“中國(guó)日?qǐng)?bào)”周三報(bào)道，法國(guó)航運(yùn)集團(tuán)達(dá)飛輪船計(jì)劃在兩家中國(guó)船廠建造世界上最大的九艘集裝箱船。上海外高橋造船公司正式，該公司及其姊妹廠滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司收到了達(dá)飛輪船的船舶意向書(shū)，希望新船運(yùn)力能夠達(dá)到22000TEU。

最終訂單的達(dá)成需要經(jīng)過(guò)雙方的批準(zhǔn)。兩廠均由國(guó)營(yíng)中國(guó)造船公司所有。

如果它們簡(jiǎn)稱，達(dá)飛輪船的22000TEU集裝箱船將超越OOCL Hong Kong，奪取世界上最大的集裝箱船桂冠。OOCL Hong Kong運(yùn)輸能力為21413TEU。

全球集裝箱航運(yùn)公司近年來(lái)一直在爭(zhēng)取建造最大的集裝箱船，以獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)，減少運(yùn)輸成本。不過(guò)，這些大型集裝箱船也被指責(zé)會(huì)因容納產(chǎn)業(yè)過(guò)剩而導(dǎo)致運(yùn)力過(guò)剩。