- [國際物流常見問答]提單：什么叫正式放單？2018年07月04日 09:21
- 我們已經(jīng)知道提單履行3項(xiàng)只能： 運(yùn)輸合同的證據(jù)——在“承運(yùn)人”和“托運(yùn)人或貨主”之間簽訂，以便根據(jù)買賣雙方之間的銷售合同進(jìn)行貨物運(yùn)輸。 收貨——作為承運(yùn)人從托運(yùn)人或其貨運(yùn)代理處收到明顯良好的訂單和狀況的貨物的證據(jù)。
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- [國際物流資訊]Xeneta推出集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)，幫助托運(yùn)人找到最佳交易2018年06月28日 09:30
- 來自群眾的貨運(yùn)費(fèi)率基準(zhǔn)平臺Xeneta今天公布了一項(xiàng)新的集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)，以幫助貨主與他們的貨運(yùn)代理和運(yùn)營商簽訂合同。
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- [國際物流資訊]貨主和貨運(yùn)代理擔(dān)心去年的空運(yùn)運(yùn)力危機(jī)重演2018年05月28日 10:36
- 去年空運(yùn)運(yùn)力緊縮的影響仍在繼續(xù)，托運(yùn)人和貨運(yùn)代理正在尋找租賃和航運(yùn)替代戰(zhàn)略。
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- [國際物流資訊]托運(yùn)人建議集裝箱海運(yùn)公司定制集裝箱服務(wù)以提高可靠性2018年04月27日 09:47
- 由于集裝箱海運(yùn)公司的服務(wù)質(zhì)量和可靠性降低，貨主們對此感到厭煩，因此在本周TOC集裝箱海運(yùn)供應(yīng)鏈活動中向代表們建議，運(yùn)營商可以通過提供更多的定制集裝箱海運(yùn)服務(wù)并將能力管理工作集中在二級交易中受益。
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- [國際物流資訊]巴西海關(guān)罷工，貨物嚴(yán)重延誤2018年04月16日 10:40
- 由于未能解決巴西政府于11月份啟動的薪酬和福利的爭論，本周Receita Federal（海關(guān)辦公室）的財(cái)務(wù)審計(jì)人員罷工升級，貨主們又要面臨桑托斯港以及巴西其他地區(qū)的貨物重大延誤了。
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- [國際物流資訊]Maersk Honam火災(zāi)：貨主們?nèi)栽诘却b箱和共同海損消息2018年04月08日 10:09
- 15262 TEU集裝箱船Maersk Honam火災(zāi)發(fā)生一個(gè)月后，貨主們?nèi)匀徊恢朗裁磿r(shí)候能收到他們的集裝箱。
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- [國際物流資訊]巨型船舶和聯(lián)盟新服務(wù)導(dǎo)致南安普敦集裝箱港口成本攀升2018年01月12日 10:48
- 由于集裝箱貨物堵塞日益嚴(yán)重，物流運(yùn)營商警告英國貨主和收貨人使用該國第二大港口南安普敦集裝箱貨運(yùn)站，因?yàn)檫@些貨運(yùn)站的出口率較高。
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- [國際物流資訊]“狗年”鄰近，集裝箱海運(yùn)費(fèi)上漲，多條航線取消2018年01月09日 11:00
- 亞歐航線貨主報(bào)道說，部分集裝箱船銷售訂單在中國春節(jié)鄰近時(shí)已經(jīng)出現(xiàn)了延緩付款。 然而，集裝箱海運(yùn)費(fèi)尚未反映產(chǎn)能擠壓情況，上周上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）的北歐航線漲幅僅為2.8%，至888美元/TEU，而地中海港口的海運(yùn)費(fèi)則維持不變，為738美元/TEU。
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- [國際物流資訊]Khouri：FMC將密切檢測集裝箱海運(yùn)運(yùn)營商和聯(lián)盟2017年09月15日 09:51
- 代理聯(lián)邦海事委員會主席Michael Khouri本周在倫敦與海外同行會晤，討論集裝箱海運(yùn)行業(yè)最近的變化及其對貨主和其他服務(wù)供應(yīng)商的潛在影響。
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- [國際物流資訊]貨代應(yīng)打破傳統(tǒng)，擁抱技術(shù)2017年08月11日 10:33
- 貨代業(yè)應(yīng)該盡早接受技術(shù)。 隨著貨主對速度、透明度和效率的需求，貨代商努力尋求足夠快速的響應(yīng)。而這個(gè)難題的解決方案就在我們眼前：技術(shù)。
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- [國際物流常見問答]怎樣妥善包裝集裝箱貨物？2017年06月28日 15:31
- 請妥善包裝你的集裝箱貨物！ 許多保險(xiǎn)公司、互保協(xié)會、運(yùn)輸商、進(jìn)口商和航運(yùn)公司都常常對貨主發(fā)出這樣的抱怨，這是有理由的。
