- [國(guó)際物流資訊]由于關(guān)稅談判在旺季結(jié)束，跨太平洋地區(qū)的海運(yùn)費(fèi)仍在下滑2018年12月04日 09:23
- 本周，跨太平洋的集裝箱海運(yùn)即期海運(yùn)費(fèi)再次受到?jīng)_擊：亞洲至美國(guó)東海岸下跌250美元/FEU。
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- [國(guó)際物流資訊]由于急于填補(bǔ)集裝箱船以應(yīng)對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)的關(guān)稅，亞洲至美國(guó)即期海運(yùn)費(fèi)飆升2018年11月19日 14:43
- 上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）的亞洲至美國(guó)東海岸部分繼續(xù)受到關(guān)注。
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- [國(guó)際物流資訊]由于集裝箱海運(yùn)公司利用托運(yùn)人基于出貨，即期海運(yùn)費(fèi)保持穩(wěn)定2018年11月12日 16:49
- 東方海外已宣布下個(gè)月取消四次海洋聯(lián)盟跨太平洋集裝箱海運(yùn)服務(wù)。
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- [國(guó)際物流資訊]對(duì)貨運(yùn)代理的警告：關(guān)稅上漲發(fā)貨人對(duì)假貨的興趣增加2018年09月25日 10:52
- 貨運(yùn)代理商必須保護(hù)自己免受運(yùn)輸假貨的風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)貿(mào)易量將增加。
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- [國(guó)際物流資訊]中美貿(mào)易戰(zhàn)升溫，集裝箱海運(yùn)業(yè)陷入困境之中2018年09月13日 15:02
- 根據(jù)海運(yùn)協(xié)會(huì)BIMCO的最新分析，超過四分之一的跨太平洋集裝箱海運(yùn)貿(mào)易受到中美貿(mào)易戰(zhàn)深化的威脅，因?yàn)槊绹?guó)威脅要對(duì)中國(guó)出口產(chǎn)品征收新一輪的2000億美元的關(guān)稅。
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- [國(guó)際物流資訊]關(guān)稅威脅、低海運(yùn)費(fèi)挑戰(zhàn)了滾裝行業(yè)樂觀的增長(zhǎng)前景2018年08月28日 13:53
- 盡管產(chǎn)能穩(wěn)定且全球仍在不斷擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)，但威脅的關(guān)稅、低迷的海運(yùn)費(fèi)、迫在眉睫的國(guó)際海事組織（IMO）2020排放法規(guī)以及來(lái)自客戶的壓力使得滾裝海運(yùn)行業(yè)保持警惕。
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- [國(guó)際物流資訊]跨太平洋航線處于旺季波峰，但貿(mào)易戰(zhàn)的關(guān)稅上漲迫在眉睫2018年08月23日 10:53
- 跨太平洋海運(yùn)公司正在增加從亞洲到美國(guó)西海岸和東海岸的航行，因?yàn)樗鼈兿硎芡镜姆睒s，推動(dòng)了海運(yùn)費(fèi)的激增。
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- [國(guó)際物流資訊]貿(mào)易關(guān)稅：貿(mào)易戰(zhàn)影響集裝箱海運(yùn)物流發(fā)展2018年07月26日 10:19
- 2018年及以后全球貿(mào)易前景的不確定性正反映在集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸供應(yīng)商的業(yè)務(wù)預(yù)測(cè)中，因?yàn)榭缣窖蟮姆?wù)數(shù)量減少和產(chǎn)能削減使市場(chǎng)保持優(yōu)勢(shì)。
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- [國(guó)際物流資訊]集裝箱海運(yùn)產(chǎn)能過剩不是貿(mào)易戰(zhàn)，應(yīng)歸咎于亞美東海岸需求下降2018年07月24日 10:01
- 集裝箱海運(yùn)供過于求的原因是由于美國(guó)對(duì)跨太平洋和美國(guó)東海岸集裝箱海運(yùn)服務(wù)的合理化，而不是貿(mào)易戰(zhàn)。因?yàn)榈侥壳盀橹?，美?guó)對(duì)中國(guó)商品的關(guān)稅大都打擊的是非集裝箱海運(yùn)貨物。
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- [國(guó)際物流資訊]貨運(yùn)代理支持對(duì)中國(guó)貿(mào)易的影響，以報(bào)復(fù)最新的特朗普關(guān)稅2018年07月12日 09:57
- 貨運(yùn)代理最好采取措施來(lái)應(yīng)對(duì)中美貿(mào)易戰(zhàn)的開始。
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- [國(guó)際物流資訊]空運(yùn)可能受益于中美貿(mào)易爭(zhēng)端的關(guān)稅提升2018年06月19日 09:29
- 急于打破中國(guó)和美國(guó)在最新貿(mào)易爭(zhēng)端中施加的關(guān)稅可能會(huì)引發(fā)貨運(yùn)變動(dòng)和運(yùn)價(jià)變化。 上周末，中國(guó)報(bào)復(fù)美國(guó)對(duì)340億美元中國(guó)商品征收25%關(guān)稅，針對(duì)相同的進(jìn)口價(jià)值征收關(guān)稅。
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- [國(guó)際物流資訊]關(guān)稅威脅中國(guó)和美國(guó)7%的集裝箱進(jìn)口和出口2018年04月09日 11:19
- 美國(guó)對(duì)中國(guó)進(jìn)口的500億美元關(guān)稅以及中國(guó)的應(yīng)對(duì)措施將影響到887,000TEU，占中美集裝箱海運(yùn)貿(mào)易總量的6.6%，占美國(guó)集裝箱海運(yùn)總量的2.5%。
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- [國(guó)際物流資訊]廢除特別關(guān)稅，進(jìn)口商和貨代節(jié)省數(shù)百美元的進(jìn)口費(fèi)2017年03月22日 16:01
- 在加納廢除百分之一的特別進(jìn)口關(guān)稅后，進(jìn)口商和貨代商預(yù)計(jì)至少減少200美元的清倉(cāng)成本。
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- [國(guó)際物流常見問答]進(jìn)口貨物的審價(jià)流程和原則，你了解嗎？2016年12月17日 09:28
- 對(duì)于進(jìn)口商來(lái)說(shuō)，整個(gè)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程，除了對(duì)物流成本的控制（比如：國(guó)外裝卸、運(yùn)輸、出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口目的港的清關(guān)等）和需要提交的其他證件外，進(jìn)口貨物審價(jià)（關(guān)稅、增值稅）也是進(jìn)口商最關(guān)心的問題之一。下面就來(lái)看看海關(guān)總署對(duì)審價(jià)原則、流程的規(guī)定。
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- [國(guó)際物流常見問答]關(guān)稅怎么算，關(guān)稅的算法有哪些？2016年09月18日 15:54
- 現(xiàn)在我國(guó)對(duì)于海關(guān)進(jìn)出口稅，目前涉及大約47個(gè)稅號(hào)的商品，規(guī)定征收出口關(guān)稅，關(guān)稅怎么算，算法有哪些呢？
- 閱讀（80） 標(biāo)簽：進(jìn)出口報(bào)關(guān)
