集裝箱預(yù)訂平臺(tái)Inttra成為E2Open的最新收購(gòu)成果
供應(yīng)鏈技術(shù)公司E2Open通過購(gòu)買集裝箱預(yù)訂平臺(tái)Inttra繼續(xù)收購(gòu)之路。
這筆交易是Inttra首席執(zhí)行官John Fay已經(jīng)討論了一段時(shí)間的,預(yù)計(jì)將創(chuàng)造額外6000萬美元的年收入。
E2Open首席執(zhí)行官Farlekas表示:“該協(xié)議對(duì)客戶來說將是一大福音,E2O和Inttra的結(jié)合進(jìn)一步簡(jiǎn)化了運(yùn)輸流程。
“特別是,它將簡(jiǎn)化用戶之間的數(shù)據(jù)流,并通過清楚地顯示選擇空運(yùn)或海運(yùn)的好處,幫助減少環(huán)境足跡。”
在過去三年中,Inttra的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)了40%,行業(yè)增長(zhǎng)率僅為8%-10%。
Fay表示,這一成功歸功于數(shù)字化的力量,流程和系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)現(xiàn)代企業(yè)來說至關(guān)重要。
“我們的增長(zhǎng)并不局限于一個(gè)地區(qū),我們已經(jīng)多元化,目前專注于提升我們?cè)趤喼薜穆曌u(yù)。”他說,“我們?cè)谟《葥碛蟹浅?qiáng)大的滲透率,特別是其出口非常強(qiáng)勁。”
由運(yùn)營(yíng)商財(cái)團(tuán)于2001年推出的Inttra八年前獨(dú)立,原始運(yùn)營(yíng)商保持49%的股份。雖然交易條款尚未公布,但Fay確認(rèn)E2O將收購(gòu)100%的業(yè)務(wù)。
“這些航運(yùn)公司仍將是戰(zhàn)略客戶,因此將加入咨詢委員會(huì),繼續(xù)促進(jìn)戰(zhàn)略合作。”Fay表示。
“E2O和Inttra都具有相似的傳統(tǒng),可以解決類似問題,提高效率,克服數(shù)據(jù)限制并減少與業(yè)務(wù)相關(guān)的摩擦。在聯(lián)合力量中,我們?cè)O(shè)想一個(gè)單一的平臺(tái),加速連接、簡(jiǎn)化和操作制造、物流、分銷的各個(gè)方面。”
Inttra在其客戶中擁有全球前12大集裝箱海運(yùn)公司,并估計(jì)其擁有約80%的運(yùn)力——最新的是上周臺(tái)灣運(yùn)營(yíng)商萬海簽約使用其服務(wù)。
Inttra的首席運(yùn)營(yíng)官Inna Kuznetsova表示,她相信大大小小的客戶都會(huì)欣賞此舉。
“變化的動(dòng)態(tài)和不斷增長(zhǎng)的運(yùn)輸成本導(dǎo)致許多小型集裝箱海運(yùn)公司專注于客戶服務(wù)以實(shí)現(xiàn)差異化。”她說,“如果你能改善信息交流,那么商業(yè)的各方都會(huì)受益。
E2Open為供應(yīng)鏈領(lǐng)域的公司提供基于云的按需軟件解決方案。Farlekas稱該公司“基本上”是一個(gè)分布式賬本平臺(tái),但表示它使用了不同的加密流程來進(jìn)行區(qū)塊鏈操作。
本月早些時(shí)候,在今年第一季度購(gòu)買了Birch Worldwide和Entomo之后,它收購(gòu)了Cloud Logistics。3月份收購(gòu)Amber Road的請(qǐng)求被股東拒絕。
Inttra將保持獨(dú)立品牌,并作為E2O的子公司管理其業(yè)務(wù)方面。該交易預(yù)計(jì)將在年底前完成。
一位發(fā)言人表示,在獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)并且交易結(jié)束之前,它不會(huì)討論未來的計(jì)劃。
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