- [國(guó)際物流資訊]馬士基旨在通過價(jià)值保護(hù)來提到貨物保險(xiǎn)為自己辯護(hù)2018年12月11日 16:18
- 馬士基航運(yùn)公司正在推出其聲稱的貨物保險(xiǎn)替代品，以應(yīng)對(duì)未經(jīng)保險(xiǎn)的托運(yùn)貨物數(shù)量增加。
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- [國(guó)際物流資訊]馬士基公布了到2050年開始運(yùn)營(yíng)零排放船隊(duì)的雄心2018年12月06日 11:20
- 馬士基航運(yùn)公司今天宣布已制定計(jì)劃，其集裝箱船隊(duì)及相關(guān)物流業(yè)務(wù)將在2050年前不排放二氧化碳。
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- [國(guó)際物流資訊]由于馬士基試圖減少“意外中斷”，倫敦門戶贏得了2M聯(lián)盟亞歐服務(wù)2018年11月09日 10:06
- 繼馬士基航運(yùn)公司宣布2M的AE7/Condor服務(wù)將于本月底從費(fèi)利克斯托港轉(zhuǎn)移其英國(guó)掛靠港口后，倫敦港口已贏得其第二次亞歐深海集裝箱服務(wù)，因內(nèi)陸集裝箱供應(yīng)鏈的壓力持續(xù)增加。
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- [國(guó)際物流資訊]馬士基發(fā)布了在其船舶上裝載危險(xiǎn)品的新規(guī)則2018年09月27日 09:15
- 馬士基航運(yùn)公司宣布正在為其船上的集裝箱積載制定新的指導(dǎo)方針。
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- [國(guó)際物流資訊]馬士基警告客戶，他們必須在2020年之后支付更多的燃油費(fèi)2018年09月18日 10:18
- 由于國(guó)際海事組織從2020年起將硫含量限制在0.5%，因此面對(duì)每年超過20億美元的額外燃料費(fèi)用，馬士基航運(yùn)公司引入新的燃油附加費(fèi)機(jī)制。
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- [國(guó)際物流資訊]疲軟的季節(jié)壓力可能引發(fā)新的跨太平洋集裝箱運(yùn)力緊縮2018年09月17日 16:07
- 馬士基航運(yùn)公司已將其從亞洲到北歐的FAK海運(yùn)費(fèi)修改為與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手達(dá)飛輪船的相反。
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- [國(guó)際物流資訊]馬士基在“數(shù)量有限”的集裝箱船上安裝洗滌器2018年09月14日 14:19
- 盡管馬士基航運(yùn)公司的立場(chǎng)是在煉油階段從船用燃料中除去硫磺，但它仍將在有限數(shù)量的集裝箱船上安裝洗滌器。
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- [國(guó)際物流資訊]2M聯(lián)盟暫停AE2/Swan循環(huán)，因?yàn)樵谶\(yùn)營(yíng)商的基礎(chǔ)上施加了低壓季度壓力2018年09月06日 10:41
- 2M聯(lián)盟合作伙伴馬士基航運(yùn)公司和地中海航運(yùn)公司（MSC）將在本月底暫停其從亞洲到北歐的六個(gè)周循環(huán)航線。
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- [國(guó)際物流資訊]尼日利亞港暫停馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)以及其他兩家航運(yùn)公司掛靠十天2018年07月19日 09:30
- 繼拉各斯港口綜合體阿帕帕卡車司機(jī)長(zhǎng)期罷工后，尼日利亞港口管理局（NPA）上周猛烈抨擊馬士基航運(yùn)和其他三家航運(yùn)公司，并在十天內(nèi)禁止它們靠港。
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- [國(guó)際物流資訊]馬士基：印度集裝箱海運(yùn)增長(zhǎng)率自2016年以來最大2018年06月01日 10:12
- 馬士基航運(yùn)公司表示，印度的集裝箱海運(yùn)貿(mào)易在2018年取得了“蓬勃發(fā)展”，第一季度在過去兩年實(shí)現(xiàn)了最佳增長(zhǎng)率。
