- [國際物流資訊]又下一“城”——馬士基收購漢堡南美獲南非批準(zhǔn)2017年10月11日 16:59
- 今年10月5日，南非競爭法庭批準(zhǔn)了馬士基航運公司收購德國班輪公司漢堡南美的建議。
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- [國際物流資訊]巴西競爭管理機構(gòu)批準(zhǔn)馬士基收購漢堡南美2017年09月29日 16:46
- 巴西競爭管理部門已經(jīng)批準(zhǔn)馬士基航運公司擬議的德國漢堡南美43億美元的收購。
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- [國際物流資訊]馬士基加入BoxTech集裝箱數(shù)據(jù)庫2017年09月15日 15:14
- 全球集裝箱海運巨頭馬士基航運公司已將其整個集裝箱船隊的技術(shù)細(xì)節(jié)上傳至BoxTech，該技術(shù)是由國際貨物運輸局（BIC）提供的數(shù)據(jù)庫，發(fā)展迅速。在上傳之后，BoxTech數(shù)據(jù)庫現(xiàn)在擁有超過750萬個集裝箱的細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)，約占全球集裝箱總數(shù)的30%。
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- [國際物流資訊]馬士基攜手微軟和EY將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于海運保險2017年09月11日 09:54
- 丹麥航運集團馬士基是世界上最大的海運承運商馬士基航運公司的母公司，它與咨詢公司EY、數(shù)據(jù)安全公司Guardtime、微軟公司以及其他四家公司合作開發(fā)了一個基于區(qū)塊鏈的海運保險平臺。
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- [國際物流資訊]馬士基受到集裝箱海運業(yè)價格戰(zhàn)威脅2017年08月23日 10:06
- 馬士基航運公司的石油和天然氣業(yè)務(wù)銷售額達到了75億美元，是整個法國的總和，但公司的主要集裝箱海運業(yè)務(wù)面臨著行業(yè)重組新價格戰(zhàn)的威脅。
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- [國際物流資訊]馬士基：集裝箱海運業(yè)并購繼續(xù)2017年08月16日 14:52
- 根據(jù)集裝箱海運行業(yè)巨頭馬士基航運的首席執(zhí)行官的說法，集裝箱海運公司將繼續(xù)進行并購，到最后，20家大型公司會只剩下五到六家。
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- [國際物流資訊]馬士基IT故障影響整個集裝箱航運業(yè)2017年06月30日 11:40
- 全球集裝箱航運仍然受到兩天前馬士基航運網(wǎng)絡(luò)攻擊的影響，展現(xiàn)了計算機病毒在技術(shù)依賴和互聯(lián)行業(yè)中發(fā)揮的損害規(guī)模。
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- [國際物流資訊]馬士基遭到黑客攻擊，業(yè)務(wù)受到重大影響！2017年06月28日 09:38
- 本周二，海運巨頭馬士基航運公司表示，一次黑客攻擊造成了其全球計算機系統(tǒng)的中斷。這一事件影響重大，因為作為全球最大的集裝箱海運公司，馬士基處理著全球七分之一的集裝箱運輸業(yè)務(wù)。
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- [國際物流資訊]馬士基集裝箱船Maersk Memphis曝出臟彈威脅2017年06月19日 16:58
- 馬士基航運公司周四表示，美國海岸警衛(wèi)隊已經(jīng)發(fā)出通知，其集裝箱船Maersk Memphis在抵達南卡羅來納州查爾斯頓港是遇到了“臟彈（放射性炸彈）”的威脅。
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- [國際物流資訊]馬士基通過阿曼塞拉萊港重啟卡塔爾集裝箱服務(wù)2017年06月12日 15:45
- 馬士基航運通過阿曼港口重新開通到卡塔爾的集裝箱海運航線。從阿曼薩拉萊港到多哈的直航服務(wù)將于6月19日開通。調(diào)度頻率為10天。
- 閱讀（110） 標(biāo)簽：馬士基
- [國際物流資訊]馬士基暫停在杰貝阿里港轉(zhuǎn)運卡塔爾的集裝箱2017年06月09日 15:59
- 馬士基航運公司向客戶通報了阿拉伯國家對阿聯(lián)酋制裁的情況，并表示不會在卡塔爾與阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯、巴林和埃及之間提供海運服務(wù)，包括轉(zhuǎn)運。
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- [國際物流資訊]馬士基：貨代可以選擇成為集裝箱海運數(shù)字化的一部分2017年04月11日 16:10
