- [國際物流資訊]德魯里：第一季度集裝箱運輸、海運費混合報告2018年06月14日 09:49
- 根據(jù)集裝箱貿(mào)易數(shù)據(jù)統(tǒng)計，第一季度歐洲東部與中東和南亞貿(mào)易合并的集裝箱貨運量表現(xiàn)良好，同比上漲5.2%。然而，這兩個目的地的海運費隱藏了兩個非常不同的表現(xiàn)。CTS報告說，到南亞的進口流量在第一季度猛增18%，達到約41萬TEU，而中東進口則下降了2%，降至59萬TEU。
- 閱讀（129） 標簽：集裝箱海運|海運費
- [國際物流資訊]ONE的第一艘洋紅色集裝箱船交付，然而公司運營能和顏色一樣健康嗎？2018年06月13日 10:48
- 日本合并的集裝箱海運公司ONE收到了其第一艘洋紅色新建集裝箱船，三大日本運營商中最大的NYK擁有的14000TEU的ONE Stork。
- 閱讀（140） 標簽：ONE|集裝箱海運
- [國際物流資訊]漢堡和鹿特丹率先呼吁集裝箱港口之間的數(shù)據(jù)共享2018年06月13日 10:35
- 歐洲最大的集裝箱港口之一鹿特丹和漢堡今天透露，它們已經(jīng)參與了“史無前例的合作”。
- 閱讀（57） 標簽：集裝箱海運|港口
- [國際物流資訊]MOL：低硫燃料法可能會使集裝箱海運公司全面崩潰2018年06月12日 11:26
- 在國際海事組織0.5%的硫磺限制規(guī)定對海運生效前不到18個月，集裝箱海運公司擔心估計500億美元的低硫燃料額外成本可能會使它們陷入破產(chǎn)。
- 閱讀（51） 標簽：集裝箱海運
- [國際物流資訊]馬士基展現(xiàn)新面貌，定位于不斷發(fā)展的供應鏈物流2018年06月12日 10:51
- 5月17日，與往常不同，集裝箱海運公司馬士基面對投資者報告了其第一季度業(yè)績。在過去的十年里，在宣布大型船舶訂單、向競爭對手發(fā)出警告、保護市場份額的警告、或者對主要貿(mào)易航線中較弱競爭對手的可持續(xù)性提出質(zhì)疑等問題上，都沒有出現(xiàn)過這樣的搖擺。
- 閱讀（238） 標簽：馬士基|物流|集裝箱海運
- [國際物流資訊]MSC加入集裝箱數(shù)據(jù)庫平臺：BoxTech2018年06月11日 09:37
- 全球第二大集裝箱海運運營商地中海航運公司已將其整個集裝箱庫存的詳細信息上傳到非營利性集公司BoxTech數(shù)據(jù)庫中，因此，數(shù)據(jù)庫中記錄的集裝箱信息總量已經(jīng)達到全球40%的集裝箱船隊。
- 閱讀（188） 標簽：集裝箱|BoxTech|數(shù)據(jù)庫|MSC
- [國際物流資訊]集裝箱海運公司正在降低海運費以爭奪市場份額：SCFI2018年06月11日 09:15
- 上海集裝箱運價指數(shù)（SCFI）上周累計下跌2.8%，跨太平洋和亞洲-南美洲的集裝箱海運費走勢消退。
- 閱讀（75） 標簽：集裝箱|海運費|SCFI
- [國際物流常見問答]船舶登記是否對船上集裝箱墜落負責？2018年06月08日 13:06
- 最近的新聞報道，有83個集裝箱從澳大利亞海岸的船上墜落，似乎引發(fā)了一些人的疑問。船舶登記是否對集裝箱從船上墜落負責。
- 閱讀（608） 標簽：國際物流常見問答|海運事故
- [國際物流資訊]集裝箱港口在運營商客戶方面的財務狀況更好，但它能持續(xù)多久？2018年06月08日 09:53
- 集裝箱碼頭行業(yè)已經(jīng)能夠在第一季度應對預料中的“暴風驟雨”，但是地平線上是否還有更多的烏云？
- 閱讀（189） 標簽：集裝箱|港口
- [國際物流常見問答]緊急燃油附加費——真的“緊急”嗎？2018年06月07日 10:10
