- [國際物流資訊]馬士基：今年集裝箱海運量預(yù)計增長2%-4%2017年04月01日 10:49
- 馬士基高管周四表示，今年集裝箱海運量預(yù)計將增長2%-4%，高于2016年的1.5%-2%，因為中國、美國、歐洲和主要石油出口國的需求復(fù)蘇。
- 閱讀（108） 標(biāo)簽：馬士基|集裝箱海運
- [國際物流資訊]為獲歐盟批準(zhǔn)收購漢堡南美，馬士基做出新的讓步2017年03月27日 12:00
- 歐盟委員會將批準(zhǔn)馬士基（Maersk）收購漢堡南美（Hamburg Sud）的決定推遲到了4月10號。馬士基也提出了新的讓步措施，試圖獲得交易批準(zhǔn)。
- 閱讀（66） 標(biāo)簽：馬士基
- [國際物流資訊]馬士基與歐特克集團(tuán)簽署銷售協(xié)議，推進(jìn)漢堡南美收購進(jìn)程2017年03月20日 15:28
- 馬士基航運公司（Maersk）和歐特克集團(tuán)（Oetker）簽署了關(guān)于后者旗下集裝箱航運公司漢堡南美（Hamburg Sud）的銷售協(xié)議。這是丹麥航運巨頭收購德國集裝箱航線的另一個重要進(jìn)程。
- 閱讀（57） 標(biāo)簽：漢堡南美|馬士基
- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船與2M聯(lián)盟簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議2017年03月17日 15:22
- 韓國航運公司現(xiàn)代商船（HMM）與由馬士基航運（Maersk）和地中海航運（MSC）組成的2M聯(lián)盟正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。這項協(xié)議包括在東西線路上互相交換和購買艙位，讓這家韓國公司“半加入”到世界上最大的航運聯(lián)盟。戰(zhàn)略合作協(xié)議有效期為三年，可以延長和更新。該協(xié)議將增加現(xiàn)代商船的艙位分配，與當(dāng)初加入G6聯(lián)盟時相比增加了22%，而在美國西海岸的艙位分配將增加大約50%。
- 閱讀（102） 標(biāo)簽：2M聯(lián)盟|現(xiàn)代商船
- [國際物流資訊]馬士基和IBM聯(lián)手打造區(qū)塊鏈技術(shù)2017年03月14日 16:16
- 馬士基航運公司和IBM正聯(lián)手在全球供應(yīng)鏈中開發(fā)和實施區(qū)塊鏈技術(shù)。據(jù)兩家公司稱，這項技術(shù)可以為行業(yè)節(jié)省數(shù)十億美元。
- 閱讀（93） 標(biāo)簽：馬士基|IBM
- [國際物流資訊]馬士基宣布應(yīng)對西班牙港口罷工辦法2017年03月07日 16:06
- 馬士基（Maersk）航運公司最近提醒托運人，部分貨物將改變航道或轉(zhuǎn)移，以避開西班牙港口發(fā)生的大罷工。
- 閱讀（97） 標(biāo)簽：馬士基|港口|罷工
- [國際物流資訊]馬士基又有新動作——訂艙先交定金2017年02月16日 16:49
- 馬士基航運是全球最大的集裝箱運輸公司。由于全行業(yè)萎靡不振，2015年盈利13億美元的馬士基航運，2016年虧損了3.84億美元。2月13日，馬士基航運大中華區(qū)總裁方雪剛，在上海宣布，馬士基航運2017年實際利潤將比2016年增長10億美元以上。如何實現(xiàn)呢?方雪剛透露，馬士基航運將再次改變行業(yè)游戲規(guī)則。
- 閱讀（119） 標(biāo)簽：馬士基
- [國際物流資訊]達(dá)飛輪船與阿里巴巴簽訂諒解備忘錄，拓展中國市場2017年02月16日 11:41
