- [國際物流資訊]BIMCO:2018年干散貨海運需求將超過供應2017年12月21日 14:15
- 根據(jù)BIMCO的預測,明年全球干散貨運輸需求將超過供應增長,明有望給予散貨船東一些喘息的空間,目前干散貨船隊規(guī)模的增長速度是1999年以來最低的。
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- [國際物流常見問答]集裝箱貨物類型和包裝方式2017年05月24日 15:31
- 海運貨運是一個多樣化的行業(yè),各種貨物通過多種運輸方式進行,如干散貨、濕散貨、集裝箱和普通貨柜。雖然上述大部分方式本質上是相同的,但是集裝箱貿易被認為是全球最廣泛的運輸方式。
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- [國際物流常見問答]為什么波羅的海干散貨船運價指數(shù)(BDI指數(shù))這么重要?2017年04月19日 14:30
- 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI指數(shù))已經不僅是海運業(yè),而是世界上幾乎所有行業(yè)都會關注的指數(shù),為什么一個計算干散貨船運價指數(shù)的數(shù)字會有如此神奇的功效?
- 閱讀(3317) 標簽:BDI指數(shù)|散貨船
- [國際物流資訊]Bronka港口開始測試干散貨集裝箱2017年03月23日 14:11
- Fenix LLC(MSCC Bronka投資者和運營商)的新聞中心日前發(fā)布公告,在MSCC Bronka(多功能海運綜合港口布朗卡,圣彼得堡大港)的集裝箱碼頭開始測試創(chuàng)新的干散貨集裝箱。
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- [國際物流資訊]BIMCO:干散貨市場恢復仍需要大量時間2017年03月21日 10:48
- 波羅的海及國際海事委員會(BIMCO)首席航運分析師Peter Sand在接受采訪時警告稱,由于過去幾個月里市場價格大幅上漲,干散貨船主必須避免“深陷其中”。畢竟市場中的大多數(shù)運營商仍然沒開始盈利,拆船水平也已經低于2016年,所以最有可能推動運價上漲的是需求方。
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- [國際物流資訊]干散貨貿易市場需求上升2017年02月23日 14:52
- 太平洋干散貨貿易最近開始將海運市場推向新的高度,也抵消了一部分大西洋有限的市場活動。根據(jù)船舶經紀公司Allied Shipbroking的最新每周報告,過去幾周我們已經開始感受到在大宗商品市場迸發(fā)出的火花,過去幾天,價格顯示出強勁的推動,尤其是鐵礦石。這也符合東亞地區(qū)主要貿易增長機制,就像一臺重新啟動的引擎,這些引擎已經在獲取“動力”了。中國出口在10個月內首次出現(xiàn)了同比增長,而韓國在過去三個月的出口量一直呈上升趨勢。這不僅僅局限于該地區(qū)的這兩個國家,日本、新加坡也同樣出口強勁。
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- [國際物流資訊]波羅的海干散貨運價指數(shù)經歷五連漲2017年02月22日 17:28
- 波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI指數(shù))在周二經歷了連續(xù)第五次上漲。 海岬型散貨船、巴拿馬型散貨船、超大型散貨船和靈便型散貨船的總體指數(shù)分別上升了21點,2.77%,達到778點,是近三個星期以來的最高水平。
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- [國際物流資訊]BDI指數(shù)春節(jié)12連跌,回調至752點2017年02月06日 15:04
- 春節(jié)長假已過,各行各業(yè)都陸續(xù)進入到工作狀態(tài)。衡量散裝原物料海運費的指數(shù)——BDI指數(shù)也隨著中國的春節(jié)進入“放假”狀態(tài),已經連續(xù)12日下跌,最新指數(shù)752點。
- 閱讀(56) 標簽:BDI指數(shù)
- [國際物流資訊]BIMCO發(fā)布全球第一份干散貨港口業(yè)績報告2017年01月09日 12:17
- 自2015年起,波羅的海及國際海事委員會(BIMCO)一直收集有關港口碼頭性能的反饋,以便能夠向成員報告結果,最終為船舶提供進一步指導。BIMCO已經收到來自散貨船的400多份關于世界各地干散貨碼頭性能的反饋報告,數(shù)據(jù)已經在第一次年度報告中收集、評估和提交。
