馬士基表示，客戶業(yè)務在遭受網(wǎng)絡攻擊后將于周一恢復
丹麥航運巨頭馬士基稱，在發(fā)生網(wǎng)絡攻擊后，其業(yè)務有望在周一恢復正常，隨后將對APM主要港口的集裝箱運輸進行恢復。
“我們預計到周一將業(yè)務恢復到正常狀態(tài)。”馬士基首席商務官Vicent Clerc表示。
“我們首先針對馬士基航運公司和APM港口的核心操作系統(tǒng)進行補救，然后對其他沒有直接客戶影響的應用程序進行工作。”他說。
Clerc說，APM港口在世界各地經(jīng)營76個集裝箱碼頭，將于周五恢復在洛杉磯和紐瓦克的碼頭的正常運營，同時仍在為網(wǎng)絡攻擊后的鹿特丹港口制定解決方案。
馬士基稱自上周四以來，一直在接受客戶的新訂單。
“我們看到訂艙訂單增加了，但是我們還沒有達到正常水平。我們希望我們能夠彌補上周我們丟失的訂單的大部分份額。”Clerc說，他指出，評估網(wǎng)絡攻擊的財務影響還為時尚早。
“推薦閱讀”
- 馬士基旨在通過價值保護來提到貨物保險為自己辯護
- 由于對集裝箱海運業(yè)的擔憂，穆迪下調(diào)了馬士基的信用評級
- 馬士基公布了到2050年開始運營零排放船隊的雄心
- 隨著AE2/Swan航線準備重啟，MSC和馬士基在集裝箱海運戰(zhàn)略上發(fā)生沖突
- 集裝箱海運業(yè)巨頭將形成新的數(shù)字化和標準化協(xié)會
- 集裝箱海運公司馬士基第三季度收入增長四分之一
- 由于馬士基試圖減少“意外中斷”，倫敦門戶贏得了2M聯(lián)盟亞歐服務
- 2M聯(lián)盟確認下個月重新引入AE2/Swan亞洲至北歐環(huán)線
- 馬士基是第一家推出集裝箱即時訂艙確認的承運商
- 2M聯(lián)盟決定重新啟動AE2/Swan服務，提前發(fā)出海運費警告
相關(guān)國際物流資訊
- 達飛輪船稱集裝箱海運在線訂艙不僅僅是一個白日夢
- 集裝箱海運的未來：更少的船舶級聯(lián)和更少的海運聯(lián)盟？
- 傳統(tǒng)的貨運代理開始看到來自在線平臺的威脅
- 馬士基旨在通過價值保護來提到貨物保險為自己辯護
- 由于對集裝箱海運業(yè)的擔憂，穆迪下調(diào)了馬士基的信用評級
- AIT Worldwide通過收購貨運代理商ConneXion實現(xiàn)英國物流的雄心壯志
- 集裝箱海運行業(yè)減少空箱運輸，并以數(shù)字化方式變得更環(huán)保
- 托運人聲稱，集裝箱海運公司的2020年燃油附加費太昂貴且太早
- 馬士基公布了到2050年開始運營零排放船隊的雄心
- 達飛輪船成為首個與Freightos在線預訂簽約的集裝箱海運公司
