- [國(guó)際物流資訊]SM Line可能和中遠(yuǎn)海運(yùn)合作2018年03月22日 10:08
- 由韓進(jìn)海運(yùn)剩余資產(chǎn)形成的小型集裝箱海運(yùn)公司SM Line正在考慮與中遠(yuǎn)海運(yùn)建立合作伙伴關(guān)系。
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- [國(guó)際物流資訊]全球集裝箱海運(yùn)面臨又一場(chǎng)危機(jī)？2018年03月06日 14:02
- 2016年對(duì)于集裝箱海運(yùn)來(lái)說(shuō)是困難的一年。正是2016年8月，韓國(guó)的韓進(jìn)海運(yùn)宣布破產(chǎn)，66艘運(yùn)載價(jià)值145億美元貨物的集裝箱船滯留在海上。根據(jù)德魯里海事咨詢研究，集裝箱海運(yùn)業(yè)在2016年已損失約100億美元。
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- [國(guó)際物流資訊]2017年海運(yùn)行業(yè)總結(jié)2017年12月25日 14:15
- 2016年海運(yùn)業(yè)最大事件莫過(guò)于韓進(jìn)海運(yùn)的破產(chǎn)，到2017年海運(yùn)業(yè)仍受這一事件的影響，而年初意外的空運(yùn)熱潮到年末已經(jīng)變成了常態(tài)。
- 閱讀（149） 標(biāo)簽：海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]集裝箱海運(yùn)公司推動(dòng)市場(chǎng)份額，海運(yùn)費(fèi)價(jià)格戰(zhàn)爭(zhēng)即將開(kāi)始2017年09月18日 13:48
- 韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)一周年剛剛過(guò)去，人們?cè)絹?lái)越擔(dān)心集裝箱海運(yùn)承運(yùn)人正在走向新的貨運(yùn)戰(zhàn)爭(zhēng)。 有一個(gè)“清晰的跡象表明集裝箱海運(yùn)費(fèi)削減又要再次持續(xù)下去”，Alphaliner表示。
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- [國(guó)際物流資訊]SM Line全力挺近全球集裝箱海運(yùn)業(yè)前202017年09月06日 10:57
- 根據(jù)全球航運(yùn)分析機(jī)構(gòu)德魯里（Drewry）的數(shù)據(jù)，韓國(guó)正在通過(guò)推進(jìn)集裝箱海運(yùn)公司森羅船務(wù)（SM Line）這個(gè)“擴(kuò)張主義新人”迅速打進(jìn)航運(yùn)業(yè)前20名來(lái)恢復(fù)韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)后損失的聲譽(yù)。
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- [國(guó)際物流資訊]韓國(guó)航運(yùn)業(yè)仍然受到韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)的巨大影響2017年08月29日 17:08
- 分析師周一表示，韓國(guó)航運(yùn)業(yè)仍然受到去年韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)的影響，因?yàn)槠溆喙具€沒(méi)有能力填補(bǔ)韓進(jìn)海運(yùn)留下的空檔。
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- [國(guó)際物流資訊]FMC：不能出現(xiàn)另一個(gè)“韓進(jìn)海運(yùn)”2017年08月16日 16:10
- 去年韓國(guó)集裝箱海運(yùn)公司韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)造成的后果是相當(dāng)嚴(yán)重的，可以用“崩潰”一詞來(lái)形容，這樣的事情絕不能再次發(fā)生。聯(lián)邦海事專員William P. Doyle稱作為“THE海運(yùn)聯(lián)盟”的一員，應(yīng)尋求一種權(quán)利，形成應(yīng)急計(jì)劃，以保護(hù)自己免受一名成員資金破產(chǎn)影響的可能性。
