GERNER MAERSK發(fā)生事故,五個(gè)集裝箱全部損壞
6月13日下午,集裝箱船GERNER MAERSK在亞得里亞海斯洛文尼亞科佩爾港靠港時(shí),一個(gè)5個(gè)集裝箱貨物的堆垛倒塌。
其中3個(gè)集裝箱落在碼頭上,2個(gè)掉進(jìn)水里淹沒,被卡在碼頭和船體之間。集裝箱裝滿了輪胎、保護(hù)膜、花園家具,據(jù)了解,它們的目的地是的里雅斯特,GERNER MAERSK的下一個(gè)掛靠港口。事故認(rèn)定總損失為裝載的所有5個(gè)集裝箱。事故的原因還不明確。
集裝箱船GERNER MAERSK,IMO:9359002,總載重噸115993噸,容量7668TEU,建于2008年,掛丹麥船旗。
“推薦閱讀”
- 馬士基旨在通過價(jià)值保護(hù)來提到貨物保險(xiǎn)為自己辯護(hù)
- 由于對(duì)集裝箱海運(yùn)業(yè)的擔(dān)憂,穆迪下調(diào)了馬士基的信用評(píng)級(jí)
- 馬士基公布了到2050年開始運(yùn)營零排放船隊(duì)的雄心
- 隨著AE2/Swan航線準(zhǔn)備重啟,MSC和馬士基在集裝箱海運(yùn)戰(zhàn)略上發(fā)生沖突
- 集裝箱海運(yùn)業(yè)巨頭將形成新的數(shù)字化和標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)
- 集裝箱海運(yùn)公司馬士基第三季度收入增長四分之一
- 由于馬士基試圖減少“意外中斷”,倫敦門戶贏得了2M聯(lián)盟亞歐服務(wù)
- 2M聯(lián)盟確認(rèn)下個(gè)月重新引入AE2/Swan亞洲至北歐環(huán)線
- 馬士基是第一家推出集裝箱即時(shí)訂艙確認(rèn)的承運(yùn)商
- 2M聯(lián)盟決定重新啟動(dòng)AE2/Swan服務(wù),提前發(fā)出海運(yùn)費(fèi)警告
【責(zé)任編輯】:明碩股份版權(quán)所有:http://www.39thstreetchristian.com轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處
相關(guān)國際物流資訊
- 達(dá)飛輪船稱集裝箱海運(yùn)在線訂艙不僅僅是一個(gè)白日夢(mèng)
- 集裝箱海運(yùn)的未來:更少的船舶級(jí)聯(lián)和更少的海運(yùn)聯(lián)盟?
- 傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理開始看到來自在線平臺(tái)的威脅
- 馬士基旨在通過價(jià)值保護(hù)來提到貨物保險(xiǎn)為自己辯護(hù)
- 由于對(duì)集裝箱海運(yùn)業(yè)的擔(dān)憂,穆迪下調(diào)了馬士基的信用評(píng)級(jí)
- AIT Worldwide通過收購貨運(yùn)代理商ConneXion實(shí)現(xiàn)英國物流的雄心壯志
- 集裝箱海運(yùn)行業(yè)減少空箱運(yùn)輸,并以數(shù)字化方式變得更環(huán)保
- 托運(yùn)人聲稱,集裝箱海運(yùn)公司的2020年燃油附加費(fèi)太昂貴且太早
- 馬士基公布了到2050年開始運(yùn)營零排放船隊(duì)的雄心
- 達(dá)飛輪船成為首個(gè)與Freightos在線預(yù)訂簽約的集裝箱海運(yùn)公司