MSC進(jìn)入深海滾裝航運(yùn)領(lǐng)域，與Grimaldi直接競爭
全球第二大集裝箱海運(yùn)公司地中海航運(yùn)（MSC）日前宣布計(jì)劃進(jìn)入深海滾裝業(yè)務(wù)。
這家總部設(shè)在日內(nèi)瓦的航運(yùn)公司將于2月19日在北歐與西非之間啟動一項(xiàng)周期為兩周的滾裝服務(wù)，航線輪轉(zhuǎn)勒阿弗爾——安特衛(wèi)普——達(dá)喀爾——科納克里——阿比讓——勒阿弗爾。
該服務(wù)將部署兩艘船舶，即MSC Immacolata和MSC Cristiana，這兩艘汽車滾裝船是由STX在大連建造的姐妹船，分別于2012年和2011年交付，每艘船的容量為6700CEU（汽車單位），由希臘船東Nikki Shipping擁有。
MSC表示：“除了滾裝貨物之外，這項(xiàng)新服務(wù)還可以靈活地涵蓋一系列超標(biāo)貨物和雜貨，這些貨物通常是特定項(xiàng)目的重大件和關(guān)鍵設(shè)備。”
這項(xiàng)服務(wù)將使MSC與意大利滾裝貨物公司Grimaldi直接競爭，該公司在兩個地區(qū)之間運(yùn)營四個服務(wù)——Northern Express、Central Express、Southern Express和Eurocargo Express，直接掛靠西非20個港口。
Grimaldi在貿(mào)易航線上經(jīng)營22艘多用途滾裝船，每艘可容納2500輛汽車，露天甲板還能裝載850個集裝箱。
該航運(yùn)公司位于達(dá)喀爾塞內(nèi)加爾樞紐地區(qū)的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，將其服務(wù)從北歐和地中海連接到西非，并通過跨大西洋航線運(yùn)往南美和北美。
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