中歐集裝箱海運(yùn)即期運(yùn)費(fèi)回升
從亞洲到歐洲和中東國家的主要集裝箱海運(yùn)航線的即期運(yùn)費(fèi)在上周回升，而美國集裝箱海運(yùn)的成本繼續(xù)下降。
北歐港口的上海集裝箱海運(yùn)指數(shù)（SCFI）在第21周周末上漲5.7%至977美元/TEU，而目的港地中海港口價(jià)格則上漲3.4%至945美元/TEU。
東西航線的即期集裝箱海運(yùn)費(fèi)在2017年4月初實(shí)施“THE聯(lián)盟”和“海洋聯(lián)盟”船舶分享協(xié)議后回復(fù)了協(xié)調(diào)一致的上升趨勢，導(dǎo)致主要集裝箱海運(yùn)公司重組。
然而，美國西海岸港口的SCFI指數(shù)的運(yùn)費(fèi)則下降3.5%，至1264美元/FEU，而東海岸港口的運(yùn)費(fèi)則下降了3%，達(dá)到2229美元/FEU。
從中國向波斯灣港口的集裝箱海運(yùn)的成本增長了6.3%，現(xiàn)在為764美元/TEU。
分析師指出，6月1日計(jì)劃引入附加費(fèi)用后，所有主要航線的運(yùn)費(fèi)將在下個(gè)月恢復(fù)增長。
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