- [根分類]集裝箱海運2016年06月27日 12:31
- 國際集裝箱海運是明碩的傳統(tǒng)優(yōu)勢項目,提供整箱進出口,拼箱進出口,國際危險品集裝箱運輸?shù)确?wù)!
- 閱讀(5157) 標簽:國際集裝箱海運 整箱進出口 拼箱進出口 國際危險品集裝箱運輸
- [重大件滾裝海運]滾裝國際物流2016年06月23日 14:57
- 滾裝船運輸對操作的要求之高導(dǎo)致很少貨代能夠承接,明碩股份作為行業(yè)首批從事國際滾裝船運輸服務(wù)的企業(yè),11年來,積累了大量的服務(wù)經(jīng)驗,為廣大用戶提供安全、高性價比的運輸方案!
- 閱讀(5323) 標簽:滾裝船運輸 明碩股份 高性價比
- [重大件散貨海運]重大件散貨2016年06月22日 12:25
- 明碩股份提供重大件散貨國際物流一站式解決方案,四大特色服務(wù)為您貨物保駕護航,安全無憂交付!詳情請咨詢在線客服:400-8162-888!
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- [特種箱海運]特種箱國際物流2016年06月07日 22:33
- 特種箱海運是明碩股份的拳頭特色服務(wù),至從推出,市場上難逢競爭對手,先后與COSCO,CSCL,ZIM,MAERSK,CMA, KLINE,YML,HANJIN,APL, HMM等船公司建立了良好的長期戰(zhàn)略合作關(guān)系,具有價格和服務(wù)優(yōu)勢。
- 閱讀(3745) 標簽:特種箱海運 COSCO CSCL ZIM MAERSK CMA
- [重大件散貨海運]件雜散貨進出口運輸2016年03月04日 16:43
- 明碩物流——專為重型機械、大型設(shè)備提供國際物流服務(wù),訂艙、報關(guān)、運輸、登船、清關(guān),量身定制一站式解決方案,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球主要港口,可提供門對門服務(wù),8家分公司遍及中國各大港口,wca會員,三百家海外代理.
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- [國際物流常見問答]CargoX基于區(qū)塊鏈的智能提單及其運作方式2018年10月09日 14:54
- 智能電腦、智能手機、智能汽車,現(xiàn)在輪到了智能提單!
- 閱讀(2090) 標簽:國際物流常見問答
- [國際物流常見問答]由植物油驅(qū)動的船?2018年09月21日 10:57
- 你可能知道,目前所有商業(yè)船舶都使用化石燃料,如MGO(船用瓦斯油)、MDO(船用柴油)、IFO(中間燃料油)、MFO(船用燃料油、HFO(重質(zhì)燃料油)。
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- [國際物流常見問答]為什么托運人和集裝箱運營商對MSC Flaminia的爆炸負責(zé)2018年09月17日 15:41
- 2012年7月14日,由地中海航運公司(MSC)運營的MSC Flaminia集裝箱船正從美國的查爾斯頓駛往比利時的安特衛(wèi)普。
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- [國際物流常見問答]自拼箱的優(yōu)點和缺點2018年08月30日 11:18
- 在業(yè)務(wù)過程中,大家可能都聽說過“自拼箱(Consol Box)”這個詞。在今天這篇文章中,我們來看看自拼箱是什么?它如何工作以及自拼箱的優(yōu)點和缺點。
- 閱讀(1074) 標簽:國際物流常見問答
- [國際物流常見問答]提單上的據(jù)稱包含條款是什么?是否應(yīng)該允許顯示?2018年08月06日 09:29
- 我們都知道為集裝箱整箱裝運發(fā)出的提單中的“據(jù)稱內(nèi)裝”條款(SAID TO CONTAIN或STC)。這是什么意思?是否應(yīng)該允許“據(jù)稱內(nèi)裝”條款。
- 閱讀(675) 標簽:國際物流常見問答