- 在2018年5月的最后一周，許多集裝箱海運公司實施了所謂的緊急燃油附加費（EBS），或緊急燃油費（EBF），或緊急燃油調(diào)整系數(shù)（EFAF）。
- 閱讀（589） 標簽：國際物流常見問答
- [國際物流資訊]亞太地區(qū)擁有更多的合同物流，中國仍然處于領先地位2018年06月07日 09:43
- 隨著歐洲和美國發(fā)達經(jīng)濟體的失地，亞太地區(qū)將占據(jù)全球合約物流市場的更大份額。
- 閱讀（179） 標簽：物流|中國
- [國際物流資訊]德魯里抨擊集裝箱海運公司的緊急燃油附加費2018年06月06日 09:40
- 面對緊急燃油附加費托運人的憤怒情緒，航運顧問德魯里也因為“未能控制成本”而殃及集裝箱海運公司，導致他們面臨燃油價格飆升的風險。
- 閱讀（80） 標簽：集裝箱海運
- [國際物流資訊]托運人內(nèi)包和緊張的運費威脅貨運代理的未來2018年06月06日 09:27
- 根據(jù)本周的一項調(diào)查顯示，托運人寧愿采取內(nèi)包而不愿數(shù)字化是貨運代理商面臨的最大威脅，而利潤緊張是他們最大的痛點。
- 閱讀（80） 標簽：貨運代理
- [國際物流資訊]Xpediator通過收購Anglia Forwarding來推動海運和空運貨運代理業(yè)務2018年06月05日 09:20
- 英國貨運代理和電子商務履行運營商Xpediator今天繼續(xù)收購英國貨運代理Anglia Forwarding，收購價高達420萬英鎊。
- 閱讀（106） 標簽：貨運代理
- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船訂購超大型集裝箱船，目標運力100萬TEU2018年06月05日 09:07
- 韓國深海集裝箱海運公司現(xiàn)代商船將加入運營最大級別集裝箱船的航運公司行列。
- 閱讀（66） 標簽：現(xiàn)代商船|集裝箱船
- [國際物流資訊]集裝箱即期海運費平靜地反應了有爭議的燃油附加費2018年06月04日 10:57
- 本周從亞洲到歐洲的集裝箱即期海運費僅顯示對海運承運人緊急燃油附加費（EBS）的適度反應。
- 閱讀（88） 標簽：集裝箱海運|海運費
- [國際物流資訊]Panalpina運行物流區(qū)塊鏈試點2018年06月04日 10:54
- Panalpina將試行區(qū)塊鏈的物流應用，試圖了解該技術的潛在優(yōu)勢。
- 閱讀（139） 標簽：區(qū)塊鏈|貨運代理
- [國際物流資訊]馬士基：印度集裝箱海運增長率自2016年以來最大2018年06月01日 10:12
- 馬士基航運公司表示，印度的集裝箱海運貿(mào)易在2018年取得了“蓬勃發(fā)展”，第一季度在過去兩年實現(xiàn)了最佳增長率。
- 閱讀（91） 標簽：馬士基|印度|集裝箱海運
- [國際物流資訊]供應鏈高管：抗拒變革管理阻礙了集裝箱海運技術進步2018年06月01日 09:50
- 阻礙利用現(xiàn)有技術解決長期低效的流程，使得整個集裝箱海運供應鏈的人們錯失了巨大的節(jié)省空間。 管理人員在漢堡會議上表示，這種不愿接受業(yè)務方式的做法阻礙了集裝箱海運業(yè)的發(fā)展，這源于行業(yè)缺乏變革管理，而這種變革管理可以使得關鍵流程數(shù)字化并增加價值。
- 閱讀（89） 標簽：集裝箱海運|技術
- [國際物流資訊]取消服務！集裝箱海運公司在跨大西洋航線引起轟動2018年05月31日 10:54
- 高漲的燃料成本加上海運費停滯不前的壓力，迫使集裝箱海運公司在邊際貿(mào)易通道上提供服務。
- 閱讀（85） 標簽：集裝箱海運
