俄羅斯交通部上周與美國國務(wù)院取消會議后，已同一延長美國空運(yùn)公司的飛越權(quán)。

這次批準(zhǔn)僅僅發(fā)生在美國空運(yùn)公司重新部署航線的幾小時(shí)前。

這次延期覆蓋俄羅斯的四條航線：根據(jù)美國國務(wù)院的資料，其中有三家空運(yùn)和客運(yùn)兩用的航空公司，延期到10月28日。第四家從亞洲到歐洲僅用于空運(yùn)的公司，至延期幾天——到4月20日。

一位國務(wù)院發(fā)言人告訴荷蘭國際空運(yùn)公司：“俄羅斯正在提出這些空運(yùn)航班的替代航線，將其延長至4月20日以及10月28日。

航線變化目前還不清楚，因?yàn)樗赡軙绊戯w行時(shí)間和成本。美國空運(yùn)運(yùn)營商包括阿特拉斯航空、美國國家航空和卡利塔。國務(wù)院補(bǔ)充說，目前它正在就俄羅斯的提案咨詢空運(yùn)運(yùn)營商。

“我們還正在與俄羅斯民航官員安排討論，討論這個(gè)和其他民航事務(wù)。”發(fā)言人說，“我們的目標(biāo)仍然是為美國空運(yùn)運(yùn)營商提供盡可能多的利益。”

“我們與俄羅斯已有數(shù)十年的互惠商業(yè)航空關(guān)系，包括美國空運(yùn)公司的飛越。”

有消息稱俄羅斯上周取消了這次會議，并被媒體報(bào)道為，因?yàn)槊绹者\(yùn)公司關(guān)注俄羅斯如何應(yīng)對美國對敘利亞的襲擊，決定不再在部分美國到香港的航線上經(jīng)過俄羅斯。

空運(yùn)承運(yùn)人于4月15日恢復(fù)正常運(yùn)營。飛越權(quán)利的最后期限是4月17日。

在特朗普總統(tǒng)決定不對該國實(shí)施新一輪制裁后的一天，俄羅斯決定擴(kuò)大飛越權(quán)利。

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