- [國際物流常見問答]提單:什么叫正式放單?2018年07月04日 09:21
- 我們已經(jīng)知道提單履行3項只能: 運輸合同的證據(jù)——在“承運人”和“托運人或貨主”之間簽訂,以便根據(jù)買賣雙方之間的銷售合同進行貨物運輸。 收貨——作為承運人從托運人或其貨運代理處收到明顯良好的訂單和狀況的貨物的證據(jù)。
- 閱讀(811) 標簽:國際物流常見問答
- [國際物流常見問答]船舶登記是否對船上集裝箱墜落負責(zé)?2018年06月08日 13:06
- 最近的新聞報道,有83個集裝箱從澳大利亞海岸的船上墜落,似乎引發(fā)了一些人的疑問。船舶登記是否對集裝箱從船上墜落負責(zé)。
- 閱讀(608) 標簽:國際物流常見問答|海運事故
- [國際物流常見問答]緊急燃油附加費——真的“緊急”嗎?2018年06月07日 10:10
- 在2018年5月的最后一周,許多集裝箱海運公司實施了所謂的緊急燃油附加費(EBS),或緊急燃油費(EBF),或緊急燃油調(diào)整系數(shù)(EFAF)。
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- [國際物流常見問答]承運人(代理人)在簽署給托運人提單之前要考慮的8點2018年05月16日 11:16
- 如果你正好要簽署提單或者你已經(jīng)是公司的提單簽字人,那么你一定要閱讀這篇文章。 在我們進入文章的主要部分之前,這里再次復(fù)習(xí)一下提單的目的和作用。 提單有3個基本目的或者功能(沒有特定的重要性)。 功能1:運輸合同的證據(jù)——強調(diào)“證據(jù)” 很多人都這么認為 1、提單是賣方與買方之間的合同; 2、提單是承運人和托運人之間的運輸合同。 這兩個概念都不正確。
- 閱讀(482) 標簽:國際物流常見問答
- [國際物流常見問答]什么是國際信號代碼?2018年04月11日 13:29
- 什么是國際信號代碼,為什么它尤其重要?
- 閱讀(561) 標簽:國際物流常見問答
- [國際物流常見問答]如何避免集裝箱在海上丟失?2018年03月26日 15:38
- 作為全球貿(mào)易的一部分,2016年,全球約有1.3億個裝著貨物的集裝箱運往世界各地,估計價值超過4萬億美元。 倫敦大學(xué)能源研究所和數(shù)據(jù)可視化公司Kiln的交互式地圖顯示了公海上5萬多艘集裝箱船的動向,將貨物和商品運送到世界各地。 可以看出,有這么多集裝箱在海上運輸,那么發(fā)生集裝箱海上丟失事故也不可避免。
- 閱讀(347) 標簽:國際物流常見問答
- [國際物流常見問答]集裝箱封條是什么?2018年03月14日 15:56
- 集裝箱封條是海運集裝箱的組成部分。每個集裝箱必須至少有一個封條,然后才能裝運。
- 閱讀(1778) 標簽:國際物流常見問答
- [國際物流常見問答]海事、航運、貨運、物流、供應(yīng)鏈有什么區(qū)別?2018年03月08日 10:17
- 海事(Maritime)、航運(Shipping)、貨運(Freight)、物流(Logistics)和供應(yīng)鏈(Supply Chain),很多外行是分不清楚這些行業(yè)的區(qū)別的,甚至認為它們是相同或者相似的。
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- [國際物流常見問答]貨物發(fā)生滯港或滯箱的原因是什么?2018年02月23日 15:52
- 在之前的一篇文章中,我們分析了滯港費與滯箱費之間的區(qū)別。但發(fā)生滯港和滯箱的原因是什么?畢竟,不發(fā)生滯港和滯箱才是最好的。
- 閱讀(703) 標簽:國際物流常見問答
- [國際物流常見問答]裝運日期和提單日期需要相同嗎?2018年01月31日 10:06
- 提單上的裝運日期是由提單發(fā)布人(通常是承運人)在顯示在提單上,以確認貨物已裝船。 在實際操作中,經(jīng)常會有客戶將裝運日期(SHIPPED ON BOARD DATE)和提單日期(BILL OF LADING DATE)混淆。
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