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- [國(guó)際物流資訊]韓進(jìn)海運(yùn)現(xiàn)狀：努力尋求資金支付債權(quán)人2017年08月08日 16:10
- 韓國(guó)的韓進(jìn)海運(yùn)掀起了全球貿(mào)易一陣狂風(fēng)巨浪，在申請(qǐng)破產(chǎn)的情況下暫時(shí)放棄了超過(guò)50萬(wàn)個(gè)集裝箱的貨物，表示只提取了償還債權(quán)人所需的一小部分債權(quán)，債權(quán)總額約為105億美元。
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- [國(guó)際物流資訊]集裝箱海運(yùn)業(yè)仍然低迷，船公司繼續(xù)尋求兼并收購(gòu)2017年07月13日 15:29
- 在韓國(guó)最大的集裝箱海運(yùn)公司韓進(jìn)海運(yùn)去年破產(chǎn)之后，世界上部分船公司巨頭開(kāi)始追求并購(gòu)，以便在行業(yè)仍然低迷的情況下生存下去。
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- [國(guó)際物流資訊]SM集團(tuán)，韓進(jìn)海運(yùn)的替代者？2017年03月21日 15:14
- SM集團(tuán)在周一表示，未來(lái)集團(tuán)將收購(gòu)更多的公司，包括海外的承運(yùn)人，以提高其在該行業(yè)的地位。
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- [國(guó)際物流資訊]SM集團(tuán)或?qū)⒗^續(xù)收購(gòu)STX集團(tuán)2017年03月10日 10:24
- SM（Samra Midas）集團(tuán)是韓國(guó)一家中型航運(yùn)集團(tuán)，最近因收購(gòu)韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)后的資產(chǎn)而出盡風(fēng)頭。業(yè)內(nèi)人士周四得到消息，SM集團(tuán)本周將被選為STX（system technology excellence）集團(tuán)的首選投標(biāo)人。
- 閱讀（95） 標(biāo)簽：SM|STX
- [國(guó)際物流資訊]航運(yùn)股票：是時(shí)候買進(jìn)中遠(yuǎn)海運(yùn)和中外運(yùn)了2017年02月21日 17:45
- 航運(yùn)已經(jīng)很明顯是近年來(lái)投資者最討厭的行業(yè)之一。但現(xiàn)在已經(jīng)漸漸看到了盈利復(fù)蘇的跡象，處于困境的行業(yè)也終于能向投資者展現(xiàn)一些希望了。 韓進(jìn)海運(yùn)去年8月的崩潰強(qiáng)調(diào)了過(guò)去幾年來(lái)航運(yùn)業(yè)由于集裝箱供應(yīng)過(guò)剩和需求放緩?fù)侠圻\(yùn)價(jià)而遭受的痛苦。但韓國(guó)航運(yùn)巨頭的失敗可能標(biāo)志著困境行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。自那時(shí)候起，行業(yè)內(nèi)的整合和船舶報(bào)廢超出了預(yù)期，導(dǎo)致一些跨太平洋航線的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)上漲了高達(dá)116%。運(yùn)量也出現(xiàn)了穩(wěn)定的反彈。雖然航運(yùn)股上漲有一定運(yùn)氣成分，但因?yàn)橹苻D(zhuǎn)快，預(yù)期會(huì)有更多的上升。
- 閱讀（112） 標(biāo)簽：中遠(yuǎn)海運(yùn)|中外運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]韓國(guó)新集裝箱海運(yùn)公司SM航運(yùn)下月首航2017年02月21日 13:32
- SM航運(yùn)是韓國(guó)Samra Midas（SM）集團(tuán)新成立的集裝箱班輪公司，從已經(jīng)破產(chǎn)的“前輩”韓進(jìn)海運(yùn)收購(gòu)亞美航線后，將于3月8日沿中國(guó)東南海啟航，船型為1000TEU的集裝箱船，這是該公司集裝箱航線的首次航行。
- 閱讀（103） 標(biāo)簽：船公司
