- [國際物流資訊]沃爾瑪否認(rèn)與韓國航運(yùn)公司斷絕來往2017年02月17日 17:19
- 沃爾瑪國際公司事務(wù)總監(jiān)Marilee McInnis表示，雖然由于運(yùn)營商破產(chǎn)，沃爾瑪不再與韓進(jìn)海運(yùn)業(yè)務(wù)合作，但目前正在與另一家韓國海運(yùn)公司就運(yùn)輸需求進(jìn)行商談。
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- [國際物流資訊]馬士基高度警戒美國與中國的貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)2017年02月10日 11:29
- 世界最大的集裝箱航運(yùn)公司所有者馬士基集團(tuán)近來特別關(guān)注美國的舉動(dòng)，暗示了中美之間的貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)可能正一步步逼近。 美國總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）拒絕與歐洲和北美其他國家的貿(mào)易協(xié)定，這對(duì)馬士基的管理沒有什么影響。“但是當(dāng)談判到與中國發(fā)生潛在的貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，我們就要注意了?！瘪R士基哥本哈根總部首席執(zhí)行官施索仁（Soren Skou）周三在接受采訪時(shí)說，“這將對(duì)我們的業(yè)務(wù)產(chǎn)生非常不利的影響。”
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- [國際物流資訊]中遠(yuǎn)海運(yùn)競(jìng)價(jià)東方海外2017年01月20日 10:14
- 據(jù)報(bào)道，中國中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO）以及其他航運(yùn)公司將對(duì)香港最大的集裝箱航運(yùn)公司東方海外國際有限公司（OOCL）進(jìn)行投標(biāo)競(jìng)價(jià)。同時(shí)參與競(jìng)價(jià)的還有長榮海運(yùn)（EVERGREEN）和法國達(dá)飛輪船（CMA）。
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- [國際物流常見問答]為什么航運(yùn)股是最差的股票？2017年01月18日 16:13
- 21世紀(jì)的頭十年是股票市場(chǎng)表現(xiàn)最差的十年，航運(yùn)業(yè)只能說是一個(gè)金礦。中國崛起成為一個(gè)全球貿(mào)易超級(jí)大國，船隊(duì)的老化、信貸政策的寬松使得世界各地的航運(yùn)公司迅速擴(kuò)張，投數(shù)十億美元到新船上，迅速搶購交易路線。對(duì)運(yùn)輸容量需求的不斷增長也為船舶租金的飛漲提供了即期利率，改善了托運(yùn)人的經(jīng)濟(jì)狀況，也讓它看起來好像快速擴(kuò)張就是正確的方針。然而，金融危機(jī)暴露了這些公司的短板：過度杠桿化，低效率，資金嚴(yán)重匱乏。
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- [國際物流資訊]新中英鐵路鏈接貨運(yùn)“革命”2017年01月06日 11:31
- 據(jù)中國鐵路公司介紹，中國在元旦當(dāng)天向英國推出首個(gè)貨運(yùn)服務(wù)。 該服務(wù)從中國浙江省義烏市到位于倫敦的巴肯。根據(jù)中國政府網(wǎng)站的統(tǒng)計(jì)，這趟行程平均持續(xù)18天，超過12000公里。 這條路線將“改變中國到英國的貨運(yùn)方式?！庇剪攦?nèi)爾航運(yùn)公司總裁麥克·懷特解釋說，從中國到英國的海上貨運(yùn)可能需要兩倍的新鐵路事件。此外，它潛在地節(jié)約了大量現(xiàn)有航線。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船與當(dāng)?shù)卮窘M成“小聯(lián)盟”2017年01月04日 15:25
- 韓國大型航運(yùn)公司現(xiàn)代商船（Hyundai Merchant Marine Co.）周二表示，它已經(jīng)同意與兩個(gè)當(dāng)?shù)氐母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手建立聯(lián)盟，顯然是為了克服整個(gè)行業(yè)的衰退。
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- [國際物流資訊]韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)后，集裝箱海運(yùn)費(fèi)突升2016年12月27日 13:51
- 韓進(jìn)海運(yùn)倒下以后，曾一度急劇下降的集裝箱海運(yùn)價(jià)格出現(xiàn)復(fù)蘇的跡象。全球最大的航運(yùn)集團(tuán)馬士基航運(yùn)公司（Maersk Line）長久以來的戰(zhàn)略就是降低海運(yùn)費(fèi)，迫使競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手倒臺(tái)，然后再收并他們變賣的“家產(chǎn)”。這么看來，這一戰(zhàn)略似乎很奏效。隨著韓進(jìn)海運(yùn)大部分的運(yùn)量流入馬士基和地中海航運(yùn)（MSC），曾經(jīng)自稱全球航運(yùn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的韓國只能眼睜睜看著贏家們提高海運(yùn)費(fèi)。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代重工獲伊朗國航10艘新船訂單2016年12月12日 09:34
- 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月9日，伊朗國家航運(yùn)公司（IRISL）和韓國現(xiàn)代重工正式簽署造船合同。該項(xiàng)目包括4艘14500TEU集裝箱船和6艘49000載重噸MR成品油船，訂單總價(jià)值超過6億美元，將分別安排在韓國現(xiàn)代重工和現(xiàn)代尾浦船廠建造。新船將按照國際海事組織（IMO）標(biāo)準(zhǔn)及防止船用空氣污染最新法規(guī)建造。
