- [國際物流常見問答]比特幣在海運業(yè)有發(fā)展前景嗎？2017年12月05日 15:20
- 近年來，比特幣熱度一直不減。“比特幣”一詞在Google的搜索請求量比Kim Kardashian、Beyoncé、Taylor Swift都多。這周，一家航運公司宣稱，他們最近正在進行的一項業(yè)務就將以比特幣交易，這是行業(yè)首例。但是比特幣在海運業(yè)真的有前景嗎？
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- [國際物流常見問答]一圖了解國內(nèi)各大口岸的貨代操作術(shù)語2017年11月30日 14:24
- 許多剛?cè)胄械呢洿谂c客戶和同行交流時或多或少都會被這些“術(shù)語”弄得團團轉(zhuǎn)，甚至有些入行不短的貨代在與外地同行交流時也會出現(xiàn)詞不達意的尷尬場面。
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- [國際物流常見問答]FCR和提單（B/L）的區(qū)別和風險是什么？2017年11月27日 16:14
- FCR和提單（B/L）的區(qū)別是什么？它們各自有什么風險？
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- [國際物流常見問答]散貨船的前世今生2017年11月23日 11:06
- 散貨船可能是現(xiàn)在仍然在海上運作的最古老的船舶類型。與如今裝重大件工程項目貨物的船舶不同，從前的散貨船就像它的名字一樣，裝的是真正的“散貨”——沒有集裝箱包裝，散裝在那兒的貨物。
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- [國際物流常見問答]什么是電放提單？2017年10月18日 15:46
- 你可能會在日常工作中多次聽到“電放”一詞，特別是在集裝箱運輸提單方面。
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- [國際物流常見問答]集裝箱化的歷史2017年09月28日 16:05
- 去年，集裝箱迎來了60歲“生日”，現(xiàn)在的人們可能對集裝箱不以為然——不就是用鐵盒子把貨物都裝起來嗎？但時間回到61年前，人們怎么也想不到，這個鐵盒子對世界產(chǎn)生了多么巨大的影響。
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- [國際物流常見問答]貨運代理和清關(guān)代理商之間有差異嗎？2017年09月21日 11:12
- 貨運代理和清關(guān)代理商之間有差異嗎？
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- [國際物流常見問答]集裝箱運輸中，CY和CFS沒有區(qū)別嗎？2017年09月20日 11:15
- 我們曾在介紹整箱和拼箱的文章中簡要帶過了CY和CFS（FCL/LCL是什么意思？集裝箱貨運有哪些形式？），在本文中，我們將詳細解釋CY和CFS之間的區(qū)別，以及法律上的內(nèi)涵。
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- [國際物流常見問答]海運貨物保險有必要嗎？2017年09月19日 16:02
- 雖然這個問題看起來很明顯，但看到有許多客戶仍然沒有采取合適的貨物保險來全面覆蓋整個貨運流程，還是有必要詳細介紹一下的。
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- [國際物流常見問答]誰該向船公司支付海運費？2017年09月15日 10:33
- 經(jīng)常有剛做外貿(mào)的朋友們弄不清楚海運中海運費的組成以及誰該支付什么費用。
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- [國際物流常見問答]任何人都可以出具貨代單（分提單）嗎？2017年09月14日 11:19
- 任何人都可以出具貨代單（分提單）？很多人第一反應是——“不可以”，但真是如此嗎？
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- [國際物流常見問答]如果船公司沒有發(fā)送進口貨物的到貨通知，船公司是否需要負責賠償？2017年09月12日 13:45
- 如果船公司沒有發(fā)送進口貨物的到貨通知，船公司是否需要負責賠償？ 這是船公司和貨運進口商之前非常有爭議的一個問題，而且目前看來還沒法妥善解決。為了進一步了解這一點，先給大家普及一下提單上收貨人（Consignee）和被通知人（Notify）的信息。
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- [國際物流常見問答]集裝箱船舶堆放計劃是如何制定的？2017年09月11日 13:40
- 什么是集裝箱堆放計劃？ 簡單地說，它是按照卸貨港口的順序為集裝箱船舶上的集裝箱分配空間的行為。 這是一個非常重要的過程，也是一門有趣的學問。
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- [國際物流常見問答]什么是MSDS？為什么它很重要？2017年09月08日 15:10
- 通常聯(lián)系船公司預訂危險品運輸時，他們會詢問你的問題之一是有沒有MSDS。 MSDS全稱為Material Safety Data Sheet，表示化學品安全技術(shù)說明書。
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- [國際物流常見問答]什么是轉(zhuǎn)運？2017年09月08日 14:16
- 什么是轉(zhuǎn)運？這是一個基本但很重要的問題。 簡單地說，轉(zhuǎn)運=從一艘船卸載集裝箱并將其裝載到另一艘船上的行為。
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- [國際物流常見問答]滯港費和滯箱費有什么區(qū)別？2017年09月07日 15:12
- 滯港費（也叫堆存費）和滯箱費有明顯差異。 很多外貿(mào)公司在物流方面很困擾，也經(jīng)常和自己的貨代鬧翻，其中很大的原因是運費在成本方面可能會有變數(shù)，甚至是“驚喜”。
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- [國際物流常見問答]海運自動化革命還有多遠？2017年08月28日 15:26
- 自動駕駛汽車已經(jīng)在街上進行測試，看起來無人駕駛船舶也要緊隨其后了。目前在海運行業(yè)從事自動化技術(shù)工作的Rolls-Royce展望未來，預測到2020年之前自動化船舶能在本地海域內(nèi)運行，到2025年能在國際海域運行。到2035年，全自動化無人駕駛的遠洋船能真正投入使用。
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- [國際物流常見問答]貨船有哪幾種運輸方式？2017年08月25日 14:17
- 關(guān)于海運貨物，根據(jù)貨物不同有不同的貨船和運輸方式。
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- [國際物流常見問答]集裝箱海運業(yè)消失：一篇腦洞大開的文章2017年08月22日 14:09
- 集裝箱海運業(yè)未來可能會發(fā)生什么？是完全消失（大多數(shù)人持這種觀點）還是大規(guī)模虧損？
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- [國際物流常見問答]集裝箱貨物損壞后該怎么做？2017年08月02日 10:50
- 托運人或收貨人們可能收到過承運人、卡車司機、貨代、國外代理、倉庫以及處理貨物的所有其他方的電話或電子郵件，聲明你的集裝箱內(nèi)的貨物損壞。
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