韓國大型航運(yùn)公司現(xiàn)代商船（Hyundai Merchant Marine Co.）周二表示，它已經(jīng)同意與兩個(gè)當(dāng)?shù)氐母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手建立聯(lián)盟，顯然是為了克服整個(gè)行業(yè)的衰退。

他們表示，在戰(zhàn)略聯(lián)盟下，三家船公司將創(chuàng)建一個(gè)名為“HMM+K2”的聯(lián)合聯(lián)盟，允許航運(yùn)公司根據(jù)代碼共計(jì)劃共享船舶和從集裝箱到存儲(chǔ)的獨(dú)立資產(chǎn)。

他們還補(bǔ)充說，周二簽署了一份合作諒解備忘錄，而正式合同預(yù)計(jì)將于下個(gè)月簽署，趕在3月開航之前。

另外兩家船公司是長錦商船（Sinokor Merchant Marine Co.）和興亞海運(yùn)（Heung-A Shipping Co.），長錦商船最早開辟中韓集裝箱運(yùn)輸，而興亞海運(yùn)在日韓線路有明顯的優(yōu)勢(shì)。

在這個(gè)聯(lián)盟下，現(xiàn)代商船可以自由使用兩個(gè)新合作伙伴目前擁有的中國和日本航線，其他兩個(gè)較小的船公司也可以借聯(lián)盟來提高它們服務(wù)的整體質(zhì)量。這三家船公司也有望共同開發(fā)與其他國家的新航線。

這個(gè)新聯(lián)盟也在成立不到一個(gè)月之后，與2M聯(lián)盟（世界上最大的航運(yùn)協(xié)會(huì)）建立了合作關(guān)系，根據(jù)該協(xié)議，韓國公司和其他2M成員將共享和交換運(yùn)輸空間。

該公司表示，與國際聯(lián)盟合作下獲得的任何額外運(yùn)輸空間將不會(huì)與其最新的當(dāng)?shù)芈?lián)盟進(jìn)行合作。“盡管如此，它的本地聯(lián)盟也可以最大限度地從與2M公司的合作伙伴關(guān)系中獲取利益。”該船公司高層指出。“一旦公司在4月開始與2M的業(yè)務(wù)合作，它就需要加強(qiáng)支線運(yùn)輸能力，與兩個(gè)具有強(qiáng)大的支線運(yùn)輸服務(wù)的航運(yùn)公司合作可能會(huì)產(chǎn)生巨大的協(xié)同效應(yīng)。

更多精彩資訊，歡迎關(guān)注明碩股份重大件國際物流領(lǐng)航者！