- [國(guó)際物流資訊]集裝箱不夠，SM航運(yùn)3月無(wú)法開(kāi)始海運(yùn)服務(wù)？2017年01月16日 16:20
- SM航運(yùn)是韓國(guó)Samra Midas（SM）集團(tuán)通過(guò)購(gòu)買韓進(jìn)海運(yùn)亞洲-北美航線的新建集裝箱班輪，因?yàn)殡y以拿到裝滿12艘船艦隊(duì)的集裝箱，可能無(wú)法按照原計(jì)劃在3月啟動(dòng)海運(yùn)服務(wù)。
- 閱讀（92） 標(biāo)簽：集裝箱|韓進(jìn)海運(yùn)|SM
- [國(guó)際物流資訊]中國(guó)承諾支持造船業(yè)，目標(biāo)瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)2017年01月13日 10:07
- 中國(guó)政府周四表示，中國(guó)目標(biāo)是在2020年之前捕獲全球高端船舶設(shè)備市場(chǎng)的40%，同時(shí)改革和支持虧損造船業(yè)。
- 閱讀（67） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流資訊]2017年，集裝箱船舶市場(chǎng)高調(diào)開(kāi)場(chǎng)2017年01月12日 16:05
- 2016年離開(kāi)之際，拆船市場(chǎng)開(kāi)始復(fù)蘇。但是就像全球領(lǐng)先的船舶現(xiàn)金買家GMS說(shuō)的，“我們注意到所有部門(mén)近一年來(lái)出現(xiàn)的最高價(jià)格，2017年的第一周肯定是樂(lè)觀的。”這一復(fù)蘇事實(shí)上是帶來(lái)了積極變化的。根據(jù)GMS最新的每周報(bào)告顯示，“因?yàn)榇笮桶湍民R型和超巴拿馬型已經(jīng)有了一個(gè)樂(lè)觀的漲勢(shì)，價(jià)格基本固定，集裝箱會(huì)繼續(xù)主導(dǎo)頭條新聞。甚至有傳聞?wù)f一艘2010年建造的集裝箱船被賣為廢料；然而，這些傳聞還沒(méi)有被官方驗(yàn)證，如果是真的，那它肯定是最短?命的船舶，只有6歲就被轉(zhuǎn)賣回收。
- 閱讀（44） 標(biāo)簽：集裝箱
- [國(guó)際物流資訊]IMB報(bào)告：蘇祿海海盜已經(jīng)成為商船的威脅2017年01月11日 14:06
- 國(guó)際海事局（IMB）周二表示，由于綁架的威脅日益增加，馬來(lái)西亞?wèn)|部和菲律賓之間的蘇祿海對(duì)過(guò)往商船來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常危險(xiǎn)。
- 閱讀（136） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流資訊]需求減少，亞洲VLCC油輪價(jià)格下降2017年01月10日 09:47
- 船舶經(jīng)紀(jì)人稱，超大型油輪（VLCC）的運(yùn)費(fèi)預(yù)計(jì)下周將進(jìn)一步下滑，因?yàn)樾履昙倨诤筘浳镄枨鬁p少，這可能是由于主要原油生產(chǎn)商的石油產(chǎn)量減少。
- 閱讀（107） 標(biāo)簽：VLCC運(yùn)價(jià)
- [國(guó)際物流資訊]BIMCO發(fā)布全球第一份干散貨港口業(yè)績(jī)報(bào)告2017年01月09日 12:17
- 自2015年起，波羅的海及國(guó)際海事委員會(huì)（BIMCO）一直收集有關(guān)港口碼頭性能的反饋，以便能夠向成員報(bào)告結(jié)果，最終為船舶提供進(jìn)一步指導(dǎo)。BIMCO已經(jīng)收到來(lái)自散貨船的400多份關(guān)于世界各地干散貨碼頭性能的反饋報(bào)告，數(shù)據(jù)已經(jīng)在第一次年度報(bào)告中收集、評(píng)估和提交。
- 閱讀（79） 標(biāo)簽：散貨|港口|BIMCO
- [國(guó)際物流資訊]現(xiàn)代商船與當(dāng)?shù)?font color='red'>船公司組成“小聯(lián)盟”2017年01月04日 15:25
- 韓國(guó)大型航運(yùn)公司現(xiàn)代商船（Hyundai Merchant Marine Co.）周二表示，它已經(jīng)同意與兩個(gè)當(dāng)?shù)氐母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手建立聯(lián)盟，顯然是為了克服整個(gè)行業(yè)的衰退。
