- [國際物流資訊]馬士基旨在通過價(jià)值保護(hù)來提到貨物保險(xiǎn)為自己辯護(hù)2018年12月11日 16:18
- 馬士基航運(yùn)公司正在推出其聲稱的貨物保險(xiǎn)替代品,以應(yīng)對(duì)未經(jīng)保險(xiǎn)的托運(yùn)貨物數(shù)量增加。
- 閱讀(132) 標(biāo)簽:馬士基|保險(xiǎn)
- [國際物流資訊]馬士基公布了到2050年開始運(yùn)營零排放船隊(duì)的雄心2018年12月06日 11:20
- 馬士基航運(yùn)公司今天宣布已制定計(jì)劃,其集裝箱船隊(duì)及相關(guān)物流業(yè)務(wù)將在2050年前不排放二氧化碳。
- 閱讀(137) 標(biāo)簽:馬士基|碳排放
- [國際物流資訊]數(shù)字化供應(yīng)鏈的運(yùn)營商和港口的缺點(diǎn)2018年11月21日 14:09
- 雖然世界上每家航運(yùn)公司似乎都在開發(fā)某種形式的數(shù)字化戰(zhàn)略,但一位業(yè)界地位頗高的學(xué)者警告說,數(shù)字化可能會(huì)導(dǎo)致一些無法預(yù)料和不盡人意的后果。
- 閱讀(250) 標(biāo)簽:集裝箱海運(yùn)|港口|數(shù)字化
- [國際物流資訊]由于馬士基試圖減少“意外中斷”,倫敦門戶贏得了2M聯(lián)盟亞歐服務(wù)2018年11月09日 10:06
- 繼馬士基航運(yùn)公司宣布2M的AE7/Condor服務(wù)將于本月底從費(fèi)利克斯托港轉(zhuǎn)移其英國掛靠港口后,倫敦港口已贏得其第二次亞歐深海集裝箱服務(wù),因內(nèi)陸集裝箱供應(yīng)鏈的壓力持續(xù)增加。
- 閱讀(104) 標(biāo)簽:馬士基|集裝箱海運(yùn)|港口
- [國際物流資訊]達(dá)飛輪船獲得跨太平洋利益,因?yàn)橥羞\(yùn)人在拙劣開業(yè)后避開了ONE2018年10月25日 09:43
- 達(dá)飛輪船處理的跨太平洋集裝箱量今年飆升,因?yàn)橥羞\(yùn)人在ONE糟糕的開業(yè)后放棄了日本航運(yùn)公司。
- 閱讀(91) 標(biāo)簽:達(dá)飛輪船|ONE|集裝箱海運(yùn)
- [國際物流資訊]ONE集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在預(yù)測其第一年將虧損6億美元2018年10月17日 09:29
- 日本航運(yùn)公司ONE預(yù)計(jì)第一年虧損將突破6億美元,因?yàn)樗谒脑峦瞥龌靵y之后仍在努力“恢復(fù)客戶的信任”。
- 閱讀(127) 標(biāo)簽:ONE|集裝箱海運(yùn)
- [國際物流資訊]集裝箱海運(yùn)公司邁向海運(yùn)費(fèi)和燃油費(fèi)的臨界點(diǎn)2018年10月10日 09:43
- 由于中國的國慶黃金周假期,上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)上周沒有公布,但目前市場情緒顯示集裝箱航運(yùn)公司在黃金周后承受壓力。
- 閱讀(126) 標(biāo)簽:集裝箱海運(yùn)|海運(yùn)費(fèi)
- [國際物流資訊]馬士基發(fā)布了在其船舶上裝載危險(xiǎn)品的新規(guī)則2018年09月27日 09:15
- 馬士基航運(yùn)公司宣布正在為其船上的集裝箱積載制定新的指導(dǎo)方針。
- 閱讀(188) 標(biāo)簽:馬士基|危險(xiǎn)品
- [國際物流資訊]由于航運(yùn)公司削減運(yùn)力,集裝箱船租船市場前景黯淡2018年09月21日 11:28
- 根據(jù)倫敦船舶經(jīng)濟(jì)公司Braemar ACM的數(shù)據(jù),集裝箱租船費(fèi)率“穩(wěn)定而且低迷”。
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:集裝箱船
- [國際物流資訊]由于航運(yùn)公司削減運(yùn)力,集裝箱船租船市場前景黯淡2018年09月21日 11:28
- 根據(jù)倫敦船舶經(jīng)濟(jì)公司Braemar ACM的數(shù)據(jù),集裝箱租船費(fèi)率“穩(wěn)定而且低迷”。
- 閱讀(145) 標(biāo)簽:集裝箱船
- [國際物流資訊]馬士基警告客戶,他們必須在2020年之后支付更多的燃油費(fèi)2018年09月18日 10:18