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- [國際物流資訊]船東爭(zhēng)搶韓進(jìn)海運(yùn)好望角型散貨船2016年12月05日 11:07
- 把同一艘船賣給兩位買家，韓國銀行和全球最大的船舶經(jīng)紀(jì)商惹上官司。 一艘前韓進(jìn)海運(yùn)的好望角型散貨船（海岬型船）引起一場(chǎng)風(fēng)波，英國法院禁止在解決買方爭(zhēng)議之前進(jìn)行任何交易。 業(yè)內(nèi)消息人士稱，IdanOfer控制的東太平洋航運(yùn)公司同意斥資1750萬美元購買179,147-dwt HanjinCape Lambert(建于2009年)。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船12月將加入2M聯(lián)盟2016年12月02日 10:29
- 韓國現(xiàn)代商船有望在12月敲定協(xié)議，加入馬士基航運(yùn)公司和地中海航運(yùn)公司組建的全球最大航運(yùn)聯(lián)盟2M聯(lián)盟。
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- [國際物流資訊]2M聯(lián)盟搶奪韓進(jìn)海運(yùn)全球航線市場(chǎng)份額2016年12月02日 09:23
- 在韓國最大的航運(yùn)公司韓進(jìn)海運(yùn)于8月底申請(qǐng)破產(chǎn)接管之后，海外航運(yùn)公司正在填補(bǔ)其在全球航線上的空缺。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，由全球前兩大航運(yùn)公司馬士基航運(yùn)和地中海航運(yùn)組建的2M聯(lián)盟將在市場(chǎng)份額方面獲得最大收益。
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- [國際物流資訊]連云港港班輪公司將加密臺(tái)灣航線航班2016年11月25日 10:31
- 由中遠(yuǎn)集運(yùn)、達(dá)飛輪船、臺(tái)灣長榮海運(yùn)和東方海外4家航運(yùn)公司組成的海洋聯(lián)盟，近日在上海正式簽署聯(lián)盟計(jì)劃運(yùn)作的航線產(chǎn)品清單，隨后對(duì)外發(fā)布覆蓋全球500多個(gè)港口的41條合作航線。連云港港口入選海洋聯(lián)盟遠(yuǎn)洋干線始發(fā)港名單。
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- [國際物流資訊]Transmed收購3艘巴拿馬型散貨船2016年11月23日 17:28
- 希臘航運(yùn)公司Transmed Shipping日前宣布，該公司已從日本航運(yùn)公司日伸海運(yùn)收購3艘84000載重噸的巴拿馬型散貨船。
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- [國際物流資訊]全球前7大集運(yùn)公司控制全球65%運(yùn)力2016年11月07日 11:33
- 航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner表示，日本三大航運(yùn)公司日本郵船、川崎汽船和商船三整合集裝箱船業(yè)務(wù)組建合資公司，并將在2017年7月1日生效，成為全球第六大集運(yùn)公司。
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- [國際物流資訊]馬來西亞航運(yùn)(MISC)三季度利潤同比暴減71%2016年11月04日 17:01
- 馬來西亞國際航運(yùn)公司(MISC)近日公布2016年第三季度業(yè)績。由于市場(chǎng)疲軟，該公司第三季度利潤同比下降約71%。
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- [國際物流資訊]Crowley兩艘新造集裝箱滾裝船成形2016年10月25日 14:49
- 美國航運(yùn)公司Crowley Maritime兩艘集裝箱滾裝船建造已經(jīng)進(jìn)入新階段。日前，這2艘新船在美國VT Halter Marine船廠基本成形。
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- [國際物流資訊]馬士基航運(yùn)重回伊朗市場(chǎng)2016年10月24日 14:14
- 明碩股份近日獲悉，丹麥航運(yùn)公司馬士基航運(yùn)在闊別伊朗市場(chǎng)五年之后，近日恢復(fù)了伊朗往返航線。
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- [國際物流資訊]中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)有限公司，新LOGO曝光！2016年09月29日 16:50
- 從2016年2月18日中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)掛牌成立開始，新集團(tuán)的LOGO就一直得到關(guān)注。這是一家自帶光芒的航運(yùn)公司，不需要廣告費(fèi)、不需要營銷，甚至不需要花一分錢的推廣就可以獲得新媒體、紙媒、自媒體等媒介平臺(tái)的頭版頭條。
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- [國際物流資訊]內(nèi)河干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)路在何方？2016年08月08日 15:24
- 據(jù)了解，今年以來，長江某航運(yùn)公司已經(jīng)將自己5000噸級(jí)以下的散貨船停航或出售，重慶巨航實(shí)業(yè)公司也將自己4000噸級(jí)以下的散貨船舶停航
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