- [國際物流常見問答]貨物出口海運(yùn)需了解的十四條注意事項(xiàng)！2016年10月13日 11:34
- 貨物出口海運(yùn)的注意事項(xiàng)有哪些?今天明碩股份幫大家做簡要整理！ 1、不要和小船公司簽定大合同。2、不要委托不熟悉的貨代，盡管許諾多多。
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- [國際物流常見問答]貨物出口海運(yùn)需了解的十四條注意事項(xiàng)！2016年09月28日 16:25
- 貨物出口海運(yùn)的注意事項(xiàng)都有哪兒些？今天明碩股份小編幫大家做了簡要整理。 1、不要和小船公司簽定大合同。 2、不要委托不熟悉的貨代，盡管許諾多多。
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- [國際物流資訊]韓進(jìn)破產(chǎn)事件之傷 泰商協(xié)會(huì)建議出口企業(yè)用CIF代替FOB2016年09月28日 16:15
- 據(jù)泰國中華網(wǎng)9月24日消息，面對(duì)韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)，泰國官方和出口企業(yè)都呼吁在國際貿(mào)易結(jié)算方式時(shí)用到岸價(jià)（CIF）取代離岸價(jià)（FOB），以提升出口貨物在海運(yùn)過程出現(xiàn)意外事件時(shí)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
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- [國際物流資訊]日線運(yùn)價(jià)微漲 其他均下降2016年09月26日 16:05
- “中國出口集裝箱成交均價(jià)”顯示，除了日本航線運(yùn)價(jià)出現(xiàn)微幅上漲外，其他航線均下降。
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- [國際物流常見問答]關(guān)稅怎么算，關(guān)稅的算法有哪些？2016年09月18日 15:54
- 現(xiàn)在我國對(duì)于海關(guān)進(jìn)出口稅，目前涉及大約47個(gè)稅號(hào)的商品，規(guī)定征收出口關(guān)稅，關(guān)稅怎么算，算法有哪些呢？
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- [國際物流常見問答]海運(yùn)拼箱中的虧艙費(fèi)是什么？常見原因和預(yù)防措施？2016年09月08日 15:36
- 海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)是什么？它主要指的是在海運(yùn)拼箱出口過程中，截單截貨日前一個(gè)工作日的中午11：00以后，因訂艙人原因造成貨物無法及時(shí)出運(yùn)，導(dǎo)致拼箱公司艙位空置，拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用。
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- [國際物流常見問答]海運(yùn)貨物出口發(fā)錯(cuò)目的港怎么辦？2016年09月08日 15:27
- 有時(shí)候可能因?yàn)閭€(gè)中原因，會(huì)把貨物發(fā)錯(cuò)目的港。雖然這樣的事情不是經(jīng)常的遇到，那么海運(yùn)貨物出口發(fā)錯(cuò)目的港怎么辦？明碩股份小編幫大家整理了下面有些辦法可供參考：
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- [國際物流常見問答]出口報(bào)關(guān)流程有哪些，出口報(bào)關(guān)需要哪些資料2016年09月01日 16:21
- 出口報(bào)關(guān)是指發(fā)貨人（或其代理）向海關(guān)申報(bào)出口貨物的詳細(xì)情況，海關(guān)據(jù)以審查，合格后放行，準(zhǔn)予出口。出口報(bào)關(guān)流程有哪些，出口報(bào)關(guān)需要哪些資料？下面明碩股份給大家做簡要整理！
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- [國際物流常見問答]海運(yùn)中各種附加費(fèi)的縮寫及解釋2016年09月01日 15:57
- 海運(yùn)中各種附加費(fèi)的縮寫及解釋： BAF：燃油附加費(fèi)，大多數(shù)航線都有，但標(biāo)準(zhǔn)不一 SPS：上海港口附加費(fèi)（船掛上港九區(qū)、十區(qū)） ORC：本地出口附加費(fèi)，和SPS類似，一般在華南地區(qū)使用 FAF：燃油價(jià)調(diào)整附加費(fèi)（日本線、波斯灣、紅海、南美） YAS：日元升值附加費(fèi)（日本航線專用）......