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- [國際物流資訊]陽明海運(yùn)對其貨主表示不用擔(dān)心2017年04月25日 14:35
- 陽明海運(yùn)今日發(fā)布了其財(cái)務(wù)狀況的最新情況，以減輕上周在暫停臺灣證券交易所掛牌交易后托運(yùn)人和供應(yīng)商的擔(dān)憂。
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- [國際物流資訊]自動化替代不了貨代的專業(yè)化2017年04月12日 13:22
- 由于貨代行業(yè)顯然沒有趕上自動化轉(zhuǎn)型潮流，所以這個(gè)行業(yè)正經(jīng)歷大量的批評。隨著全球電子商務(wù)引發(fā)自動化訂購熱潮，小批次大批量的貨主懷疑其貨代是否可以應(yīng)對跨國海運(yùn)、即時(shí)報(bào)價(jià)、立即響應(yīng)、以及增加自身價(jià)值以回應(yīng)客戶需求增長的挑戰(zhàn)。在這一點(diǎn)上，我們不知道確切的答案，但鑒于貨代行業(yè)的歷史，我們可能正在進(jìn)行真正的改變。
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- [國際物流常見問答]集裝箱強(qiáng)制稱重有必要嗎？2017年03月30日 14:47
- 去年7月開始實(shí)施的SOLAS VGM新規(guī)可以說是轟動整個(gè)行業(yè)。大多數(shù)貨主、承運(yùn)商表示還沒做好準(zhǔn)備，有部分人甚至強(qiáng)烈反對這一規(guī)定。新規(guī)要求承運(yùn)人不得配載未經(jīng)港口稱重的集裝箱貨物，這種集裝箱強(qiáng)制稱重的規(guī)則有意義嗎？
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- [國際物流常見問答]進(jìn)行國際運(yùn)輸之前，貨主需要知道什么？2017年03月29日 13:50
- 在國際運(yùn)輸中，要考慮的事情很多，程序比內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸復(fù)雜得多。應(yīng)該遵循許多其他國家特有的海關(guān)條例，需要整理出大量的文書工作。此外，你還需要考慮貨物到達(dá)不同目的地所需的裝運(yùn)成本和時(shí)間。
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- [國際物流資訊]貨主：優(yōu)秀的貨代要善于溝通2017年03月16日 17:19
- 在這周三的2017年上海國際件雜貨運(yùn)輸展覽會的一個(gè)小組討論中，貨代和貨主進(jìn)行了一次面對面的溝通。專家認(rèn)為，防止這些電話的產(chǎn)生需要仔細(xì)計(jì)劃、優(yōu)質(zhì)解決以及貨主與貨代之間大量的溝通。
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- [國際物流常見問答]我國貨代面臨著哪些挑戰(zhàn)？2017年03月03日 14:11
- 在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展變緩的趨勢下，我國國際貨代企業(yè)的發(fā)展也遇到了前所未有的瓶頸，企業(yè)必須創(chuàng)新發(fā)展，才能在未來發(fā)展中立于不敗之地。
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- [國際物流常見問答]如何找到合適的貨代？明碩教你七條法則2017年02月08日 16:10
- 哪個(gè)貨主不想和頂級貨代合作？然而，選擇正確的貨代伙伴是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。貨代在運(yùn)輸行業(yè)起著關(guān)鍵作用，負(fù)責(zé)存儲和運(yùn)輸商品等一系列活動，往往你的業(yè)務(wù)上的成功與貨代們的工作質(zhì)量和可靠性緊密相關(guān)。 那么，如何選擇一個(gè)好的貨代，確保你的公司正在與一個(gè)合法、值得信賴的伙伴合作？明碩股份今天給大家?guī)砥邆€(gè)小貼士，知道大家選擇正確的貨代：
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- [國際物流資訊]韓進(jìn)海運(yùn)完成141條船舶貨物卸載2016年11月30日 13:42
- 在申請法院托管三個(gè)月后，韓進(jìn)海運(yùn)才完成了其141條船舶的貨物卸載作業(yè)，目前，仍有2.3萬TEU貨物尚未交付貨主。
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- [國際物流資訊]各位外貿(mào)出口貨主請注意！多哈港12月1日停止作業(yè)。2016年11月29日 10:53
- 近日，卡塔爾港口管理局發(fā)布最新通知，由于距離多哈港(Doha Port)34公里的新港口建城并將在全面投入使用，所以決定所有原來目的港為Doha 的貨物將在3天后(即12月1日開始)卸貨到新的碼頭哈姆德港( Hamad Port)。 同時(shí)在12月1日前已卸載在多哈港(Doha Port)的貨物，客戶可以繼續(xù)安排提柜或中轉(zhuǎn)作業(yè)， 但如果在33天后(即2016年12月31日)如果貨物依然沒有處理， 將被自動進(jìn)入拍賣程序??！
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