- 2月14日，達(dá)飛輪船與阿里巴巴周二在杭州簽署了諒解備忘錄（MoU），雙方意圖在數(shù)字領(lǐng)域合作。與馬士基一樣，通過阿里巴巴的“一達(dá)通OneTouch”平臺提供在線預(yù)定服務(wù)。根據(jù)諒解備忘錄的建議是為中國客戶提供直接在線訂艙平臺，目前僅開通了達(dá)飛輪船的MEX 1航線（到地中海）和BEX航線（到亞得里亞海）。
- 閱讀（112） 標(biāo)簽：達(dá)飛輪船|阿里巴巴|馬士基
- [國際物流資訊]馬士基高度警戒美國與中國的貿(mào)易戰(zhàn)爭2017年02月10日 11:29
- 世界最大的集裝箱航運公司所有者馬士基集團(tuán)近來特別關(guān)注美國的舉動，暗示了中美之間的貿(mào)易戰(zhàn)爭可能正一步步逼近。
美國總統(tǒng)唐納德·特朗普（Donald Trump）拒絕與歐洲和北美其他國家的貿(mào)易協(xié)定，這對馬士基的管理沒有什么影響?！暗钱?dāng)談判到與中國發(fā)生潛在的貿(mào)易戰(zhàn)爭時，我們就要注意了?！?font color='red'>馬士基哥本哈根總部首席執(zhí)行官施索仁（Soren Skou）周三在接受采訪時說，“這將對我們的業(yè)務(wù)產(chǎn)生非常不利的影響?！?/dd>
- 閱讀（101） 標(biāo)簽：馬士基
- [國際物流資訊]馬士基集團(tuán)虧損26.8億美元，降低一半股利2017年02月09日 15:03
- 馬士基集團(tuán)周三減少了其一半的股利，并報告了巨大的季度凈虧損。盡管它預(yù)計今年的需求會恢復(fù)，但航運業(yè)的惡劣條件還是進(jìn)一步打擊了其業(yè)務(wù)。 該公司截至12月31日的季度凈虧損為26.8億美元，而去年同期虧損25.1億美元。主要是馬士基鉆井業(yè)務(wù)15億美元的損失和馬士基供應(yīng)服務(wù)業(yè)務(wù)11億美元的損失。該公司在2015年的石油資產(chǎn)減值25億美元。
- 閱讀（45） 標(biāo)簽：馬士基|船公司
- [國際物流資訊]馬士基被下調(diào)評級或促進(jìn)集運復(fù)蘇2017年01月16日 17:05
- 2016年12月底，信用評級機(jī)構(gòu)穆迪下調(diào)馬士基集團(tuán)信用評級，從BAA1下調(diào)至BAA2，并給予了負(fù)面展望。這是馬士基集團(tuán)繼2016年9月份以來，第二次被下調(diào)信用評級。
- 閱讀（77） 標(biāo)簽：馬士基
- [國際物流資訊]集裝箱船火災(zāi)引起IUMI高度重視2016年12月29日 15:09
- 集裝箱船的重大火災(zāi)是全球航運中最嚴(yán)重的危害之一。僅在2016年就發(fā)生了三起大火：“馬士基卡拉奇”號（2016年5月），NNCI的“阿勞科”號（2016年9月）和最近的“萬海307”（2016年9月）。盡管前兩艘就停在港口，第三艘在香港附近，所有船也都需要外援幫忙救助滅火。這更加劇了國際海上保險聯(lián)盟（以下簡稱IUMI）對管理這些海上事件的擔(dān)憂。
- 閱讀（112） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國際物流資訊]韓進(jìn)海運破產(chǎn)后，集裝箱海運費突升2016年12月27日 13:51
- 韓進(jìn)海運倒下以后，曾一度急劇下降的集裝箱海運價格出現(xiàn)復(fù)蘇的跡象。全球最大的航運集團(tuán)馬士基航運公司（Maersk Line）長久以來的戰(zhàn)略就是降低海運費，迫使競爭對手倒臺，然后再收并他們變賣的“家產(chǎn)”。這么看來，這一戰(zhàn)略似乎很奏效。隨著韓進(jìn)海運大部分的運量流入馬士基和地中海航運（MSC），曾經(jīng)自稱全球航運業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的韓國只能眼睜睜看著贏家們提高海運費。
- 閱讀（92） 標(biāo)簽：韓進(jìn)海運|馬士基|海運費
