明碩股份近日獲悉，長榮海運(yùn)將攜手中遠(yuǎn)海運(yùn)，拓亞得里亞海新航線。

長榮海運(yùn)開啟后韓進(jìn)時(shí)代新航網(wǎng)布局，10月4日啟動以色列海運(yùn)航線，搶進(jìn)以色列、希臘、亞得里亞海主要港口的直航商機(jī)，也為明年新成立的大洋聯(lián)盟預(yù)作暖身。

韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)，牽動既有CKYHE聯(lián)盟加速重組，由于長榮海明年與法國達(dá)飛、中國遠(yuǎn)洋及香港東方海外合組全新“大洋聯(lián)盟”，航網(wǎng)布局被迫提前啟動，亞得里亞海至以色列航線也間接吹響與中遠(yuǎn)合作序曲。

長榮表示，這組定期航線將配2艘1,000TEU左右的船舶，由長榮與中遠(yuǎn)各投入一艘，巡航一次14天，首航班輪昨自斯洛維尼亞的柯佩爾開航。

這條亞得里亞海至以色列航線，依序行駛斯洛維尼亞柯佩爾（Kope）、義大利拉溫納（Ravenna）、義大利威尼斯（Venice）、希臘比雷埃夫斯 （Piraeus）、以色列海法（Haifa）、以色列阿什杜德（Ashdod），最后回到柯佩爾。

長榮表示，這組周班海運(yùn)航線除了連結(jié)亞得里亞海主要港口至以色列之外，更可經(jīng)由希臘比雷埃夫斯港轉(zhuǎn)運(yùn)，銜接長榮全球航網(wǎng)，為周邊經(jīng)濟(jì)的貿(mào)易活動提供高效率的運(yùn)送服務(wù)。

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