BiTA——幫助托運(yùn)人在供應(yīng)鏈中使用區(qū)塊鏈技術(shù)的新協(xié)會(huì)
貨運(yùn)聯(lián)盟區(qū)塊鏈(BiTA)是北美新興的貨運(yùn)和物流公司聯(lián)盟,希望為物流區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用開發(fā)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。昨天,該聯(lián)盟推出了供應(yīng)鏈專業(yè)人士的姐妹組織。
雖然BiTA擁有相當(dāng)數(shù)量的貨運(yùn)代理成員,但它由美國廣大的公路貨運(yùn)業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位,而創(chuàng)始人Craig Fuller表示,自然偏見妨礙了更多的托運(yùn)人加入。
“我們從托運(yùn)人那里得到的反饋是,BiTA不能真正反映他們?cè)诠?yīng)鏈方面的需求,比如倉儲(chǔ)和采購問題。因此,如果我們想通過托運(yùn)人接管區(qū)塊鏈技術(shù)帶來裱花,我們需要一些能夠反映這些買家想要的東西。”他說。
因此BiTA在昨天于亞特蘭大召開的春季研討會(huì)上宣布推出供應(yīng)鏈聯(lián)盟區(qū)塊鏈(BiSCA),其中Brian Reed表示將圍繞四大關(guān)鍵支柱:采購、規(guī)劃、運(yùn)輸和倉儲(chǔ)。
Reed補(bǔ)充說,理想的新組織應(yīng)該擁有全球成員資格。“我們將尋求招募高科技、快速消費(fèi)品、零售和資源行業(yè)的成員。”他說。
“我們現(xiàn)在正在組建董事會(huì),預(yù)計(jì)將有13名成員——9名創(chuàng)始成員和4個(gè)旋轉(zhuǎn)座椅。”
雖然BiSCA的四個(gè)覆蓋區(qū)域的運(yùn)輸部份由BiTA開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)覆蓋,但供應(yīng)鏈的其他領(lǐng)域——例如區(qū)塊鏈在采購中追蹤原材料從提取到制造的采購潛力仍未被BiTA采納。
“你可以看到使用非洲沖突地區(qū)開采的鈷,并且大量用于電子產(chǎn)品,因此確實(shí)需要追蹤購買歷史以及區(qū)塊鏈可以提供供應(yīng)鏈的制造業(yè)可見度。”Reed補(bǔ)充道。
他透露說,該組織已經(jīng)簽署了前兩名成員:丹佛大學(xué)和美國空軍。
與此同時(shí),Panalpina今天宣布它已加入BiTA,稱它看到了區(qū)塊鏈技術(shù)在貨運(yùn)代理和物流運(yùn)營方面的諸多優(yōu)勢(shì)。
“一方面,我們將考慮如何將區(qū)塊鏈技術(shù)長(zhǎng)期集成到復(fù)雜的核心系統(tǒng)中。”Panalpina的數(shù)字創(chuàng)新負(fù)責(zé)人Luca Graf說,“這里的重點(diǎn)顯然在于可靠性、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)?;N覀円矊⒃谶@方面參與更廣泛的行業(yè)討論。”
“另一方面,我們將使用區(qū)塊鏈進(jìn)行試點(diǎn)和試驗(yàn),可能會(huì)與初創(chuàng)企業(yè)一起進(jìn)行試驗(yàn),重點(diǎn)在于探索具體的市場(chǎng)和客戶需求。”
“推薦閱讀”
- AIT Worldwide通過收購貨運(yùn)代理商ConneXion實(shí)現(xiàn)英國物流的雄心壯志
- 克勞利將新一年垂直整合計(jì)劃中的集裝箱海運(yùn)和物流合并
- 集裝箱海運(yùn)和物流企業(yè)并未過度關(guān)注貿(mào)易戰(zhàn)的影響
- 集裝箱海運(yùn)業(yè)質(zhì)疑新的航運(yùn)區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)
- CargoX基于區(qū)塊鏈的智能提單及其運(yùn)作方式
- 由植物油驅(qū)動(dòng)的船?
- 為什么托運(yùn)人和集裝箱運(yùn)營商對(duì)MSC Flaminia的爆炸負(fù)責(zé)
- K + N首次推出用于集裝箱的區(qū)塊鏈解決方案
- 自拼箱的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)
- 區(qū)塊鏈可以降低海運(yùn)托運(yùn)人的提單成本
【責(zé)任編輯】:明碩股份版權(quán)所有:http://www.39thstreetchristian.com轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處
相關(guān)國際物流資訊
- 達(dá)飛輪船稱集裝箱海運(yùn)在線訂艙不僅僅是一個(gè)白日夢(mèng)
- 集裝箱海運(yùn)的未來:更少的船舶級(jí)聯(lián)和更少的海運(yùn)聯(lián)盟?
- 傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理開始看到來自在線平臺(tái)的威脅
- 馬士基旨在通過價(jià)值保護(hù)來提到貨物保險(xiǎn)為自己辯護(hù)
- 由于對(duì)集裝箱海運(yùn)業(yè)的擔(dān)憂,穆迪下調(diào)了馬士基的信用評(píng)級(jí)
- AIT Worldwide通過收購貨運(yùn)代理商ConneXion實(shí)現(xiàn)英國物流的雄心壯志
- 集裝箱海運(yùn)行業(yè)減少空箱運(yùn)輸,并以數(shù)字化方式變得更環(huán)保
- 托運(yùn)人聲稱,集裝箱海運(yùn)公司的2020年燃油附加費(fèi)太昂貴且太早
- 馬士基公布了到2050年開始運(yùn)營零排放船隊(duì)的雄心
- 達(dá)飛輪船成為首個(gè)與Freightos在線預(yù)訂簽約的集裝箱海運(yùn)公司