- 閱讀（96） 標(biāo)簽：船公司
- [國(guó)際物流資訊]2017年到了，航運(yùn)市場(chǎng)會(huì)發(fā)生什么變化？2016年12月30日 11:03
- 2016年大多數(shù)船東都不好過(guò)，所有人都面臨著形形色色的多重挑戰(zhàn)。干散貨市場(chǎng)通過(guò)其他措施逐步走向再平衡，但仍有一段距離；由于供應(yīng)量上升，油輪市場(chǎng)價(jià)值下跌趨勢(shì)日益嚴(yán)重；今年的韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)事件也讓集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)“天崩地裂”；隨著新船交付量的增加，油輪運(yùn)價(jià)也在今年屢創(chuàng)新低。
- 閱讀（124） 標(biāo)簽：散貨|物流資訊|集裝箱
- [國(guó)際物流資訊]集裝箱船火災(zāi)引起IUMI高度重視2016年12月29日 15:09
- 集裝箱船的重大火災(zāi)是全球航運(yùn)中最嚴(yán)重的危害之一。僅在2016年就發(fā)生了三起大火：“馬士基卡拉奇”號(hào)（2016年5月），NNCI的“阿勞科”號(hào)（2016年9月）和最近的“萬(wàn)海307”（2016年9月）。盡管前兩艘就停在港口，第三艘在香港附近，所有船也都需要外援幫忙救助滅火。這更加劇了國(guó)際海上保險(xiǎn)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱IUMI）對(duì)管理這些海上事件的擔(dān)憂。
- 閱讀（112） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答]國(guó)際貨運(yùn)代理的由來(lái)和異國(guó)差異2016年12月26日 14:37
- 最早的貨運(yùn)代理之一是英國(guó)倫敦的托馬斯·梅多斯有限公司成立于1836年。根據(jù)托馬斯·梅多斯公司執(zhí)行人員1972年撰寫(xiě)和出版的《了解貨運(yùn)業(yè)務(wù)》，可靠的鐵路運(yùn)輸和輪船為新興貨運(yùn)業(yè)創(chuàng)造了需求。歐洲和北美之間的貿(mào)易發(fā)展，創(chuàng)造了更多的需求。第一批國(guó)際貨運(yùn)代理人是倫敦的酒店管理人，他們接收并轉(zhuǎn)發(fā)酒店客人的私人物品。
- 閱讀（423） 標(biāo)簽：
- [國(guó)際物流資訊]全球集裝箱船隊(duì)運(yùn)力突破2000萬(wàn)TEU2016年12月25日 09:40
- 截止今年7月底，全球集裝箱船(船型 船廠 買賣)隊(duì)運(yùn)力已經(jīng)突破2000萬(wàn)TEU大關(guān)，成為集裝箱船航運(yùn)業(yè)迅速增長(zhǎng)的又一個(gè)里程碑，而小型支線集裝箱船或?qū)⒊蔀樾乱惠喪袌?chǎng)熱點(diǎn)。
- 閱讀（78） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答]散貨船海運(yùn)：什么是干散貨船2016年12月24日 09:55
- 什么是干散貨船？都有哪些種類？今日明碩股份為大家整理了這些從事散貨船海運(yùn)關(guān)于干散貨船的基本概念。一起來(lái)了解下吧。
- 閱讀（470） 標(biāo)簽：散貨船
- [國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答]貨代、海運(yùn)操作、船務(wù)操作的區(qū)別，你知道嗎？2016年12月23日 09:16
- 貨代、海運(yùn)操作、船務(wù)操作這三者的區(qū)別各位看官都清楚嗎？明碩股份為大家精心整理了以下內(nèi)容，一起回顧一下吧！
- 閱讀（202） 標(biāo)簽：物流問(wèn)答
- [國(guó)際物流資訊]全球最大的散貨運(yùn)輸船隊(duì)帶來(lái)的思考2016年12月22日 09:49