- [國際物流資訊]馬士基航運一集裝箱船涉嫌運毒2016年12月13日 10:15
- 據(jù)外媒報道，墨西哥當(dāng)局在一個集裝箱內(nèi)緝獲了約278千克的可卡因，該集裝箱此前由一艘63200載重噸的集裝箱船“Laura Maersk”號（建于2001年）所裝載。
- 閱讀（92） 標(biāo)簽：馬士基|集裝箱船
- [國際物流資訊]最新全球五大集裝箱船船隊排名出爐2016年12月09日 09:41
- 集運業(yè)新一輪整合并購潮讓目前的全球集裝箱航運市場出現(xiàn)了新的格局，大者恒大的趨勢越來越明顯。據(jù)VesselsValue最新數(shù)據(jù)，全球前五大集裝箱船船隊總價值合計高達(dá)334億美元，占全球集裝箱船船隊規(guī)模的33%。
- 閱讀（176） 標(biāo)簽：中遠(yuǎn)海運|船公司|馬士基|集裝箱
- [國際物流資訊]年終“盛宴”：馬士基吃下“漢堡”2016年12月08日 10:39
- 僅僅在市場傳出收購消息一周后，12月1日，馬士基航運宣布與德國歐特克集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，就收購其旗下班輪公司漢堡南美船務(wù)集團(tuán)(漢堡南美)達(dá)成一致，可謂迅雷不及掩耳之勢。全球排名第一與全球排名第七的組合倘若最終達(dá)成并獲得相關(guān)監(jiān)管部門的審批，雙方僅目前持有的運力相加將近380萬TEU，市場份額將達(dá)到18.6%，超過排名第二的地中海航運約100萬TEU，馬士基航運班輪市場領(lǐng)頭羊地位可謂穩(wěn)固無憂。
- 閱讀（58） 標(biāo)簽：馬士基|漢堡南美
- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船恐難加入2M聯(lián)盟 韓國海運業(yè)或再受重創(chuàng)2016年12月06日 10:18
- 據(jù)韓國媒體報道，現(xiàn)代商船欲加入2M聯(lián)盟，進(jìn)展并不順利?，F(xiàn)代商船實際上已以加入2M為條件從韓國產(chǎn)業(yè)銀行獲得了用于結(jié)構(gòu)調(diào)整的資金支持，若不能成功加入聯(lián)盟，則成長為全球性班輪公司的目標(biāo)也將無從實現(xiàn)。因此，韓國政府與海運業(yè)非常關(guān)注談判結(jié)果。
- 閱讀（56） 標(biāo)簽：船公司|馬士基|地中海航運|2M聯(lián)盟
- [國際物流資訊]全球30大集裝箱班輪租賃船隊運力排名發(fā)布2016年12月02日 11:55
- 截至12月1日，Alphaliner公司全球30大集裝箱班輪租賃船隊細(xì)分及運力排名信息中：前30大集裝箱班輪租賃船隊共計2207艘，與10、11月份相差不大，較9月份減少48艘。
- 閱讀（84） 標(biāo)簽：船公司|達(dá)飛輪船|中遠(yuǎn)海運|馬士基
- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船12月將加入2M聯(lián)盟2016年12月02日 10:29
- 韓國現(xiàn)代商船有望在12月敲定協(xié)議，加入馬士基航運公司和地中海航運公司組建的全球最大航運聯(lián)盟2M聯(lián)盟。
- 閱讀（44） 標(biāo)簽：船公司|馬士基
- [國際物流資訊]2M聯(lián)盟搶奪韓進(jìn)海運全球航線市場份額2016年12月02日 09:23
- 在韓國最大的航運公司韓進(jìn)海運于8月底申請破產(chǎn)接管之后，海外航運公司正在填補(bǔ)其在全球航線上的空缺。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，由全球前兩大航運公司馬士基航運和地中海航運組建的2M聯(lián)盟將在市場份額方面獲得最大收益。
- 閱讀（78） 標(biāo)簽：馬士基|韓進(jìn)海運|船公司
