- [國際物流資訊]托運人聲稱，集裝箱海運公司的2020年燃油附加費太昂貴且太早2018年12月07日 11:13
- 托運人仍然不相信海運承運人提出的燃油附加費的理由——以支付為符合IMO 2020年0.5%硫含量法規(guī)的成本。
- 閱讀（179） 標簽：集裝箱海運|燃油附加費
- [國際物流資訊]MPC認為洗滌器相關租船的“顯著上升空間”2018年12月05日 15:08
- 在IMO 2020之前，支線集裝箱船的所有者將受益于“市場中斷”，對裝有廢棄清潔系統(tǒng)（洗滌器）的集裝箱船的租賃費率具有“顯著的上升空間”。
- 閱讀（111） 標簽：集裝箱海運|洗滌器
- [國際物流資訊]赫伯羅特趕在“賣光”之前在集裝箱船上安裝洗滌器2018年11月26日 14:46
- 赫伯羅特姍姍來遲地加入了在集裝箱船上安裝洗滌器技術的熱潮，趕在IMO 2020 0.5%硫含量上限之前。
- 閱讀（122） 標簽：赫伯羅特|集裝箱船|洗滌器|IMO
- [國際物流資訊]運營商仍在權衡洗滌器的利弊，轉而使用低硫燃料2018年11月09日 15:38
- 根據(jù)Alphaliner調(diào)查，在IMO的2020年1月1日硫含量上限0.5%之前，是否在集裝箱船上投資洗滌器技術的決定導致海運承運人采用“極化”方法。
- 閱讀（98） 標簽：集裝箱船|洗滌器
- [國際物流資訊]赫伯羅特轉換一個容納LNG的集裝箱船，并將洗滌器裝配到兩艘集裝箱船2018年10月10日 10:43
- 赫伯羅特將轉換其在UASC合并中獲得的LNG集裝箱船之一，并在兩艘集裝箱船上安裝洗滌器，這也是除低硫燃料以外唯一的選擇，以符合IMO的2020年硫含量上限。
- 閱讀（78） 標簽：集裝箱船|赫伯羅特
- [國際物流資訊]TT協(xié)會表示還需要做更多工作來確保集裝箱安全2018年09月11日 11:23
- 由于IMO的貨物和集裝箱運輸小組委員會本周在倫敦舉行會議，TT協(xié)會要求對集裝箱安全采取緊急行動。
- 閱讀（97） 標簽：集裝箱海運
- [國際物流資訊]集裝箱船的洗滌器訂單激增，以達到2020硫含量上限2018年08月29日 10:00
- 據(jù)分析機構Alphaliner稱，與其他一些類型的船舶一致的是，集裝箱船的洗滌器訂單激增，以滿足IMO 2200年0.5%硫含量的要求。
- 閱讀（67） 標簽：集裝箱船
- [國際物流資訊]關稅威脅、低海運費挑戰(zhàn)了滾裝行業(yè)樂觀的增長前景2018年08月28日 13:53
- 盡管產(chǎn)能穩(wěn)定且全球仍在不斷擴大經(jīng)濟，但威脅的關稅、低迷的海運費、迫在眉睫的國際海事組織（IMO）2020排放法規(guī)以及來自客戶的壓力使得滾裝海運行業(yè)保持警惕。
- 閱讀（123） 標簽：滾裝|海運費|關稅
- [國際物流資訊]特朗普宣布美國撤出巴黎協(xié)定對海運組織施加更大壓力2017年06月06日 16:59
- 這個由195個國家于2015年12月簽署的協(xié)議旨在將全球變暖范圍限制在比工業(yè)化前高出2C以下，科學家認為這是一個上限。重要的是，白宮的決定不會直接影響到國際海運組織（IMO）的氣候談判。海運不包括在“巴黎協(xié)定”和海洋污染控制談判中，在極地水域使用氫氟酸和二氧化碳削減是海運組織的重點。歐盟和中國周五將公布新一輪氣候合作措施，包括承諾在海運組織“加強合作”。但是，由于美國占全球溫室氣體排放量的14%，特朗普的決定提高了所有主要工業(yè)國家的碳減排公平份額的壓力。
- 閱讀（68） 標簽：時政
- [國際物流資訊]巴黎備忘錄組織禁止“東京號”進入管轄區(qū)域2017年01月05日 10:26
- “東京號”（CITY OF TOKYO,IMO:8709145）于2015年10月23日在比利時安特衛(wèi)普（Antwerp）被扣留，并與2016年10月21日離開安特衛(wèi)普港，但未能按約定在2016年11月30日之前在迪拜進行糾正。
- 閱讀（71） 標簽：物流資訊
- [國際物流資訊]現(xiàn)代重工獲伊朗國航10艘新船訂單2016年12月12日 09:34
- 當?shù)貢r間12月9日，伊朗國家航運公司（IRISL）和韓國現(xiàn)代重工正式簽署造船合同。該項目包括4艘14500TEU集裝箱船和6艘49000載重噸MR成品油船，訂單總價值超過6億美元，將分別安排在韓國現(xiàn)代重工和現(xiàn)代尾浦船廠建造。新船將按照國際海事組織（IMO）標準及防止船用空氣污染最新法規(guī)建造。
- 閱讀（77） 標簽：現(xiàn)代重工|伊朗國航
- [國際物流資訊]注意！集裝箱VGM寬限期結束2016年10月10日 16:04
- 各位貨代朋友請注意：集裝箱VGM寬限期結束。IMO向其成員國建議的三個月寬限時期到10月1日已結束，IMO敦促各主管當局采用切實和務實方式來實施SOLAS 公約有關所有裝貨集裝箱在裝船之前具備驗證總重量(VGM)要求的修正案。
- 閱讀（98） 標簽：集裝箱|VGM
- [國際物流資訊]【聚焦】川崎汽船K-Line恐卷入全球航運業(yè)整拼潮！2016年09月05日 13:59
- 明碩股份從工商時報獲悉新加坡Effissimo基金已取得川崎汽船(K-Line)逾3成股權，引發(fā)市場臆測，日本三大航運業(yè)者之一可能卷入全球航運業(yè)的整拼潮。即使川崎汽船警告將連續(xù)2個年度呈現(xiàn)虧損，該新加坡基金仍不斷買進。分析師、投資人揣測，該基金已找好接手其持股的買家，或者川崎汽船可能計劃出售部分業(yè)務。
- 閱讀（151） 標簽：船公司|海運、川崎汽船
