- [國際物流資訊]由于成本的上升消除了第三季度業(yè)務(wù)增長(zhǎng)帶來的利潤(rùn)，現(xiàn)代商船的虧損增加2018年11月16日 09:37
- 韓國集裝箱海運(yùn)公司現(xiàn)代商船第三季度凈虧損1.48億美元，其九個(gè)月期間的貿(mào)易逆差為5.19億美元。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船公布了一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃，即通過新的超大型集裝箱船實(shí)現(xiàn)運(yùn)力翻番2018年10月31日 10:30
- 韓國集裝箱海運(yùn)公司現(xiàn)代商船（HMM）已經(jīng)制定了雄心勃勃的擴(kuò)張藍(lán)圖，旨在將其未來四年的現(xiàn)有產(chǎn)能翻番。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船訂購超大型集裝箱船，目標(biāo)運(yùn)力100萬TEU2018年06月05日 09:07
- 韓國深海集裝箱海運(yùn)公司現(xiàn)代商船將加入運(yùn)營(yíng)最大級(jí)別集裝箱船的航運(yùn)公司行列。
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- [國際物流資訊]取消服務(wù)！集裝箱海運(yùn)公司在跨大西洋航線引起轟動(dòng)2018年05月31日 10:54
- 高漲的燃料成本加上海運(yùn)費(fèi)停滯不前的壓力，迫使集裝箱海運(yùn)公司在邊際貿(mào)易通道上提供服務(wù)。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船和長(zhǎng)榮海運(yùn)停止三項(xiàng)跨大西洋航線集裝箱海運(yùn)服務(wù)2018年05月29日 10:51
- 集裝箱海運(yùn)公司現(xiàn)代商船將結(jié)束兩條跨大西洋航線，長(zhǎng)榮海運(yùn)將終止三分之一，為穩(wěn)定的航線注入了新的不確定性。跨大西洋航線今年第一季度貨運(yùn)量增長(zhǎng)2.6%，海運(yùn)費(fèi)上漲，比一年前高出9個(gè)百分點(diǎn)。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船正式，繼續(xù)訂購集裝箱船，將集裝箱海運(yùn)運(yùn)力增加三倍2018年04月12日 10:01
- 現(xiàn)今韓國最大的集裝箱海運(yùn)公司現(xiàn)代商船（HMM）現(xiàn)已正式確認(rèn)其計(jì)劃訂購35萬TEU的新集裝箱船，其中包括12艘20000 TEU超大型集裝箱船。
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- [國際物流資訊]低租船費(fèi)使得現(xiàn)代商船的巴拿馬型集裝箱船服務(wù)重?zé)ㄉ鷻C(jī)！2018年03月28日 10:13
- 隨著現(xiàn)代商船（HMM）即將推出部署巴拿馬型船舶的亞洲-北歐服務(wù)，海事咨詢公司德魯里已經(jīng)揭示了這樣的理論：大型船舶上的單位集裝箱成本總是會(huì)更便宜。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船的集裝箱海運(yùn)戰(zhàn)略是什么？2018年02月27日 13:37
- 韓國集裝箱海運(yùn)公司現(xiàn)代商船的擴(kuò)張計(jì)劃與市場(chǎng)的穩(wěn)定并不相容。這個(gè)有限的市場(chǎng)能滿足它的野心嗎？
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- [國際物流資訊]韓國全球集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)份額減半2018年02月07日 14:42
- 在北美航線上，韓國籍船舶的運(yùn)力減半。盡管美國經(jīng)濟(jì)正在大幅復(fù)蘇，全球貿(mào)易額正在上升，但中國、歐洲和日本卻通過擴(kuò)大規(guī)模早早地主宰了這一市場(chǎng)。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船推出”超冷凍“冷藏集裝箱技術(shù)2018年01月26日 13:59
- 現(xiàn)代商船（HMM）已經(jīng)開始了從韓國釜山到西班牙巴塞羅那的第一個(gè)“超冷凍”服務(wù)，該服務(wù)將在-60℃運(yùn)輸貨物，低于常規(guī)冷藏集裝箱-35℃和-40℃的范圍。有了這個(gè)新的超冷凍服務(wù)，現(xiàn)代商船說，它可以通過其海運(yùn)集裝箱服務(wù)提供高價(jià)值的航運(yùn)服務(wù)，這些高利潤(rùn)的物品之前通常通過空運(yùn)運(yùn)輸，如生金槍魚和海膽。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船計(jì)劃到2022年運(yùn)力翻一番2018年01月04日 16:27
