- [國際物流資訊]大宇造船,破產(chǎn)還是債轉(zhuǎn)股?2016年10月17日 14:19
- 大宇造船,破產(chǎn)還是債轉(zhuǎn)股?據(jù)悉“大宇造船2020年將以負(fù)10%利潤率經(jīng)營,現(xiàn)金短缺將高達(dá)3.3萬億韓元,繼續(xù)存活的可能性最低”,麥肯錫一紙報(bào)告將大宇造船推到了懸崖邊。但大宇造船一旦破產(chǎn)給韓國帶來的巨大損失甚至遠(yuǎn)超韓進(jìn)海運(yùn),而造船業(yè)作為韓國支柱產(chǎn)業(yè)其重要性也遠(yuǎn)非航運(yùn)業(yè)可比,因此對于全球三大造船巨頭之一的大宇造船,是放任破產(chǎn)還是全力拯救,韓國政府將面臨又一個(gè)艱難的選擇。
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- [國際物流資訊]韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)深度反思錄2016年10月11日 15:40
- 自8月31日韓進(jìn)海運(yùn)在韓國首爾中央地方法院申請破產(chǎn)保護(hù)以來,這家船隊(duì)規(guī)模排名全球第7位的班輪公司短時(shí)間內(nèi)在航運(yùn)界引發(fā)巨大反響和連鎖反應(yīng)。
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- [國際物流資訊]冷藏集裝箱船投資加快 馬士基航運(yùn)擬訂造4艘2016年10月11日 15:31
- 最新消息,由于市場上船型較少,馬士基航運(yùn)擬訂購4艘支線冷藏集裝箱船。目前航運(yùn)巨頭紛紛加快冷藏集裝箱投資的步伐,以順應(yīng)市場的需求。
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- [國際物流資訊]德魯里發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)評級:現(xiàn)代商船陽明海運(yùn)瀕危2016年10月10日 15:46
- 航運(yùn)研究機(jī)構(gòu)德魯里,日前發(fā)布了12家樣本船公司風(fēng)險(xiǎn)評級。風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重及參數(shù)如下: 資產(chǎn)負(fù)債表45%+收入增長15%+多元化戰(zhàn)略10%+透明度10%+管理/控制15%。
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- [國際物流資訊]中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)有限公司,新LOGO曝光!2016年09月29日 16:50
- 從2016年2月18日中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)掛牌成立開始,新集團(tuán)的LOGO就一直得到關(guān)注。這是一家自帶光芒的航運(yùn)公司,不需要廣告費(fèi)、不需要營銷,甚至不需要花一分錢的推廣就可以獲得新媒體、紙媒、自媒體等媒介平臺的頭版頭條。
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- [國際物流資訊]馬士基加入碳公約倡議削減二氧化碳排放量2016年09月28日 16:06
- 最新消息,全球領(lǐng)先的物流服務(wù)供應(yīng)商智傲物流與馬士基航運(yùn)簽署協(xié)議,2020年智傲物流船只將實(shí)現(xiàn)每個(gè)集裝箱的二氧化碳排放量降低15%。
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- [國際物流資訊]馬士基正式宣布分拆計(jì)劃 物流與能源獨(dú)立2016年09月23日 10:01
- 油價(jià)低迷、全球貿(mào)易不振,丹麥航運(yùn)與石油巨頭馬士基集團(tuán)被迫分拆,將物流與能源獨(dú)立。
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- [國際物流資訊]韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)事件影響消退2016年09月20日 15:01
- 韓進(jìn)海運(yùn)申請破產(chǎn)事件給全球航運(yùn)業(yè)造成的影響正在消退。目前有近三分之一的韓進(jìn)船舶已經(jīng)開始卸貨,與此同時(shí),集裝箱運(yùn)輸市場運(yùn)價(jià)上漲也告一段落,中遠(yuǎn)海運(yùn)等航運(yùn)企業(yè)的漲價(jià)計(jì)劃以失敗告終。
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- [國際物流資訊]德魯里:2020年冷藏箱運(yùn)輸量預(yù)計(jì)上漲至1.2億噸2016年09月18日 15:31
- 航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德魯里(Drewry) 在一份報(bào)告中稱,到2020年,冷藏箱運(yùn)輸量預(yù)計(jì)上漲至1.2億噸/年,利率每年增長2.5%。這是個(gè)潛在利率增長的好時(shí)光。
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- [國際物流資訊]評韓進(jìn)破產(chǎn)保護(hù)的目的2016年09月13日 14:39
- 全球航運(yùn)業(yè)誕生有史以來最大的破產(chǎn)案。2016年8月31日下午,韓國最大航運(yùn)企業(yè)韓進(jìn)海運(yùn)向韓國首爾中央地方法院提交破產(chǎn)保護(hù)申請。消息傳出,全球航運(yùn)市場為之震動,影響迅速擴(kuò)散。