- 閱讀(79) 標簽:散貨|港口|BIMCO
- [國際物流資訊]BIMCO年度估計:干散貨市場想要復蘇必須“零增長”2017年01月03日 13:05
- 國際貨幣基金組織(IMF)預測全球GDP增長率將達到2009年以來的最低水平,航運業(yè)2017年的工作也就此展開。跟去年一樣,2017年也同樣艱難、充滿競爭,而且現(xiàn)在還包括油輪。2016年里,集裝箱航運業(yè)花費大力氣拆除和整合,幫助市場復蘇。干散貨行業(yè)也需要復制這種方法。
- 閱讀(78) 標簽:物流資訊|散貨
- [國際物流資訊]2017年到了,航運市場會發(fā)生什么變化?2016年12月30日 11:03
- 2016年大多數(shù)船東都不好過,所有人都面臨著形形色色的多重挑戰(zhàn)。干散貨市場通過其他措施逐步走向再平衡,但仍有一段距離;由于供應量上升,油輪市場價值下跌趨勢日益嚴重;今年的韓進海運破產事件也讓集裝箱航運市場“天崩地裂”;隨著新船交付量的增加,油輪運價也在今年屢創(chuàng)新低。
- 閱讀(124) 標簽:散貨|物流資訊|集裝箱
- [國際物流常見問答]散貨船海運:什么是干散貨船2016年12月24日 09:55
- 什么是干散貨船?都有哪些種類?今日明碩股份為大家整理了這些從事散貨船海運關于干散貨船的基本概念。一起來了解下吧。
- 閱讀(470) 標簽:散貨船
- [國際物流資訊]全球最大的散貨運輸船隊帶來的思考2016年12月22日 09:49
- 明碩股份的小編在上一篇給大家介紹了中遠海的出身級規(guī)模,仔細思考這次重組發(fā)現(xiàn)其背后隱藏著領導人的深謀遠慮及超高戰(zhàn)略布局。還是拿中遠海散運公司來說事吧,誰叫小編的公司就是干散貨運輸?shù)?,喜歡刨根問底,非得把這行的道道摸清楚。
- 閱讀(75) 標簽:物流資訊
- [運價指數(shù)]12月13日:BDI指數(shù)六連跌至1069點2016年12月13日 09:25
- 12月12日消息,波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)周一大跌21點,或環(huán)比下降1.93%,為1069點。
- 閱讀(51) 標簽:BDI指數(shù)
- [國際物流資訊]干散貨運輸行業(yè)前景展望2016年12月12日 10:45
- 上月中旬,受到中國鋼廠提高效能,帶動高品級鐵礦石需求保持堅挺,進一步帶動干散貨運輸活動的影響,主要的兩大型船運租賃價格上漲。衡量全球商品航運市場費用的波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)大幅上漲7.29%,報1045點,創(chuàng)今年新高。上一次BDI在1000點以上是在去年8月。
- 閱讀(94) 標簽:干散貨運輸
- [運價指數(shù)]12月12日:BDI指數(shù)上周五大跌32點破1100點2016年12月12日 09:16
- 12月9日消息,波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)上周五大跌32點,或環(huán)比下降2.85%,為1090點。
- 閱讀(58) 標簽:BDI指數(shù)
- [運價指數(shù)]12月9日:BDI指數(shù)四連跌至1122點2016年12月09日 09:12
- 12月8日消息,波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)周四大跌40點,或環(huán)比下降3.44%,為1122點。
- 閱讀(57) 標簽:BDI指數(shù)
- [運價指數(shù)]12月8日:BDI指數(shù)周三大跌24點至1162點2016年12月08日 09:17
- 12月7日消息,波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)周三大跌24點,或環(huán)比下降2.02%,為1162點。
- 閱讀(51) 標簽:BDI指數(shù)
- [運價指數(shù)]12月7日:BDI指數(shù)周二下降10點至1186點2016年12月07日 09:55
- 12月6日消息,波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)周二下降10點,或環(huán)比下降0.84%,為1186點。
- 閱讀(41) 標簽:BDI指數(shù)
- [運價指數(shù)]12月6日:BDI指數(shù)周一下降2點至1196點2016年12月06日 09:44
- 12月5日消息,波羅的海干散貨運價指數(shù)(BDI)周一下降2點,或環(huán)比下降0.17%,為1196點。
- 閱讀(47) 標簽:BDI指數(shù)