- [國(guó)際物流資訊]沃爾瑪否認(rèn)與韓國(guó)航運(yùn)公司斷絕來(lái)往2017年02月17日 17:19
- 沃爾瑪國(guó)際公司事務(wù)總監(jiān)Marilee McInnis表示，雖然由于運(yùn)營(yíng)商破產(chǎn)，沃爾瑪不再與韓進(jìn)海運(yùn)業(yè)務(wù)合作，但目前正在與另一家韓國(guó)海運(yùn)公司就運(yùn)輸需求進(jìn)行商談。
- 閱讀（75） 標(biāo)簽：物流資訊
- [國(guó)際物流資訊]韓進(jìn)海運(yùn)終于宣布破產(chǎn)2017年02月17日 16:04
- 韓進(jìn)海運(yùn)今日在首爾的一家法院正式宣布破產(chǎn)，最終成為航運(yùn)史上價(jià)值最高的“犧牲者”。
- 閱讀（66） 標(biāo)簽：韓進(jìn)海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]航運(yùn)企業(yè)股價(jià)反彈，行業(yè)即將復(fù)蘇2017年02月14日 12:12
- 市場(chǎng)觀察人士表示，韓國(guó)航運(yùn)巨頭韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)后，由于進(jìn)一步的市場(chǎng)整合，航運(yùn)業(yè)將在2017年改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境。 由于較為樂(lè)觀的前景，大多數(shù)香港上市的航運(yùn)運(yùn)營(yíng)商周一在香港證券交易所表現(xiàn)突出——其中包括中國(guó)國(guó)營(yíng)航運(yùn)企業(yè)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)（COSCO）的幾家子公司。
- 閱讀（67） 標(biāo)簽：中遠(yuǎn)海運(yùn)|船公司
- [國(guó)際物流資訊]結(jié)局逼近——韓進(jìn)海運(yùn)預(yù)計(jì)將于2月17日正式宣布破產(chǎn)2017年02月04日 14:51
- 韓進(jìn)海運(yùn)預(yù)計(jì)最終將于2月17日宣布破產(chǎn)。
- 閱讀（44） 標(biāo)簽：韓進(jìn)海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]集裝箱不夠，SM航運(yùn)3月無(wú)法開(kāi)始海運(yùn)服務(wù)？2017年01月16日 16:20
- SM航運(yùn)是韓國(guó)Samra Midas（SM）集團(tuán)通過(guò)購(gòu)買韓進(jìn)海運(yùn)亞洲-北美航線的新建集裝箱班輪，因?yàn)殡y以拿到裝滿12艘船艦隊(duì)的集裝箱，可能無(wú)法按照原計(jì)劃在3月啟動(dòng)海運(yùn)服務(wù)。
- 閱讀（92） 標(biāo)簽：集裝箱|韓進(jìn)海運(yùn)|SM
- [國(guó)際物流資訊]新加坡高等法院免除韓進(jìn)海運(yùn)的臨時(shí)逗留令2017年01月12日 17:00
- 在上周五舉行的案件管理會(huì)議上，新加坡高等法院批準(zhǔn)了韓進(jìn)海運(yùn)國(guó)外代表Tai-Soo Suk先生的申請(qǐng)，要求在新加坡肝等法院撤銷訴訟，其中包括承認(rèn)韓進(jìn)海運(yùn)在韓國(guó)的恢復(fù)訴訟。
- 閱讀（54） 標(biāo)簽：韓進(jìn)海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]2017年到了，航運(yùn)市場(chǎng)會(huì)發(fā)生什么變化？2016年12月30日 11:03
- 2016年大多數(shù)船東都不好過(guò)，所有人都面臨著形形色色的多重挑戰(zhàn)。干散貨市場(chǎng)通過(guò)其他措施逐步走向再平衡，但仍有一段距離；由于供應(yīng)量上升，油輪市場(chǎng)價(jià)值下跌趨勢(shì)日益嚴(yán)重；今年的韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)事件也讓集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)“天崩地裂”；隨著新船交付量的增加，油輪運(yùn)價(jià)也在今年屢創(chuàng)新低。
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