- [國際物流資訊]韓進海運破產(chǎn)敲響集裝箱船市場警鐘2016年09月05日 16:36
- 作為全球第7大集運公司，韓進海運申請破產(chǎn)敲響了集裝箱運輸業(yè)的警鐘——哪怕是全球領(lǐng)先集運公司也可能破產(chǎn)。
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- [國際物流資訊]2016年件雜貨、重貨及工程貨等特種貨市場難以恢復2016年09月05日 14:19
- 2016年上半年，Rickmers-Linie承運件雜貨、重貨及工程貨等特種貨的平均運價萎縮了20%，且年內(nèi)難以恢復。
- 閱讀（51） 標簽：特種貨、件雜貨|特種箱
- [國際物流資訊]【聚焦】川崎汽船K-Line恐卷入全球航運業(yè)整拼潮！2016年09月05日 13:59
- 明碩股份從工商時報獲悉新加坡Effissimo基金已取得川崎汽船(K-Line)逾3成股權(quán)，引發(fā)市場臆測，日本三大航運業(yè)者之一可能卷入全球航運業(yè)的整拼潮。即使川崎汽船警告將連續(xù)2個年度呈現(xiàn)虧損，該新加坡基金仍不斷買進。分析師、投資人揣測，該基金已找好接手其持股的買家，或者川崎汽船可能計劃出售部分業(yè)務。
- 閱讀（151） 標簽：船公司|海運、川崎汽船
- [國際物流資訊]運力過剩 上市船東退出散貨船市場2016年09月02日 09:37
- 最新消息，哥本哈根上市船東Norden今年已退出好望角型散貨船和超巴拿馬型散貨船市場，并出售4艘靈便型散貨船，作為其專注巴拿馬型散貨船和超靈便型散貨船領(lǐng)域戰(zhàn)略的一部分。
- 閱讀（38） 標簽：散貨船|海運
- [國際物流資訊]韓進確定破產(chǎn) 集運運價或上漲？2016年09月02日 09:24
- 最新消息，韓進海運8月31日日上午宣布董事會已無異議通過決定申請破產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，韓進海運破產(chǎn)或會導致集裝箱運輸市場運價上漲。
- 閱讀（43） 標簽：韓進破產(chǎn)、|海運費|集裝箱
- [國際物流常見問答]重大件貨物的海運慣例及運輸方式2016年09月01日 15:15
- 由于專業(yè)化運輸船供不應求，難以滿足海運市場需求，迄今仍然有大量成套設(shè)備大件和重型設(shè)備是用多用途船舶或者標準型散裝貨船載運；但是真正重型大件目前只能由擁有超重型吊桿設(shè)備，超厚甲板和特種穩(wěn)性系統(tǒng)以及能夠處理超寬超長重大件能力的專用運輸船承運。
- 閱讀（175） 標簽：重大件海運|明碩股份
- [國際物流資訊]貨運需求提振 超靈便型散貨船市場正在復蘇2016年08月29日 16:31
- 受益于大西洋航線，2016年第二季度超靈便型散貨船指數(shù)(BSI)比第一季度的歷史最低點有所改善。數(shù)據(jù)顯示，第二季度末，超靈便型散貨船的運價為6500美元/天，比第二季度初上升了30%。
- 閱讀（78） 標簽：散貨船
- [國際物流資訊]飯野海運加入散貨船拋售狂潮2016年08月25日 15:22
- 今年以來，由于散貨航運市場環(huán)境惡劣，日本船東積極出售散貨船。飯野海運最近加入散貨船拋售狂潮。
- 閱讀（36） 標簽：散貨船|船公司
- [國際物流資訊]德魯里：貨運協(xié)議大幅取消 VLGC市場承壓2016年08月25日 09:52
- 航運咨詢機構(gòu)德魯里表示，由于超大型液化氣船(VLGC)船隊規(guī)模增長過快，美國和亞洲地區(qū)LPG價格差的減少使得市場上套利交易盈利機會減少，近期來自美國的貨運取消浪潮又對VLGC運價產(chǎn)生了額外的下行壓力。
- 閱讀（53） 標簽：物流資訊
- [國際物流資訊]BDI指數(shù)換東家！新交所收購波交所2016年08月24日 14:58