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- [國(guó)際物流資訊]在宣布第一季度虧損后，馬士基開始削減成本計(jì)劃2018年05月18日 09:50
- 馬士基航運(yùn)公司將通過緊急出價(jià)剔除無利可圖的服務(wù)，削減運(yùn)力和減少航程，以遏制由低海運(yùn)費(fèi)和高燃油成本混合組成的損失。
- 閱讀（70） 標(biāo)簽：馬士基
- [國(guó)際物流資訊]馬士基率先提高亞歐的FAK海運(yùn)費(fèi)2018年05月14日 10:13
- 馬士基航運(yùn)公司宣布，自5月15日起，亞洲至北歐的FAK（均一費(fèi)率）海運(yùn)費(fèi)有所增加，因?yàn)樵摴局荚诮⒓b箱即期海運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)的短暫穩(wěn)定時(shí)期。 上周上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）的北歐組成部分上漲2.9%至811美元/TEU，地中海港口則上漲3.6%至783美元/TEU。
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- [國(guó)際物流資訊]馬士基擴(kuò)大了中國(guó)到地中海港口的在線訂艙平臺(tái)2018年04月10日 09:40
- 馬士基航運(yùn)公司在試點(diǎn)階段之后便擴(kuò)展了其在線訂艙平臺(tái)，有些人認(rèn)為這比其他進(jìn)入行業(yè)的數(shù)字化公司對(duì)貨運(yùn)代理的威脅更大。
- 閱讀（125） 標(biāo)簽：馬士基
- [國(guó)際物流資訊]集裝箱海運(yùn)：馬士基仍是最大航運(yùn)公司2018年01月18日 14:06
- 馬士基航運(yùn)公司鞏固了其作為全球最大集裝箱海運(yùn)公司的地位，在其吞吐能力增長(zhǎng)了26.8%，達(dá)到415萬TEU后，仍領(lǐng)先于MSC。
- 閱讀（80） 標(biāo)簽：集裝箱海運(yùn)|船公司
- [國(guó)際物流資訊]馬士基獲得年度航運(yùn)之星大獎(jiǎng)2017年12月20日 15:57
- 馬士基航運(yùn)公司于12月8日在加爾各答舉行的復(fù)活節(jié)之星頒獎(jiǎng)典禮上，贏得了歐洲、美洲、非洲和遠(yuǎn)東貿(mào)易航線今年的航運(yùn)之星。
- 閱讀（90） 標(biāo)簽：馬士基
- [國(guó)際物流資訊]馬士基將通過數(shù)字化重塑其供應(yīng)鏈2017年12月04日 13:59
- 世界最大的集裝箱海運(yùn)公司馬士基航運(yùn)將通過物聯(lián)網(wǎng)和其多樣化應(yīng)用來重塑供應(yīng)鏈及與海運(yùn)貿(mào)易有關(guān)的活動(dòng)。 馬士基此舉的前因是許多國(guó)家努力增加數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用以刺激貿(mào)易量。
- 閱讀（860） 標(biāo)簽：船公司
- [國(guó)際物流資訊]馬士基收購(gòu)漢堡南美交易完成！2017年12月01日 13:48
- 馬士基航運(yùn)公司得到了最后一個(gè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，完成了其對(duì)漢堡南美37億歐元（44億美元）的收購(gòu)，這次收購(gòu)的目的是實(shí)現(xiàn)2019年開始3500-4000萬美元的運(yùn)營(yíng)協(xié)同效應(yīng)。
- 閱讀（74） 標(biāo)簽：船公司
- [國(guó)際物流資訊]馬士基北美地區(qū)新總裁即將上任2017年11月21日 16:24
- 馬士基航運(yùn)公司任命Omar Shamsie為新一任馬士基北美地區(qū)總裁，將于2017年12月1日正式生效。
- 閱讀（69） 標(biāo)簽：馬士基
- [國(guó)際物流資訊]馬士基成為年度最佳集裝箱海運(yùn)運(yùn)營(yíng)商2017年10月27日 17:14
- 在新加坡勞埃德年度亞洲大獎(jiǎng)上，馬士基航運(yùn)公司被評(píng)為年度最佳集裝箱海運(yùn)公司。
- 閱讀（128） 標(biāo)簽：馬士基|集裝箱海運(yùn)
- [國(guó)際物流資訊]馬士基首席運(yùn)營(yíng)官：集裝箱海運(yùn)業(yè)會(huì)進(jìn)一步并購(gòu)2017年10月19日 13:53
- 馬士基航運(yùn)公司高管表示，集裝箱海運(yùn)業(yè)近年來的并購(gòu)趨勢(shì)可能會(huì)繼續(xù)下去。
- 閱讀（87） 標(biāo)簽：馬士基|集裝箱海運(yùn)