- 明碩股份的小編在上一篇給大家介紹了中遠(yuǎn)海的出身級(jí)規(guī)模，仔細(xì)思考這次重組發(fā)現(xiàn)其背后隱藏著領(lǐng)導(dǎo)人的深謀遠(yuǎn)慮及超高戰(zhàn)略布局。還是拿中遠(yuǎn)海散運(yùn)公司來(lái)說(shuō)事吧，誰(shuí)叫小編的公司就是干散貨運(yùn)輸?shù)?，喜歡刨根問(wèn)底，非得把這行的道道摸清楚。
- 閱讀（75） 標(biāo)簽：物流資訊
- [明碩動(dòng)態(tài)]精誠(chéng)合作，銀安輪今晨圓滿啟航2016年12月22日 09:34
- 7月13日，中冶集團(tuán)與明碩股份合作的散貨船海運(yùn)貨物裝載完畢，銀安輪踏著今早的第一屢晨曦圓滿啟航，讓我們?cè)賮?lái)回顧一下整個(gè)裝船的過(guò)程。
- 閱讀（458） 標(biāo)簽：明碩動(dòng)態(tài)
- [國(guó)際物流資訊]中遠(yuǎn)海散貨公司開(kāi)始啟程，打造全球最大的散貨運(yùn)輸船隊(duì)2016年12月16日 09:00
- 明碩股份的小編先給大家梳理一下中遠(yuǎn)海的身世，真可謂是最強(qiáng)基因組合。2015年12月11日，國(guó)務(wù)院國(guó)資委網(wǎng)站發(fā)布消息，經(jīng)報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)航運(yùn)業(yè)兩大巨頭中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司與中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司啟動(dòng)重組。
- 閱讀（144） 標(biāo)簽：行業(yè)資訊
- [國(guó)際物流資訊]希臘港口罷工延期 4個(gè)港口嚴(yán)重受影響2016年12月13日 10:43
- 為抗議長(zhǎng)期以來(lái)的高稅收，以及保險(xiǎn)、退休金等方面的更改計(jì)劃，希臘海員12月2日至4日舉行了兩天的罷工。并且罷工進(jìn)一步延期，將從12月8日持續(xù)至9日。希臘港口運(yùn)轉(zhuǎn)因此陷入停滯，停滿了罷工船只。
- 閱讀（63） 標(biāo)簽：港口|物流資訊
- [國(guó)際物流資訊]馬士基航運(yùn)一集裝箱船涉嫌運(yùn)毒2016年12月13日 10:15
- 據(jù)外媒報(bào)道，墨西哥當(dāng)局在一個(gè)集裝箱內(nèi)緝獲了約278千克的可卡因，該集裝箱此前由一艘63200載重噸的集裝箱船“Laura Maersk”號(hào)（建于2001年）所裝載。
- 閱讀（92） 標(biāo)簽：馬士基|集裝箱船
- [國(guó)際物流資訊]韓進(jìn)海運(yùn)出售4艘巴拿馬型集裝箱船2016年12月13日 09:31
- 據(jù)悉，韓進(jìn)海運(yùn)近日將旗下4艘4275TEU的巴拿馬型集裝箱船售給高麗海運(yùn)，每艘船售價(jià)為560萬(wàn)美元，交易總額2240萬(wàn)美元。
- 閱讀（74） 標(biāo)簽：韓進(jìn)海運(yùn)|集裝箱船
- [國(guó)際物流資訊]原油運(yùn)價(jià)波動(dòng)向上 成品油運(yùn)價(jià)小幅上升2016年12月12日 10:59
- 上月，歐佩克原油產(chǎn)量又創(chuàng)新高，俄羅斯產(chǎn)量也達(dá)到近30年最高。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，歐佩克和俄羅斯的減產(chǎn)目標(biāo)都很難完全達(dá)到。本周的布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格攀上55美元/桶之后小幅下降，周四報(bào)53.39美元/桶，較上期下降1.4%。全球原油運(yùn)輸市場(chǎng)成交積極，VLCC運(yùn)價(jià)上漲，中小型船運(yùn)價(jià)震蕩，綜合水平小幅提升。中國(guó)進(jìn)口VLCC運(yùn)價(jià)重返上漲通道，12月8日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油綜合指數(shù)（CTFI）為1130.58點(diǎn)，較上周四上漲9.3%。
- 閱讀（57） 標(biāo)簽：海運(yùn)|物流資訊
熱點(diǎn)聚焦
游艇進(jìn)口接船解決方案
- 游艇進(jìn)口接船流程演示
