數(shù)字化“破壞者”正在削弱傳統(tǒng)貨運(yùn)代理的技能基礎(chǔ)，而且并沒有提供合適的替代方案。

這是Tuscor Lloyd總經(jīng)理Neel Ratti的看法，他上周在Multimodal 2018的一個(gè)小組發(fā)表演講。

“我們肯定是在去技能化——但是我們每個(gè)人是否都認(rèn)為亞馬遜已經(jīng)用電腦代替了所有人？顯然不是。”Ratti說。

“我們在數(shù)字化的前景中已經(jīng)過度興奮，所以我們需要拾起我們正在遺忘的人之間的滬東。”

Ratti補(bǔ)充說，數(shù)字化貨運(yùn)代理和在線訂艙平臺(tái)不應(yīng)被視為萬能藥。

相反，他表示他們應(yīng)該關(guān)注需要即時(shí)定價(jià)的“簡單”出貨。

但是，Freightos首席執(zhí)行官Zvi Schreiber對傳統(tǒng)貨運(yùn)代理做生意的方式提出質(zhì)疑。

Schreiber表示：“對于現(xiàn)代化的托運(yùn)人來說，不再需要與銷售團(tuán)隊(duì)打交道。他們也不想和任何人打高爾夫球，他們想要上網(wǎng)并預(yù)訂艙位，就這樣。”

但Ratti說，這種思維模式忽略了許多托運(yùn)人的需求，即那些需要“定制”出貨的“一刀切”解決方案無法運(yùn)作。

“這些更加需要定制的選擇呢？我這里舉個(gè)旅行社的例子——在網(wǎng)上預(yù)訂假期時(shí)，有些事情是無法得到的。”他繼續(xù)說。

“有時(shí)候，你需要有人接你電話，所以對我來說，這些數(shù)字化平臺(tái)破壞貨運(yùn)代理市場的想法是不準(zhǔn)確的：它們正在擴(kuò)大它。”

SWG首席執(zhí)行官Steve Walker比較溫和地抨擊數(shù)字化貨運(yùn)代理，他認(rèn)為他們已經(jīng)向傳統(tǒng)貨運(yùn)代理表現(xiàn)出“基本”的不尊重。

此外，他暗示說，Flexport及其同類軟件和在線商業(yè)模式已“被判出局”。

Walker說：“隨著我們開始看到Flexport獲得資產(chǎn)和辦公室以滿足其客戶的需求，Flexport幾乎已經(jīng)變身為傳統(tǒng)貨運(yùn)代理。”

“一個(gè)重大問題是數(shù)字化破壞者認(rèn)為他們正在改變貨運(yùn)代理方式，這種不尊重的態(tài)度讓我向其P&O在20世紀(jì)80年代聲稱干掉貨運(yùn)代理的好消息。”

特別是Walker強(qiáng)調(diào)了Flexport對這種態(tài)度的盛行，他認(rèn)為數(shù)字化代理很“需要”來“持續(xù)抨擊”傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理。

他補(bǔ)充說，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)投資家“急于”投資于數(shù)字化科創(chuàng)公司時(shí)，只有數(shù)字化沒有自己優(yōu)勢的貨運(yùn)代理對解決問題沒有任何幫助。

Walker繼續(xù)說道：“風(fēng)險(xiǎn)投資家正在認(rèn)識(shí)到物流業(yè)的規(guī)模，他們充斥著整個(gè)市場。”

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