貨運(yùn)代理商必須保護(hù)自己免受運(yùn)輸假貨的風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)貿(mào)易量將增加。

預(yù)計(jì)假貨業(yè)務(wù)將受到下一輪關(guān)于價(jià)值2000億美元中國(guó)商品（包括手袋、皮革和絲綢）關(guān)稅的推動(dòng)。

紐約時(shí)尚律師Susan Scafidi本周對(duì)“華盛頓郵報(bào)”說：“對(duì)真正的包裝征收關(guān)稅是對(duì)假貨的鼓勵(lì)。”

今年6月，六個(gè)美國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)寫信給美國(guó)政府，并指出：“政府的關(guān)稅對(duì)打擊有害假貨構(gòu)成了重大障礙。美國(guó)對(duì)關(guān)鍵進(jìn)口機(jī)器征收的關(guān)稅不僅損害了行業(yè)，而且還增加了消費(fèi)者的成本，從而影響了他們的選擇。

“與其為合法商品支付更多費(fèi)用，我們擔(dān)心消費(fèi)者可能會(huì)在有意或無(wú)意的情況下尋找廉價(jià)的假貨作為替代品。換句話說，美國(guó)的政策可以幫助合法化假貨，而犧牲合法的知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有者。”

由于周一價(jià)格再漲10%，消費(fèi)者可能會(huì)更加受到更便宜的假貨的誘惑。五分之一涉及商標(biāo)侵權(quán)美國(guó)公司。

如果發(fā)現(xiàn)假貨已經(jīng)發(fā)貨，甚至是在不知情的情況下，貨運(yùn)代理將面臨嚴(yán)重的處罰。

8月份的一起案件發(fā)現(xiàn)，兩名貨運(yùn)代理人和一名海關(guān)經(jīng)紀(jì)人發(fā)現(xiàn)將10箱假冒耐克鞋運(yùn)到美國(guó)的行為負(fù)有責(zé)任，并因未能“合理謹(jǐn)慎運(yùn)輸”而被判入獄。

分別在中國(guó)和加利福尼亞州注冊(cè)的城市海洋物流，以及海關(guān)經(jīng)紀(jì)人東方港口報(bào)關(guān)公司認(rèn)為，他們不了解貨物，也無(wú)意違法。他們還聲稱他們與托運(yùn)人沒有直接聯(lián)系。

但是，法院認(rèn)定他們對(duì)假貨負(fù)責(zé)，并就貨物的性質(zhì)作出陳述。

買方已檢索到8個(gè)集裝箱，盡管貨運(yùn)代理人告訴法庭他們不知道是誰(shuí)。最后兩個(gè)集裝箱在抵達(dá)中國(guó)海運(yùn)船只后在紐瓦克港被扣押。

法院認(rèn)定貨運(yùn)代理商有責(zé)任，即使他們認(rèn)為他們“只是為托運(yùn)人預(yù)訂了一個(gè)裝有海運(yùn)公共承運(yùn)人的集裝箱”。

他們認(rèn)為他們是“無(wú)辜的服務(wù)提供者”，他們“既不知道也沒有任何理由知道他們的服務(wù)被實(shí)際的直接造假者用來協(xié)助從中國(guó)運(yùn)往美國(guó)的假貨。”

貨物申報(bào)為“瓷磚”。

美國(guó)空軍聯(lián)盟協(xié)會(huì)的法律顧問Ned Kiley本月表示：“貨運(yùn)代理人需要檢查文件并核實(shí)準(zhǔn)確性。這是‘合理的關(guān)懷’。貨運(yùn)代理的口號(hào)，特別是來自這些東西的貨物的運(yùn)輸，是檢查和仔細(xì)檢查各方的文件。”他敦促說。

意圖也不是一個(gè)相關(guān)的論點(diǎn)，并且根據(jù)法院的說法，“只在調(diào)查的損害賠償階段才有意義”。

“侵權(quán)商標(biāo)/版權(quán)是所謂的‘嚴(yán)格責(zé)任’罪行。”WCA貨運(yùn)代理網(wǎng)絡(luò)律師Michael McMullen向VOTI解釋道，“被告人不知道、或不打算，甚至不想違反這一點(diǎn)并不重要——他們將假貨轉(zhuǎn)移到商業(yè)中，因此他們承擔(dān)嚴(yán)格的責(zé)任。不需要‘意圖’。”

城市海洋物流通過被確定為主提單的收貨人強(qiáng)調(diào)其對(duì)貨物的責(zé)任。

“從法律角度來看，我經(jīng)常想知道為什么貨運(yùn)代理商會(huì)將他的公司列為提單上的‘收貨人’或‘托運(yùn)人’。這種影響是他增加了風(fēng)險(xiǎn)，沒有任何補(bǔ)償來彌補(bǔ)這種風(fēng)險(xiǎn)。”McMullen說。

“貨運(yùn)代理如何保護(hù)自己？不要將自己列在提單上作為收貨人或托運(yùn)人。”他建議。

“簡(jiǎn)答男的常識(shí)要求你與收貨人或托運(yùn)人進(jìn)行一些聯(lián)系，以某種方式合理地驗(yàn)證誰(shuí)是誰(shuí)，什么是什么以及正在運(yùn)送/收到什么。如果你不這樣做，就不要做這個(gè)動(dòng)作。”他警告說。

在這種情況下，由于被侵權(quán)的商標(biāo)數(shù)量（8個(gè)）以及貨物的價(jià)值，耐克公司要求海關(guān)經(jīng)紀(jì)人賠償320萬(wàn)美元。法院認(rèn)定經(jīng)紀(jì)人應(yīng)承擔(dān)24萬(wàn)美元——但最高金額可能達(dá)到1600萬(wàn)美元。

最近的另一起案件涉及大約22個(gè)裝有假手袋和其他名牌貨物的集裝箱，并在紐約港口發(fā)現(xiàn)，也是法院的目的。這對(duì)美國(guó)公司損失近5億美元。

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