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- [國際物流常見問答]國際海運(yùn)保險(xiǎn)之水漬險(xiǎn)案例2016年08月26日 15:43
- 問題：某公司以CIF術(shù)語出口一批化肥，裝運(yùn)前按合同規(guī)定已向保險(xiǎn)公司投保水漬險(xiǎn)，貨物裝妥后順利開航。載貨船舶起航后不久在海上遭遇暴風(fēng)雨，海水涌入艙內(nèi)，至使部分化肥遭到水漬，損失價(jià)值達(dá)1000美元，數(shù)日后，又發(fā)現(xiàn)部分化肥袋包裝破裂，估計(jì)損失達(dá)1500美元，問：該損失應(yīng)由誰承擔(dān)？
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- [國際物流資訊]國務(wù)院清理港口航運(yùn)等收費(fèi) 加快出口退稅進(jìn)度2016年08月17日 18:17
- 最新消息，國務(wù)院總理李克強(qiáng)8月16日主持召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署對(duì)鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能開展專項(xiàng)督查，確保完成既定目標(biāo)任務(wù)；進(jìn)一步清理港口航運(yùn)等收費(fèi)，加快出口退稅進(jìn)度。
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- [國際物流常見問答]海運(yùn)散貨出口單證操作流程2016年08月16日 15:29
- 本文是從國際海運(yùn)貨運(yùn)代理人的角度，以天津?yàn)?font color='red'>出口地，介紹海運(yùn)散雜貨出口單證操作流程。 一、打制訂艙單。1. 訂艙單用下貨紙根據(jù)貨主提供的委托單制作。
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- [國際物流資訊]達(dá)飛輪船密集調(diào)整各航線綜合費(fèi)率2016年08月15日 16:17
- 達(dá)飛輪船宣布，自2016年8月15日(以提單日為準(zhǔn))起，由亞洲出口至中東航線所有貨物上調(diào)綜合費(fèi)率GRR，為USD 250 per TEU。
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- [國際物流資訊]9月份起商船三井密集征收各航線VGM操作費(fèi)2016年08月15日 15:54
- 自2016年9月1日起(提單簽單日)，對(duì)中國出口至南美、東南亞(包括日本、韓國)航線的貨物需商船三井公司手動(dòng)輸入VGM信息的客戶加收VGM信息人工錄入操作費(fèi)(VMM-VGM Manual Submission Fee at Origin)，具體為：USD 25 per container。
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- [國際物流資訊]“8.12”爆炸一周年 天津口岸進(jìn)口業(yè)務(wù)有增有降2016年08月12日 17:46
- 2015年的“8.12”爆炸事故，給天津口岸特別是天津海港口岸的進(jìn)出口業(yè)務(wù)造成了影響。一周年將近，如今天津港的貿(mào)易恢復(fù)得如何呢？
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- [國際物流常見問答]海運(yùn)散貨進(jìn)出口報(bào)關(guān)2016年08月10日 16:34
- 海運(yùn)散貨進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理，是指有貨物進(jìn)出口需求的客戶，由于對(duì)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的不熟悉或者是沒有進(jìn)出口權(quán)，我們幫助您委托船運(yùn)公司、貿(mào)易公司等代辦進(jìn)口的貿(mào)易服務(wù)型業(yè)務(wù)。
- 閱讀（119） 標(biāo)簽：散貨|進(jìn)出口報(bào)關(guān)|海運(yùn)
- [國際物流常見問答]散雜貨海運(yùn)出口操作流程2016年08月10日 15:53
- 關(guān)于散雜貨海運(yùn)出口操作流程【明碩股份】: 1、熟讀合同 1）了解各方之間關(guān)系，發(fā)貨人，收貨人，委托人，租家，船東，貿(mào)易條款， 各項(xiàng)費(fèi)用由何方支付； 2）了解我司責(zé)任范圍，海運(yùn)部分/FOB部分，報(bào)關(guān)/裝船/綁扎由何方負(fù)責(zé)； 3）了解裝卸條款/裝卸率/費(fèi)率/LAYCAN/DETENTION/合同有效期； 4）了解貨量/能否裝載甲板/能否疊放以及是否有其他特殊要求等
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- [國際物流常見問答]海運(yùn)散雜貨出口單證操作相關(guān)知識(shí)2016年08月08日 16:58
- 明碩股份今日將從國際海運(yùn)貨運(yùn)代理人的角度，以天津?yàn)?font color='red'>出口地，介紹海運(yùn)?散雜貨出口的單證操作。
- 閱讀（123） 標(biāo)簽：物流問答
- [國際物流常見問答]集裝箱出口報(bào)關(guān)程序2016年08月08日 16:50
- 集裝箱出口報(bào)關(guān)程序： 一、申報(bào) 1、出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時(shí)、按質(zhì)、按量備齊出口貨物后，即應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸公司辦理租船訂艙手續(xù)，準(zhǔn)備向海關(guān)辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，或委托專業(yè)（代理）報(bào)關(guān)公司辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。
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- [國際物流常見問答]出口免稅與零稅率一樣嗎？2016年08月05日 17:31
- 出口免稅與零稅率是不同的概念。 出口免稅意味著免征出口環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)稅，通俗地說就是免除本應(yīng)征納的稅額；而出口環(huán)節(jié)零稅率是指計(jì)算增值稅銷項(xiàng)稅的稅率為零，而企業(yè)購進(jìn)貨物時(shí)對(duì)應(yīng)有進(jìn)項(xiàng)稅額，所以銷項(xiàng)減進(jìn)項(xiàng)后應(yīng)納稅額為負(fù)數(shù)，即要予以退稅。
- 閱讀（103） 標(biāo)簽：物流問答