- 現(xiàn)代商船（HMM）首席執(zhí)行官柳昌根在新年致詞中告訴員工，他計(jì)劃在2022年之前推出大型集裝箱船，使其運(yùn)力翻番。
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- [國際物流資訊]韓國政府注入大量資金擴(kuò)大現(xiàn)代商船，拯救本國航運(yùn)業(yè)2017年12月26日 09:58
- 韓國執(zhí)政黨民主黨議員李介昊提出的“關(guān)于成立韓國海運(yùn)公司的法案”（KMC）于12月20日通過了立法和司法委員會(huì)，在運(yùn)營(yíng)的韓國籍海運(yùn)公司現(xiàn)代商船（HMM）有望在毫無阻力的情況下成規(guī)模性增長(zhǎng)。
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- [國際物流資訊]韓國SM Line和現(xiàn)代商船攜手合作2017年12月20日 16:19
- 據(jù)韓國商務(wù)部報(bào)道，韓國集裝箱海運(yùn)公司SM Line計(jì)劃與更大的同胞集裝箱海運(yùn)公司現(xiàn)代商船攜手向美國西海岸提供服務(wù)。
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- [國際物流資訊]陽明海運(yùn)和現(xiàn)代商船對(duì)新船訂單計(jì)劃保持沉默2017年11月16日 15:32
- 目前，超大型集裝箱船新訂單日益增加。談到在這方面的計(jì)劃時(shí)，陽明海運(yùn)和現(xiàn)代商船給出的答復(fù)是“未定”、“為時(shí)尚早”，都沒有給出正面答案。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船報(bào)告第三季度凈虧損8.654億美元2017年11月13日 11:25
- 韓國最大海運(yùn)公司現(xiàn)代商船（HMM）第三季度凈虧損9687億韓元（8.654億美元），相比之下，2016年同期凈利潤(rùn)為2971億韓元。
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- [國際物流資訊]集裝箱海運(yùn)第二季度：現(xiàn)代商船成唯一一家“倒退”的運(yùn)營(yíng)商2017年09月21日 10:36
- 隨著全球集裝箱海運(yùn)行業(yè)中期業(yè)績(jī)的節(jié)節(jié)攀升，有一家公司因未能充分利用今年運(yùn)費(fèi)的改善而顯得格外醒目。根據(jù)集裝箱海運(yùn)顧問Alphaliner的分析，所有主要航運(yùn)公司，除了韓國現(xiàn)代商船（HMM）這個(gè)明顯的例外，其他公司第二季度的利潤(rùn)率均在4%至22%之間。中國集裝箱海運(yùn)指數(shù)（CCFI）與去年同期相比，第二季度同比增長(zhǎng)28%。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船完成了首次區(qū)塊鏈技術(shù)航行2017年09月07日 14:17
- 韓國現(xiàn)代商船（HMM）成為最新的進(jìn)軍區(qū)塊鏈技術(shù)的集裝箱海運(yùn)公司。該公司今天透露，已經(jīng)完成了首個(gè)采用先進(jìn)航行技術(shù)的區(qū)塊鏈技術(shù)，專門用于冷藏運(yùn)輸。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船與BlackRock談判潛在8.79億美元的投資2017年08月23日 11:07
- 根據(jù)報(bào)道，韓國最大的海運(yùn)承運(yùn)人現(xiàn)代商船（HMM）目前正在與世界最大的資產(chǎn)管理公司——BlackRock進(jìn)行談判，以獲得6000億至1萬億韓元（5.27億美元至8.79億美元）的投資。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船欲建立亞歐北冰洋航線2017年08月18日 14:01
- 據(jù)韓國新聞網(wǎng)站透露，韓國最大的集裝箱海運(yùn)公司現(xiàn)代商船正在尋求通過北冰洋（NSR）建立亞洲到歐洲的定期班輪服務(wù)。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船第二季度財(cái)務(wù)狀況改善，但仍然虧損2017年08月14日 15:39
- 韓國集裝箱海運(yùn)公司現(xiàn)代商船第二季度報(bào)告虧損1773億韓元（約合1.52億美元），總虧損達(dá)到1.24萬億韓元，亞太地區(qū)和西海岸貿(mào)易虧損嚴(yán)重，而2016年第二季度的利潤(rùn)為2160億韓元。
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