- [國(guó)際物流資訊]集裝箱海運(yùn)：今年合并活動(dòng)將轉(zhuǎn)移陣地？2018年02月28日 13:52
- 在線貨運(yùn)代理iContainers稱，集裝箱海運(yùn)公司的并購(gòu)（M&A）活動(dòng)可能在2018年放緩。相反，貨運(yùn)代理行業(yè)的并購(gòu)談判會(huì)增加。
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- [國(guó)際物流資訊]馬士基首席運(yùn)營(yíng)官：集裝箱海運(yùn)業(yè)會(huì)進(jìn)一步并購(gòu)2017年10月19日 13:53
- 馬士基航運(yùn)公司高管表示，集裝箱海運(yùn)業(yè)近年來(lái)的并購(gòu)趨勢(shì)可能會(huì)繼續(xù)下去。
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- [國(guó)際物流資訊]馬士基：集裝箱海運(yùn)業(yè)并購(gòu)繼續(xù)2017年08月16日 14:52
- 根據(jù)集裝箱海運(yùn)行業(yè)巨頭馬士基航運(yùn)的首席執(zhí)行官的說(shuō)法，集裝箱海運(yùn)公司將繼續(xù)進(jìn)行并購(gòu)，到最后，20家大型公司會(huì)只剩下五到六家。
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- [國(guó)際物流資訊]集裝箱海運(yùn)業(yè)仍然低迷，船公司繼續(xù)尋求兼并收購(gòu)2017年07月13日 15:29
- 在韓國(guó)最大的集裝箱海運(yùn)公司韓進(jìn)海運(yùn)去年破產(chǎn)之后，世界上部分船公司巨頭開(kāi)始追求并購(gòu)，以便在行業(yè)仍然低迷的情況下生存下去。
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- [國(guó)際物流資訊]中遠(yuǎn)海運(yùn)以63億美元收購(gòu)集裝箱海運(yùn)公司東方海外2017年07月10日 11:04
- 在最新一輪的集裝箱海運(yùn)并購(gòu)熱潮中，中國(guó)中遠(yuǎn)海運(yùn)已經(jīng)以63億美元的現(xiàn)金收購(gòu)了香港東方海外國(guó)際，引導(dǎo)其在殘酷的行業(yè)環(huán)境中保持可持續(xù)盈利能力。
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- [國(guó)際物流資訊]美國(guó)FMC拒絕日本三家船公司的集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)并購(gòu)2017年05月04日 17:15
- 美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）已拒絕日本郵船、川崎汽船和商船三井的集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)的合并，稱它無(wú)權(quán)批準(zhǔn)。
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- [國(guó)際物流資訊]最新全球五大集裝箱船船隊(duì)排名出爐2016年12月09日 09:41
- 集運(yùn)業(yè)新一輪整合并購(gòu)潮讓目前的全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)出現(xiàn)了新的格局，大者恒大的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。據(jù)VesselsValue最新數(shù)據(jù)，全球前五大集裝箱船船隊(duì)總價(jià)值合計(jì)高達(dá)334億美元，占全球集裝箱船船隊(duì)規(guī)模的33%。
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- [國(guó)際物流資訊]漢堡南美或出售航運(yùn)業(yè)務(wù)，集運(yùn)業(yè)現(xiàn)整合并購(gòu)潮2016年11月29日 14:52
- 受航運(yùn)業(yè)長(zhǎng)期下滑影響，漢堡南美正在考慮出售其航運(yùn)業(yè)務(wù)。據(jù)了解，丹麥馬士基航運(yùn)、德國(guó)赫伯羅特、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)已被視為漢堡南美的潛在買(mǎi)家。作為全球95%制造產(chǎn)品的運(yùn)輸媒介，集裝箱船正在努力從其最深的下行周期中掙扎求生。而由于全球貿(mào)易疲軟，在營(yíng)運(yùn)力過(guò)剩，運(yùn)價(jià)遠(yuǎn)低于盈虧水平線超過(guò)兩年，全球集運(yùn)市場(chǎng)上已有十多家集運(yùn)公司陷入赤字。
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- [國(guó)際物流資訊]馬士基集團(tuán)：停止造船轉(zhuǎn)向收購(gòu)2016年09月26日 13:35
- 馬士基集團(tuán)“分家”后的戰(zhàn)略已經(jīng)明確，作為行業(yè)龍頭，行業(yè)趨于進(jìn)一步的整合，未來(lái)馬士基將停止訂造新船，已經(jīng)準(zhǔn)備好120億美元的并購(gòu)資金的馬士基集團(tuán)將以金融實(shí)力吞并競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
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