法院對(duì)韓進(jìn)海運(yùn)好望角型散貨船做出裁決
倫敦高等法院的一名法官對(duì)前韓進(jìn)海運(yùn)（Hanjin Shipping）旗下散貨船的凍結(jié)令做出修正，有兩家船東競(jìng)爭(zhēng)收購(gòu)這艘船。
韓進(jìn)（Hanjin）在8月份申請(qǐng)破產(chǎn)后，韓亞銀行（KEB Hana Bank）成為這艘船的法定船東，根據(jù)這項(xiàng)裁決，韓亞銀行可以自主出售這艘 179,147-dwt Hanjin Cape Lambert（建于2009年）。
但法官也做出裁決，如果韓亞銀行（KEB）沒(méi)有把這艘船出售給伊丹-奧菲爾(Idan Ofer) 控制的東太平洋航運(yùn)公司（EPS），那么銀行必須預(yù)留250萬(wàn)美元，償還潛在的索賠款。
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