- [國(guó)際物流資訊]達(dá)飛輪船收購(gòu)兩艘6500TEU集裝箱船2017年10月31日 09:37
- 據(jù)多家媒體報(bào)道，法國(guó)集裝箱海運(yùn)公司達(dá)飛輪船（CMA CGM）從德國(guó)的Hansa Treuhand收購(gòu)了兩艘6500TEU的集裝箱船。
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- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)：歐美線運(yùn)價(jià)上漲2017年10月30日 10:10
- 上海航運(yùn)交易所上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)增長(zhǎng)8%，從上周的747.38到806.81。
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- [國(guó)際物流資訊]馬士基成為年度最佳集裝箱海運(yùn)運(yùn)營(yíng)商2017年10月27日 17:14
- 在新加坡勞埃德年度亞洲大獎(jiǎng)上，馬士基航運(yùn)公司被評(píng)為年度最佳集裝箱海運(yùn)公司。
- 閱讀（128） 標(biāo)簽：馬士基|集裝箱海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]集裝箱海運(yùn)業(yè)仍受到運(yùn)力過(guò)剩的壓力2017年10月27日 13:12
- “2017年海運(yùn)審查”指出，2016年海運(yùn)貿(mào)易增長(zhǎng)了2.6%，達(dá)到103億噸。雖然相比2015年增長(zhǎng)了2.1%，看似樂(lè)觀，但是由于行業(yè)的承運(yùn)能力增長(zhǎng)了3.2%，抵消了需求的增長(zhǎng)，今年早些時(shí)候閑置運(yùn)力達(dá)到18.6億噸。 因此，供需失衡繼續(xù)壓低行業(yè)利潤(rùn)，而集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)價(jià)值最大，受損也最嚴(yán)重，集體運(yùn)營(yíng)虧損達(dá)3.5億美元。
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- [國(guó)際物流資訊]聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)開(kāi)始關(guān)注集裝箱海運(yùn)業(yè)的壟斷趨勢(shì)2017年10月26日 16:01
- 聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議（貿(mào)發(fā)會(huì)）發(fā)布了最新的海事報(bào)告，旨在警示頂級(jí)集裝箱海運(yùn)公司的壟斷行為。
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- [國(guó)際物流資訊]SeaIntel：2020年亞歐航線90%的集裝箱船將超過(guò)14000TEU2017年10月25日 14:26
- 六年前，部署在亞歐貿(mào)易航線的集裝箱船，只有5%運(yùn)力超過(guò)14000TEU。此后，今年的這個(gè)數(shù)字已經(jīng)增長(zhǎng)了9倍至45%。目前，哥本哈根的海事統(tǒng)計(jì)組織SeaIntel預(yù)測(cè)，到2020年，這個(gè)關(guān)鍵航線的集裝箱船近90%將大于14000TEU，因?yàn)榇罅?8000到22000TEU的集裝箱船在亞洲交付。
- 閱讀（52） 標(biāo)簽：集裝箱船
- [國(guó)際物流資訊]東方海外超大型船OOCL Japan在蘇伊士運(yùn)河擱淺2017年10月25日 11:09
- 集裝箱海運(yùn)公司東方海外的21000TEU大型集裝箱船OOCL Japan，剛剛命名不到兩個(gè)月，就擱淺在了蘇伊士運(yùn)河——世界最繁忙的海域之一。
- 閱讀（212） 標(biāo)簽：海運(yùn)事故
- [國(guó)際物流資訊]集裝箱船MSC Giannina船長(zhǎng)離奇失蹤2017年10月24日 13:34
- 意大利當(dāng)局正在調(diào)查周一晚上從焦亞陶羅港開(kāi)往熱那亞的集裝箱船MSC Giannina船長(zhǎng)失蹤一案。
- 閱讀（54） 標(biāo)簽：海上事故
- [國(guó)際物流資訊]麥肯錫預(yù)測(cè)集裝箱船運(yùn)力會(huì)突破50000TEU2017年10月24日 09:32
- 咨詢公司麥肯錫發(fā)布了一份關(guān)于50年后的集裝箱海運(yùn)報(bào)告，預(yù)計(jì)船舶將全面自動(dòng)化，并且能夠承載50000TEU。
- 閱讀（120） 標(biāo)簽：集裝箱海運(yùn)
- [運(yùn)價(jià)指數(shù)]SCFI：上海各集裝箱主要航線海運(yùn)費(fèi)均下滑2017年10月23日 13:36
- 根據(jù)上海航運(yùn)交易所上海集裝箱上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）顯示，自上周以來(lái)，上海到歐洲、地中海和美國(guó)的集裝箱海運(yùn)費(fèi)均有所下滑。
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- [國(guó)際物流資訊]APL推出新航線！中韓海峽集裝箱海運(yùn)服務(wù)2017年10月23日 11:19
- APL推出了了新的中韓海峽（KCS）服務(wù)，將為中國(guó)、韓國(guó)、新加坡、馬來(lái)西亞、印度尼西亞和菲律賓的主要亞洲市場(chǎng)集裝箱海運(yùn)服務(wù)。
- 閱讀（675） 標(biāo)簽：APL|集裝箱海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]全球集裝箱海運(yùn)的爆炸式增長(zhǎng)，港口安全和后勤迎來(lái)挑戰(zhàn)2017年10月23日 10:24