- 最新消息，BDI指數(shù)換東家！據(jù)悉新加坡交易所（SGX）已同意以8700萬英鎊（1.14億美元）收購航運市場資訊供應商波羅的海交易所（The Baltic Exchange），其中7700萬英鎊將以現(xiàn)金支付，另外再發(fā)放1000萬英鎊特別股利給股東，預計11月底前可完成交易。
- 閱讀（72） 標簽：BDI指數(shù)
- [國際物流資訊]谷物豐收將助力小型散貨船運輸市場2016年08月12日 17:38
- 收獲季的谷物大豐收將會使supramax、ultramax和panamax型散貨船運輸?shù)拈L距離貿(mào)易受益匪淺。
- 閱讀（46） 標簽：散貨船|海運
- [國際物流資訊]德魯里：散貨船、集運集體回歸復蘇態(tài)勢2016年08月10日 16:52
- 據(jù)最新消息，航運咨詢機構(gòu)德魯里對目前航運市場表現(xiàn)出樂觀態(tài)度。德魯里認為，目前集裝箱海運運價已回歸至上升趨勢，且散貨船海運市場有望觸底復蘇。
- 閱讀（58） 標簽：集裝箱|散貨船|海運
- [國際物流資訊]德路里：散貨船市場有望觸底復蘇2016年08月08日 15:52
- 受益于散運貿(mào)易的不斷增長，市場可用運力持續(xù)獲得運輸協(xié)議，全球主要散運航線的船舶運價有望恢復，散貨船(船型 船廠 買賣)市場有望觸底復蘇。
- 閱讀（65） 標簽：物流資訊
- [國際物流資訊]內(nèi)河干散貨船運輸市場路在何方？2016年08月08日 15:24
- 據(jù)了解，今年以來，長江某航運公司已經(jīng)將自己5000噸級以下的散貨船停航或出售，重慶巨航實業(yè)公司也將自己4000噸級以下的散貨船舶停航
- 閱讀（268） 標簽：物流資訊
- [國際物流資訊]運輸需求穩(wěn)步增長 主干航線運價上漲2016年08月01日 17:25
- 本周，中國出口集裝箱運輸市場總體需求呈現(xiàn)增長態(tài)勢，供需基本面好轉(zhuǎn)。以下為中國出口集裝箱運輸市場周度最新報告 (2016.7.29）
- 閱讀（85） 標簽：物流資訊
- [國際物流資訊]特種船主要貨源市場呈現(xiàn)新的增長復蘇趨勢2016年08月01日 17:07
- 德路里（Drewry)預計，全球多用途船市場將持續(xù)疲軟，2018年前難見復蘇。但“一帶一路”、國際產(chǎn)能合作等仍將為多用途船市場的復蘇帶來巨大機遇。中國經(jīng)濟發(fā)展長期向好的基本面沒有變，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的堅定推行將帶來新的發(fā)展?jié)摿?，國家“一帶一路”?zhàn)略和企業(yè)走出去步伐的加快，更將是中國制造業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級的長久驅(qū)動力。這些都將為特種船市場帶來穩(wěn)定的貨源。
- 閱讀（73） 標簽：物流資訊
- [國際物流資訊]互聯(lián)網(wǎng)+物流，大勢所趨2016年07月29日 16:00
- 5年前，電商不過是個概念，物流也不是風口。當年的物流行業(yè)科技水平還比較低、規(guī)模化的企業(yè)較少，市場競爭壓力不大。然而隨著電子商務的興起，互聯(lián)網(wǎng)+物流行業(yè)已經(jīng)逐漸成為了新的風口。
- 閱讀（622） 標簽：物流資訊
- [國際物流資訊]市場溫和復蘇，閑置散貨船依然不少2016年07月29日 14:37
- 隨著散運市場在上個月出現(xiàn)溫和復蘇，目前散貨船(船型 船廠 買賣)船東不再考慮將更多的散貨船閑置處理。然而消息人士指出，目前在散運市場上仍然有一定量的閑置散貨船。
- 閱讀（45） 標簽：物流資訊
- [國際物流資訊]英國脫歐或?qū)⑼七t集裝箱船市場復蘇|明碩資訊2016年07月25日 15:20
- 明碩資訊:英國脫歐或?qū)⑼七t集裝箱船市場復蘇。作為全球貿(mào)易量最大的集運航線，亞歐線自2015年下半年以來運價持續(xù)下降已經(jīng)對整個集運業(yè)造成顯著的負面影響。
- 閱讀（75） 標簽：物流資訊
