碩物流,中國(guó)重大件國(guó)際物流領(lǐng)航者!
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