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12月8日：BDI指數(shù)周三大跌24點(diǎn)至1162點(diǎn)
12月7日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）周三大跌24點(diǎn)，或環(huán)比下降2.02%，為1162點(diǎn)。
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12月7日：BDI指數(shù)周二下降10點(diǎn)至1186點(diǎn)
12月6日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）周二下降10點(diǎn)，或環(huán)比下降0.84%，為1186點(diǎn)。
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節(jié)日臨近，本周海運(yùn)費(fèi)漲聲一片
2016年12月05日，明碩股份公布了集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)（第2016-12-05期），本次運(yùn)價(jià)區(qū)間為2016-12-05至2016-12-12。數(shù)據(jù)來(lái)源于貨代家族（www.hd168.com）從數(shù)據(jù)上來(lái)看，本期出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)上漲的行情，如加勒比航線、歐洲航線、東南亞航線、地中海航線均出現(xiàn)不同幅度的漲價(jià)；印巴航線、南美航線、中東航線、日韓航線繼續(xù)維持上周的態(tài)勢(shì)；只有美加航線均出現(xiàn)小幅回調(diào)趨勢(shì)。
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12月6日：BDI指數(shù)周一下降2點(diǎn)至1196點(diǎn)
12月5日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）周一下降2點(diǎn)，或環(huán)比下降0.17%，為1196點(diǎn)。
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12月5日：BDI指數(shù)上周五上升至1198點(diǎn)
12月2日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）上周五上升2點(diǎn)，或環(huán)比上升0.17%，為1198點(diǎn)。
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12月2日：BDI指數(shù)下降8點(diǎn)至1196點(diǎn)
明碩股份12月1日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）周四下降8點(diǎn)，或環(huán)比下降0.66%，為1196點(diǎn)。
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本周海運(yùn)費(fèi)跌多漲少，部分航線持平
2016年11月28日，明碩股份公布了集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)（第2016-11-28期），本次運(yùn)價(jià)區(qū)間為2016-11-28至2016-12-2。數(shù)據(jù)來(lái)源于貨代家族（www.hd168.com）從數(shù)據(jù)上來(lái)看，本期出現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的行情，如印巴航線、東南亞航線、日韓航線、地中海航線還是保持持平的行情；中東航線出現(xiàn)小幅上漲態(tài)勢(shì)；加勒比航線、歐洲航線、南美航線、美加航線均出現(xiàn)小幅回調(diào)趨勢(shì)。
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BDI指數(shù)周三上漲2點(diǎn)至1204點(diǎn)
11月30日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）周三上升2點(diǎn)，或環(huán)比上升0.17%，為1204點(diǎn)。
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11月30日 BDI五連跌跌破盈虧平衡點(diǎn)
截至28日，BDI(波羅的海干散貨指數(shù))報(bào)收1184點(diǎn)，BDI指數(shù)相比前個(gè)交易日上漲3個(gè)點(diǎn)，這是在連續(xù)五個(gè)交易日下跌后微弱上漲。業(yè)內(nèi)人士稱，近期的下跌并不能改變航運(yùn)業(yè)向好的趨勢(shì)，當(dāng)前航運(yùn)業(yè)正走在復(fù)蘇的通道上。
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11月29日 BDI指數(shù)周一止跌回升
11月28日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）周一上升3點(diǎn)，或環(huán)比上升0.25%，為1184點(diǎn)。
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11月28日：BDI指數(shù)五連跌破1200點(diǎn)
11月25日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）上周五下跌20點(diǎn)，或環(huán)比下降1.67%，為1181點(diǎn)。
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VLGC運(yùn)價(jià)將維持低迷水平
航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)德路里（Drewry）稱，由于持續(xù)運(yùn)力過(guò)剩，而到明年市場(chǎng)上LPG運(yùn)輸貿(mào)易機(jī)會(huì)持續(xù)缺乏，VLGC運(yùn)價(jià)預(yù)計(jì)將維持在過(guò)去7年以來(lái)的低位水平。同時(shí)，由于VLGC船隊(duì)普遍船齡較低，該型船拆船活動(dòng)將會(huì)保持罕見(jiàn)狀態(tài)。
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11月25日：BDI指數(shù)四連跌逼近1200點(diǎn)
11月24日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）周三下降23點(diǎn)，或環(huán)比下降1.88%，為1201點(diǎn)。
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11月24日：BDI指數(shù)三連跌至1224點(diǎn)
明碩股份11月23日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）周三下降8點(diǎn)，或環(huán)比下降0.65%，為1224點(diǎn)。
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11月23日：BDI指數(shù)兩連跌至1232點(diǎn)
11月22日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）周二下降8點(diǎn)，或環(huán)比下降0.65%，為1232點(diǎn)。
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本期海運(yùn)費(fèi)指數(shù) 單邊下探行情
2016年11月21日，明碩股份公布了集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)（第2016-11-21期），本次運(yùn)價(jià)區(qū)間為2016-11-21至2016-11-29。數(shù)據(jù)來(lái)源于貨代家族（www.hd168.com）從數(shù)據(jù)上來(lái)看，本期除小部分航線均是保持單邊下跌的行情，大部分航線均是維穩(wěn)態(tài)勢(shì)。如中東航線、南美航線、加勒比航線出現(xiàn)了小幅下跌行情，其他航線均和上周齊平。
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11月21日：BDI指數(shù)12連漲至1257點(diǎn)
BDI指數(shù)
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11月18日：BDI指數(shù)11連漲沖破1200點(diǎn)
11月17日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）周四大漲86點(diǎn)，或環(huán)比上升7.51%，為1231點(diǎn)。
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11月15日：BDI指數(shù)八連漲至1065點(diǎn)
11月14日消息，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）周一上升20點(diǎn)，或環(huán)比上升1.91%，為1065點(diǎn)。
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11.14 本周集裝箱海運(yùn)費(fèi)漲跌互現(xiàn)
2016年11月14日，明碩股份公布了集裝箱海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)指數(shù)（第2016-11-14期），本次運(yùn)價(jià)區(qū)間為2016-11-14至2016-11-21。數(shù)據(jù)來(lái)源于貨代家族（www.hd168.com）從數(shù)據(jù)上來(lái)看，本期出現(xiàn)漲跌互現(xiàn)的行情，如美加航線、東南亞航線、地中海航線、日韓航線還是保持持平的行情；印巴航線、南美航線出現(xiàn)連續(xù)小幅上漲態(tài)勢(shì)；加勒比航線、歐洲航線、中東航線均出現(xiàn)小幅回調(diào)趨勢(shì)。
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