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- [國際物流資訊]上海自貿(mào)區(qū)航運(yùn)保險(xiǎn)產(chǎn)品累計(jì)注冊超1200個(gè)2016年09月13日 14:28
- 去年7月上海自貿(mào)區(qū)率先實(shí)施航運(yùn)保險(xiǎn)產(chǎn)品注冊制以來,取得了一系列改革成效。一年來累計(jì)注冊產(chǎn)品1200余個(gè),超過近五年產(chǎn)品備案總和,并且形成了保險(xiǎn)公司、行業(yè)協(xié)會、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人條款互為補(bǔ)充的多層次產(chǎn)品體系。
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- [國際物流資訊]BDI指數(shù)或二次“走熊”2016年09月13日 11:06
- 被稱為航運(yùn)業(yè)“道瓊斯指數(shù)”的波羅的海干散貨指數(shù)(BDI指數(shù)),自今年2月10日下探至290點(diǎn)并創(chuàng)下新低之后便一路攀升,截至9月9日,累計(jì)漲幅逾176%,并創(chuàng)下年內(nèi)804點(diǎn)新高。
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- [國際物流資訊]上海港集裝箱吞吐量:連續(xù)六年保持世界第一2016年09月12日 16:40
- 今天(9月9日)下午,市政府新聞辦舉行市政府新聞發(fā)布會,市交通委發(fā)布《“十三五”時(shí)期上海國際航運(yùn)中心建設(shè)規(guī)劃》的主要內(nèi)容,確定上海港集裝箱吞吐量:連續(xù)六年保持世界第一
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- [國際物流資訊]Alphaliner:韓進(jìn)海運(yùn)再也無法恢復(fù)2016年09月12日 16:07
- 航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner表示,韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)之后導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷這一糟糕情況對韓進(jìn)海運(yùn)的聲譽(yù)造成了不可挽回的損失;即便首爾地方法院批準(zhǔn)韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)重組,韓進(jìn)海運(yùn)也無法徹底恢復(fù)。
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- [國際物流資訊]上半年散貨船市場已溫和復(fù)蘇2016年09月12日 13:50
- 航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)BIMCO近日表示,受益于中國需求強(qiáng)勢上升,2016年上半年散貨船運(yùn)市場已出現(xiàn)溫和復(fù)蘇,市場基本保持至供求平衡,然而上半年散運(yùn)市場運(yùn)價(jià)仍然低迷。
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- [國際物流資訊]近五日 上海到洛杉磯和鹿特丹集裝箱航線運(yùn)價(jià)瘋漲2016年09月07日 10:48
- 近五日,上海到洛杉磯和鹿特丹集裝箱航線運(yùn)價(jià)瘋漲?。航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Drewry表示,自韓進(jìn)海運(yùn)宣布破產(chǎn)后,9月1日以來,從亞洲出發(fā)的主要集裝箱航運(yùn)航線的現(xiàn)貨市場運(yùn)價(jià)提升了42%。
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- [國際物流資訊]馬士基擬在巴拿馬運(yùn)河部署更多運(yùn)力2016年09月06日 14:14
- 明碩股份從馬士基航運(yùn)獲悉,為充分利用擴(kuò)張后的巴拿馬運(yùn)河,馬士基擬在巴拿馬運(yùn)河部署一條或多條配備更大船只的路線。
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- [國際物流資訊]馬士基擴(kuò)張通往巴拿馬運(yùn)河運(yùn)力2016年09月05日 16:15
- 從馬士基航運(yùn)獲悉,該公司有望進(jìn)一步利用擴(kuò)張后的巴拿馬運(yùn)河,并部署一條或多條配備更大船只的路線以開始在新巴拿馬運(yùn)河地區(qū)的航行。
- 閱讀(67) 標(biāo)簽:馬士基
- [國際物流資訊]【聚焦】川崎汽船K-Line恐卷入全球航運(yùn)業(yè)整拼潮!2016年09月05日 13:59
- 明碩股份從工商時(shí)報(bào)獲悉新加坡Effissimo基金已取得川崎汽船(K-Line)逾3成股權(quán),引發(fā)市場臆測,日本三大航運(yùn)業(yè)者之一可能卷入全球航運(yùn)業(yè)的整拼潮。即使川崎汽船警告將連續(xù)2個(gè)年度呈現(xiàn)虧損,該新加坡基金仍不斷買進(jìn)。分析師、投資人揣測,該基金已找好接手其持股的買家,或者川崎汽船可能計(jì)劃出售部分業(yè)務(wù)。
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- [國際物流資訊]飯野海運(yùn)加入散貨船拋售狂潮2016年08月25日 15:22
- 今年以來,由于散貨航運(yùn)市場環(huán)境惡劣,日本船東積極出售散貨船。飯野海運(yùn)最近加入散貨船拋售狂潮。
- 閱讀(36) 標(biāo)簽:散貨船|船公司