- 現(xiàn)代運(yùn)輸集裝箱就像搭積木一樣簡(jiǎn)單——把它們從船上拿下來(lái)，再完美地放到一輛卡車或火車上。起源于上世紀(jì)50年代的這種簡(jiǎn)單的創(chuàng)新使得全球貿(mào)易勢(shì)如破竹。
波士頓東北大學(xué)全球經(jīng)濟(jì)研究所創(chuàng)始人Stephen Flynn表示：“1992年有一億個(gè)集裝箱運(yùn)往世界各地的港口，1998年到了2億。如今，我們有超過(guò)6億個(gè)集裝箱?！?/dd>
- 閱讀（828） 標(biāo)簽：港口
- [國(guó)際物流資訊]Alphaliner：集裝箱海運(yùn)的負(fù)面影響有所減輕2017年10月20日 14:22
- 中國(guó)今年第三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)6.8%，與今年上半年增長(zhǎng)6.9%相比，略有下滑，但仍符合政府的目標(biāo)。 九月零售業(yè)銷售額增長(zhǎng)10.3%，而集裝箱海運(yùn)公司的重要指標(biāo)在同月上漲6.6%。
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- [國(guó)際物流資訊]馬士基首席運(yùn)營(yíng)官：集裝箱海運(yùn)業(yè)會(huì)進(jìn)一步并購(gòu)2017年10月19日 13:53
- 馬士基航運(yùn)公司高管表示，集裝箱海運(yùn)業(yè)近年來(lái)的并購(gòu)趨勢(shì)可能會(huì)繼續(xù)下去。
- 閱讀（87） 標(biāo)簽：馬士基|集裝箱海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]德魯里最新集裝箱港口吞吐量指數(shù)2017年10月19日 10:23
- 德魯里集裝箱港口吞吐量指數(shù)是根據(jù)全球超過(guò)220個(gè)港口（占全球總數(shù)的75%以上）的月度吞吐量數(shù)據(jù)的一系列增長(zhǎng)/下降指數(shù)。
- 閱讀（135） 標(biāo)簽：港口
- [國(guó)際物流資訊]ONE不支持超大型集裝箱船2017年10月18日 17:00
- 有日本集裝箱海運(yùn)三巨頭組成的新公司Ocean Network Express（ONE）首席執(zhí)行官Jeremy Nixon認(rèn)為，經(jīng)營(yíng)22000TEU的超大型集裝箱船未必是前進(jìn)發(fā)展的道路，還會(huì)為地面建設(shè)帶來(lái)壓力。
- 閱讀（602） 標(biāo)簽：集裝箱船
- [國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答]什么是電放提單？2017年10月18日 15:46
- 你可能會(huì)在日常工作中多次聽(tīng)到“電放”一詞，特別是在集裝箱運(yùn)輸提單方面。
- 閱讀（541） 標(biāo)簽：國(guó)際物流常見(jiàn)問(wèn)答
- [國(guó)際物流資訊]集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)2016-2026市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)跟蹤報(bào)告2017年10月17日 13:36
- 物流是現(xiàn)代貿(mào)易的一個(gè)組成部分，行業(yè)在過(guò)去十年中也呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)變。海運(yùn)運(yùn)輸仍然是全球物流和供應(yīng)鏈的關(guān)鍵因素之一。2015年，全球前30個(gè)港口通過(guò)集裝箱運(yùn)輸貨物，約352萬(wàn)TEU。海運(yùn)需求大幅增長(zhǎng)，也導(dǎo)致了集裝箱海運(yùn)聯(lián)盟的產(chǎn)品和行業(yè)的擴(kuò)散。集裝箱海運(yùn)是集裝箱海運(yùn)業(yè)發(fā)展的背景下浮出水面、蓬勃發(fā)展的產(chǎn)品之一。此外，企業(yè)依賴安全和未受污染的集裝箱航運(yùn)，加上不同國(guó)家各有關(guān)部門的監(jiān)管障礙，是集裝箱海運(yùn)增長(zhǎng)的另一個(gè)有利因素。
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- [國(guó)際物流資訊]德魯里：本周世界集裝箱海運(yùn)指數(shù)下跌1%2017年10月16日 11:22
- 世界集裝箱海運(yùn)指數(shù)是美國(guó)、歐洲和亞洲八條主要航線的集裝箱運(yùn)費(fèi)合計(jì)，根據(jù)德魯里10月12日的評(píng)估，本周集裝箱海運(yùn)指數(shù)下跌0.8%，達(dá)到每FEU1282.1美元。
- 閱讀（84） 標(biāo)簽：集裝箱海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]集裝箱海運(yùn)公司準(zhǔn)班率可靠性成為新的競(jìng)爭(zhēng)“戰(zhàn)場(chǎng)”2017年10月13日 10:41
- SeaIntel海事分析分析了集裝箱海運(yùn)公司從2014年第一季度到2017年第二季度的季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，并將其與每個(gè)運(yùn)營(yíng)商在每季度交付的進(jìn)度準(zhǔn)班率可靠性進(jìn)行了比較。結(jié)果表明托運(yùn)人更愿意選擇準(zhǔn)班率可靠性高的運(yùn)營(yíng)商。
- 閱讀（47） 標(biāo)簽：集裝箱海運(yùn)
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