由于蓬勃發(fā)展的電子商務(wù),運(yùn)營(yíng)商忙于空運(yùn)旺季
由于空運(yùn)高峰期的到來(lái),Dachser宣布將組建法蘭克福至上海航線的租機(jī)航班,為中歐和中國(guó)的客戶提供每周一次的往返旅程。
“我們預(yù)計(jì)今年的旺季將是另一個(gè)強(qiáng)勁的空運(yùn)季節(jié)。擁有自己的租機(jī)意味著我們可以通過(guò)固定的流程和運(yùn)輸時(shí)間為我們的客戶創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)能。”全球空運(yùn)主管Timo Stroh表示。
“即使空運(yùn)市場(chǎng)艙位緊張,我們也能讓他們擁有額外的貨運(yùn)量。”
到目前為止,空運(yùn)公司和貨運(yùn)代理報(bào)告的跨太平洋產(chǎn)能仍然很緊張,而歐洲雖然迎頭趕上,但仍然有點(diǎn)弱。
“總的來(lái)說(shuō),按照歷史標(biāo)準(zhǔn),市場(chǎng)是好的——但不如去年那么好。”空運(yùn)公司伏爾加-第聶伯集團(tuán)銷售和營(yíng)銷副總裁Robert van de Weg說(shuō)。
“亞洲市場(chǎng)目前非常強(qiáng)勁,主要是對(duì)美國(guó)而言,這有影響,因?yàn)闅W洲空運(yùn)公司正在向美國(guó)運(yùn)送貨物——所以它影響了一切。這是中國(guó)對(duì)美國(guó)的巔峰,但關(guān)稅卻更加復(fù)雜。
“去年每條航線都是滿滿的。今年歐洲對(duì)中國(guó)的實(shí)力明顯不足。但隨后出現(xiàn)了貿(mào)易戰(zhàn),電子商務(wù)數(shù)量也開(kāi)始增多。”
Panalpina周五表示,它開(kāi)始看到電子商務(wù)交易量激增,并且預(yù)計(jì)會(huì)有更多電子商務(wù)銷售活動(dòng):雙11(前天)、黑色星期五(11月23日)和黑色星期一(11月26日)。僅僅兩年時(shí)間,Panalpina已經(jīng)從沒(méi)有電子商務(wù)出貨量增加到約2萬(wàn)噸。
前天的雙11,阿里巴巴的銷售額達(dá)到308億美元,基于商品總值同比增長(zhǎng)27%。
預(yù)計(jì)電子商務(wù)的激增將在今年晚些時(shí)候繼續(xù)保持高峰。
“圣誕節(jié)期間一直很忙,我們已經(jīng)有圣誕節(jié)和新年之間的訂艙要求了。”van de Weg說(shuō)。
“那時(shí)飛行員需要時(shí)間去看望他們的家人,但系統(tǒng)中已經(jīng)有一些空運(yùn)訂艙??磥?lái)中國(guó)春節(jié)才是第一次休息時(shí)間。”
他補(bǔ)充說(shuō),電子商務(wù)是多方位的。
“電子商務(wù)是什么?你可以識(shí)別特定的托運(yùn)人和貨運(yùn)代理。它和正常貨物一樣訂艙,運(yùn)費(fèi)也一樣,只不過(guò)它更加龐大。
“它在亞洲內(nèi)部、中國(guó)到歐洲、東南亞到歐洲、美國(guó)到歐洲、美國(guó)到俄羅斯的數(shù)量都很大——人們開(kāi)始到處買東西。例如,從西班牙到各地,Inditex都做了很多。其他方向也還有很多。”
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