- 由于國際海事組織從2020年起將硫含量限制在0.5%,因此面對(duì)每年超過20億美元的額外燃料費(fèi)用,馬士基航運(yùn)公司引入新的燃油附加費(fèi)機(jī)制。
- 閱讀(184) 標(biāo)簽:馬士基|海運(yùn)費(fèi)
- [國際物流資訊]疲軟的季節(jié)壓力可能引發(fā)新的跨太平洋集裝箱運(yùn)力緊縮2018年09月17日 16:07
- 馬士基航運(yùn)公司已將其從亞洲到北歐的FAK海運(yùn)費(fèi)修改為與競爭對(duì)手達(dá)飛輪船的相反。
- 閱讀(66) 標(biāo)簽:集裝箱海運(yùn)|海運(yùn)費(fèi)
- [國際物流常見問答]為什么托運(yùn)人和集裝箱運(yùn)營商對(duì)MSC Flaminia的爆炸負(fù)責(zé)2018年09月17日 15:41
- 2012年7月14日,由地中海航運(yùn)公司(MSC)運(yùn)營的MSC Flaminia集裝箱船正從美國的查爾斯頓駛往比利時(shí)的安特衛(wèi)普。
- 閱讀(274) 標(biāo)簽:國際物流常見問答
- [國際物流資訊]馬士基在“數(shù)量有限”的集裝箱船上安裝洗滌器2018年09月14日 14:19
- 盡管馬士基航運(yùn)公司的立場是在煉油階段從船用燃料中除去硫磺,但它仍將在有限數(shù)量的集裝箱船上安裝洗滌器。
- 閱讀(82) 標(biāo)簽:馬士基|集裝箱船
- [國際物流資訊]2M聯(lián)盟暫停AE2/Swan循環(huán),因?yàn)樵谶\(yùn)營商的基礎(chǔ)上施加了低壓季度壓力2018年09月06日 10:41
- 2M聯(lián)盟合作伙伴馬士基航運(yùn)公司和地中海航運(yùn)公司(MSC)將在本月底暫停其從亞洲到北歐的六個(gè)周循環(huán)航線。
- 閱讀(120) 標(biāo)簽:馬士基|集裝箱海運(yùn)
- [國際物流資訊]貨運(yùn)代理商要求對(duì)航運(yùn)公司嚴(yán)厲處罰2018年08月31日 13:22
- 尼日利亞港口管理局(NPA)和尼日利亞托運(yùn)人委員會(huì)(NSC)已被貨運(yùn)代理敦促對(duì)仍在拉各斯使用卡車作為托架的航運(yùn)公司實(shí)施嚴(yán)厲制裁。
- 閱讀(81) 標(biāo)簽:貨運(yùn)代理|集裝箱海運(yùn)
- [國際物流資訊]東方海外協(xié)議最終定稿,遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊的中遠(yuǎn)海運(yùn)表示業(yè)務(wù)正常2018年07月27日 10:13
- 中遠(yuǎn)海運(yùn)已完成收購東方海外航運(yùn)公司的母公司OOIL,并承諾這家總部位于香港的集裝箱海運(yùn)公司將繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)營。
- 閱讀(65) 標(biāo)簽:中遠(yuǎn)海運(yùn)|東方海外
- [國際物流資訊]尼日利亞港暫停馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)以及其他兩家航運(yùn)公司掛靠十天2018年07月19日 09:30
- 繼拉各斯港口綜合體阿帕帕卡車司機(jī)長期罷工后,尼日利亞港口管理局(NPA)上周猛烈抨擊馬士基航運(yùn)和其他三家航運(yùn)公司,并在十天內(nèi)禁止它們靠港。
- 閱讀(144) 標(biāo)簽:港口|船公司
- [國際物流資訊]即期海運(yùn)費(fèi)平靜一周,但航運(yùn)公司需要采取行動(dòng)止損2018年07月16日 10:26
- 上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)經(jīng)歷了一個(gè)相對(duì)平靜的一周,北歐港口持平于882美元/TEU,地中海港口每TEU下降16美元至887美元。
- 閱讀(100) 標(biāo)簽:運(yùn)價(jià)指數(shù)|集裝箱海運(yùn)
- [國際物流資訊]MSC加入集裝箱數(shù)據(jù)庫平臺(tái):BoxTech2018年06月11日 09:37
- 全球第二大集裝箱海運(yùn)運(yùn)營商地中海航運(yùn)公司已將其整個(gè)集裝箱庫存的詳細(xì)信息上傳到非營利性集公司BoxTech數(shù)據(jù)庫中,因此,數(shù)據(jù)庫中記錄的集裝箱信息總量已經(jīng)達(dá)到全球40%的集裝箱船隊(duì)。
- 閱讀(188) 標(biāo)簽:集裝箱|BoxTech|數(shù)據(jù)庫|MSC