- [國際物流資訊]由于馬士基通過與BG Freight的獨(dú)家協(xié)議削減成本，支線運(yùn)營商面臨失敗2018年07月11日 09:37
- 作為馬士基集團(tuán)第一季度虧損2.39億美元之后宣布的節(jié)省成本措施的一部分，其集裝箱海運(yùn)部門已經(jīng)注意到了其支線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并恢復(fù)了商業(yè)支線集裝箱海運(yùn)政策。
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- [國際物流資訊]馬士基明日將公布第三季度利潤，網(wǎng)絡(luò)攻擊和低運(yùn)價(jià)影響較大2017年11月07日 14:07
- 馬士基集團(tuán)明天將公布其第三季度業(yè)績，并披露今年夏季導(dǎo)致其IT系統(tǒng)關(guān)閉12天的Petya網(wǎng)絡(luò)攻擊的全部影響。
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- [國際物流資訊]馬士基與微軟合作，推出Azure平臺(tái)2017年04月28日 17:00
- 馬士基集團(tuán)與微軟合作，將其云計(jì)算平臺(tái)Azure用作所有運(yùn)輸和物流業(yè)務(wù)共享的單一通用平臺(tái)。
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- [國際物流資訊]馬士基高度警戒美國與中國的貿(mào)易戰(zhàn)爭2017年02月10日 11:29
- 世界最大的集裝箱航運(yùn)公司所有者馬士基集團(tuán)近來特別關(guān)注美國的舉動(dòng)，暗示了中美之間的貿(mào)易戰(zhàn)爭可能正一步步逼近。
美國總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）拒絕與歐洲和北美其他國家的貿(mào)易協(xié)定，這對(duì)馬士基的管理沒有什么影響?！暗钱?dāng)談判到與中國發(fā)生潛在的貿(mào)易戰(zhàn)爭時(shí)，我們就要注意了?！瘪R士基哥本哈根總部首席執(zhí)行官施索仁（Soren Skou）周三在接受采訪時(shí)說，“這將對(duì)我們的業(yè)務(wù)產(chǎn)生非常不利的影響?！?/dd>
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- [國際物流資訊]馬士基集團(tuán)虧損26.8億美元，降低一半股利2017年02月09日 15:03
- 馬士基集團(tuán)周三減少了其一半的股利，并報(bào)告了巨大的季度凈虧損。盡管它預(yù)計(jì)今年的需求會(huì)恢復(fù)，但航運(yùn)業(yè)的惡劣條件還是進(jìn)一步打擊了其業(yè)務(wù)。 該公司截至12月31日的季度凈虧損為26.8億美元，而去年同期虧損25.1億美元。主要是馬士基鉆井業(yè)務(wù)15億美元的損失和馬士基供應(yīng)服務(wù)業(yè)務(wù)11億美元的損失。該公司在2015年的石油資產(chǎn)減值25億美元。
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- [國際物流資訊]馬士基被下調(diào)評(píng)級(jí)或促進(jìn)集運(yùn)復(fù)蘇2017年01月16日 17:05
- 2016年12月底，信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪下調(diào)馬士基集團(tuán)信用評(píng)級(jí)，從BAA1下調(diào)至BAA2，并給予了負(fù)面展望。這是馬士基集團(tuán)繼2016年9月份以來，第二次被下調(diào)信用評(píng)級(jí)。
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- [國際物流資訊]中遠(yuǎn)海運(yùn)與馬士基就明年航運(yùn)走勢(shì)達(dá)成共識(shí)2016年11月29日 10:00
- 11月28日在上海航運(yùn)交易論壇上，?中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)董事長、黨組書記許立榮?就明年航運(yùn)走勢(shì)與?馬士基集團(tuán)北亞區(qū)首席代表施敏夫(Tim Smith)達(dá)成共識(shí)?。
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- [國際物流資訊]馬士基航運(yùn)三季度凈利驟降44%2016年11月03日 15:18
- 最新消息，11月2日，馬士基集團(tuán)發(fā)布Q3財(cái)報(bào)，集團(tuán)整體利潤減少44%至4.38億美元，低于分析師預(yù)期，但現(xiàn)金流穩(wěn)定強(qiáng)勁。
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- [國際物流資訊]馬士基集團(tuán)：停止造船轉(zhuǎn)向收購2016年09月26日 13:35
- 馬士基集團(tuán)“分家”后的戰(zhàn)略已經(jīng)明確，作為行業(yè)龍頭，行業(yè)趨于進(jìn)一步的整合，未來馬士基將停止訂造新船，已經(jīng)準(zhǔn)備好120億美元的并購資金的馬士基集團(tuán)將以金融實(shí)力吞并競爭對(duì)手。
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- [國際物流資訊]馬士基正式宣布分拆計(jì)劃 物流與能源獨(dú)立2016年09月23日 10:01
- 油價(jià)低迷、全球貿(mào)易不振，丹麥航運(yùn)與石油巨頭馬士基集團(tuán)被迫分拆，將物流與能源獨(dú)立。
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- [國際物流資訊]馬士基集團(tuán)“分家”九月底見分曉2016年08月25日 15:36
- 擁有260多年歷史的丹麥三大報(bào)之一Berlingske Business報(bào)道：總部位于哥本哈根的全球最大集裝箱承運(yùn)商馬士基將按業(yè)務(wù)被拆分成兩塊：一塊專注于運(yùn)輸，一塊專注于能源。消息人士對(duì)Berlingske Business稱，目前的新策略仍在決策階段，但九月底的時(shí)候應(yīng)該會(huì)正式宣布成立新的運(yùn)輸公司和能源公司。
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- [國際物流資訊]盈利大降，馬士基集團(tuán)欲拋售資產(chǎn)2016年08月17日 18:33
- 第二季度盈利大幅下滑是馬士基航運(yùn)在過去三十年內(nèi)從未遇到的問題，為此，馬士基集團(tuán)決定削減成本，并且考慮出售集團(tuán)部分資產(chǎn)。
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