- 作為世界上最大的集裝箱海運運營商，馬士基航運公司一直在推進客戶體驗數(shù)字化，提出了貨代等中介機構(gòu)的作用問題。
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- [國際物流資訊]馬士基與歐特克集團簽署銷售協(xié)議，推進漢堡南美收購進程2017年03月20日 15:28
- 馬士基航運公司（Maersk）和歐特克集團（Oetker）簽署了關(guān)于后者旗下集裝箱航運公司漢堡南美（Hamburg Sud）的銷售協(xié)議。這是丹麥航運巨頭收購德國集裝箱航線的另一個重要進程。
- 閱讀（57） 標(biāo)簽：漢堡南美|馬士基
- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船與2M聯(lián)盟簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議2017年03月17日 15:22
- 韓國航運公司現(xiàn)代商船（HMM）與由馬士基航運（Maersk）和地中海航運（MSC）組成的2M聯(lián)盟正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。這項協(xié)議包括在東西線路上互相交換和購買艙位，讓這家韓國公司“半加入”到世界上最大的航運聯(lián)盟。戰(zhàn)略合作協(xié)議有效期為三年，可以延長和更新。該協(xié)議將增加現(xiàn)代商船的艙位分配，與當(dāng)初加入G6聯(lián)盟時相比增加了22%，而在美國西海岸的艙位分配將增加大約50%。
- 閱讀（102） 標(biāo)簽：2M聯(lián)盟|現(xiàn)代商船
- [國際物流資訊]馬士基和IBM聯(lián)手打造區(qū)塊鏈技術(shù)2017年03月14日 16:16
- 馬士基航運公司和IBM正聯(lián)手在全球供應(yīng)鏈中開發(fā)和實施區(qū)塊鏈技術(shù)。據(jù)兩家公司稱，這項技術(shù)可以為行業(yè)節(jié)省數(shù)十億美元。
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- [國際物流資訊]馬士基又有新動作——訂艙先交定金2017年02月16日 16:49
- 馬士基航運是全球最大的集裝箱運輸公司。由于全行業(yè)萎靡不振，2015年盈利13億美元的馬士基航運，2016年虧損了3.84億美元。2月13日，馬士基航運大中華區(qū)總裁方雪剛，在上海宣布，馬士基航運2017年實際利潤將比2016年增長10億美元以上。如何實現(xiàn)呢?方雪剛透露，馬士基航運將再次改變行業(yè)游戲規(guī)則。
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- [國際物流資訊]韓進海運破產(chǎn)后，集裝箱海運費突升2016年12月27日 13:51
- 韓進海運倒下以后，曾一度急劇下降的集裝箱海運價格出現(xiàn)復(fù)蘇的跡象。全球最大的航運集團馬士基航運公司（Maersk Line）長久以來的戰(zhàn)略就是降低海運費，迫使競爭對手倒臺，然后再收并他們變賣的“家產(chǎn)”。這么看來，這一戰(zhàn)略似乎很奏效。隨著韓進海運大部分的運量流入馬士基和地中海航運（MSC），曾經(jīng)自稱全球航運業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的韓國只能眼睜睜看著贏家們提高海運費。
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- [國際物流資訊]馬士基航運一集裝箱船涉嫌運毒2016年12月13日 10:15
- 據(jù)外媒報道，墨西哥當(dāng)局在一個集裝箱內(nèi)緝獲了約278千克的可卡因，該集裝箱此前由一艘63200載重噸的集裝箱船“Laura Maersk”號（建于2001年）所裝載。
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- [國際物流資訊]年終“盛宴”：馬士基吃下“漢堡”2016年12月08日 10:39
- 僅僅在市場傳出收購消息一周后，12月1日，馬士基航運宣布與德國歐特克集團達成協(xié)議，就收購其旗下班輪公司漢堡南美船務(wù)集團(漢堡南美)達成一致，可謂迅雷不及掩耳之勢。全球排名第一與全球排名第七的組合倘若最終達成并獲得相關(guān)監(jiān)管部門的審批，雙方僅目前持有的運力相加將近380萬TEU，市場份額將達到18.6%，超過排名第二的地中海航運約100萬TEU，馬士基航運班輪市場領(lǐng)頭羊地位可謂穩(wěn)固無憂。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船12月將加入2M聯(lián)盟2016年12月02日 10:29
- 韓國現(xiàn)代商船有望在12月敲定協(xié)議，加入馬士基航運公司和地中海航運公司組建的全球最大航運聯(lián)盟2M聯(lián)盟。
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