貨運(yùn)代理未準(zhǔn)備好在歐盟和英國的新邊界進(jìn)行全面的海關(guān)申報(bào)
英國脫歐部長David Davis明確表示,英國將在明年3月在愛爾蘭邊境實(shí)施歐盟海關(guān)申報(bào),貨運(yùn)代理行業(yè)的擔(dān)憂正在增長。
在Multimodal公司,英國獨(dú)立貨運(yùn)代理協(xié)會(BIFA)總干事Bob Keen說:“我們的成員都沒有準(zhǔn)備好接納需要處理?xiàng)l目的額外員工,因?yàn)樽償?shù)太多。
“貨運(yùn)代理公司不知道這是否確定,也不知道他們需要增加多少員工,也沒有人建議誰會為此付費(fèi)。”
BIFA政策與法規(guī)經(jīng)理Robert Windsor表示,他相信沒有人考慮過2016年全民投票對愛爾蘭邊界的影響。他“質(zhì)疑這種心態(tài)”,似乎認(rèn)為歐盟和英國之間的處理時(shí)間比歐盟和瑞士之間更快。
他說:“處理瑞士和歐盟之間的貨物需要四到五個(gè)小時(shí)。為什么英國會更快?官僚作風(fēng)增加,處理時(shí)間也會增加。”
愛爾蘭國際貨運(yùn)代理協(xié)會會長Tom Thornton表示,愛爾蘭海關(guān)在獲取信息方面“積極主動(dòng)”,但表示最終決定仍是政治性的。
他還指出了歐盟食品標(biāo)準(zhǔn)在英國和歐盟成員國之間的所有協(xié)議中的重要性。
Thornton表示:“歐盟不會允許任何事情危及其食品標(biāo)準(zhǔn),這實(shí)際上是談判中的一個(gè)焦點(diǎn)。一旦質(zhì)量低劣的食品開始進(jìn)入海關(guān)系統(tǒng),這個(gè)問題就會出現(xiàn),當(dāng)它出現(xiàn)時(shí),歐盟將進(jìn)行干預(yù)。”
在北愛爾蘭和共和國都有工廠的可口可樂公司表示,預(yù)計(jì)執(zhí)行海關(guān)申報(bào)將花費(fèi)3000萬歐元。Thornton說,據(jù)他了解,飲料制造商可以通過將其傳遞給消費(fèi)者來彌補(bǔ)這一成本。
“如果英國沒有完全遵守歐盟的法規(guī),那么它將受到影響。”他補(bǔ)充道,“但它擁有約650萬的人口。我們的人口要小得多,我覺得我們可能會發(fā)現(xiàn)自己比英國的苦難還要多。”
Thornton說,愛爾蘭境內(nèi)約有68000家公司從未處理過海關(guān),他擔(dān)心他們將如何管理報(bào)關(guān)單。
他補(bǔ)充說,歐盟也不能簡單地讓這個(gè)問題“被蒙蔽”。
“如果歐盟在北愛爾蘭邊境有欺騙行為,它會讓其他人接受它說它們不喜歡他們的邊界如何工作。”Thronton說,“例如,匈牙利可能會說它不喜歡它的邊界工作,并要求愛爾蘭邊境采取同樣的措施。”
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