- [國際物流資訊]德魯里支持那些希望集裝箱海運(yùn)聯(lián)盟集體豁免的人2018年11月20日 15:25
- 德魯里已就歐盟委員會對歐盟集裝箱海運(yùn)公司的集體豁免問題進(jìn)行辯論,集體豁免將于2020年4月到期。
- 閱讀(115) 標(biāo)簽:集裝箱海運(yùn)|德魯里
- [國際物流資訊]2M聯(lián)盟致力于拯救陷入困境的亞歐貿(mào)易2018年09月25日 14:34
- 德魯里表示,本月2M聯(lián)盟決定取消亞洲至北歐貿(mào)易航線6%的西行運(yùn)力,這不足以推高海運(yùn)費(fèi),但應(yīng)該可以“緩和下滑”。
- 閱讀(124) 標(biāo)簽:海運(yùn)費(fèi)|2M
- [國際物流資訊]為什么歐洲集裝箱海運(yùn)公司贏得了冷藏箱市場份額之爭2018年09月12日 10:04
- 亞洲集裝箱海運(yùn)公司如果想在冷藏集裝箱領(lǐng)域與歐洲同行保持同步,就必須調(diào)整其管理結(jié)構(gòu)。
- 閱讀(1051) 標(biāo)簽:冷藏集裝箱
- [國際物流資訊]歐洲托運(yùn)人也感受到更多集裝箱海運(yùn)服務(wù)整合的痛苦2018年07月18日 10:38
- 正如之前的報道,美國托運(yùn)人正在密切關(guān)注全球集裝箱海運(yùn)公司的進(jìn)一步整合及其對服務(wù)和海運(yùn)費(fèi)的影響。
- 閱讀(56) 標(biāo)簽:集裝箱海運(yùn)|貨運(yùn)代理
- [國際物流資訊]德魯里:第一季度集裝箱運(yùn)輸、海運(yùn)費(fèi)混合報告2018年06月14日 09:49
- 根據(jù)集裝箱貿(mào)易數(shù)據(jù)統(tǒng)計,第一季度歐洲東部與中東和南亞貿(mào)易合并的集裝箱貨運(yùn)量表現(xiàn)良好,同比上漲5.2%。然而,這兩個目的地的海運(yùn)費(fèi)隱藏了兩個非常不同的表現(xiàn)。CTS報告說,到南亞的進(jìn)口流量在第一季度猛增18%,達(dá)到約41萬TEU,而中東進(jìn)口則下降了2%,降至59萬TEU。
- 閱讀(129) 標(biāo)簽:集裝箱海運(yùn)|海運(yùn)費(fèi)
- [國際物流資訊]德魯里抨擊集裝箱海運(yùn)公司的緊急燃油附加費(fèi)2018年06月06日 09:40
- 面對緊急燃油附加費(fèi)托運(yùn)人的憤怒情緒,航運(yùn)顧問德魯里也因為“未能控制成本”而殃及集裝箱海運(yùn)公司,導(dǎo)致他們面臨燃油價格飆升的風(fēng)險。
- 閱讀(80) 標(biāo)簽:集裝箱海運(yùn)
- [國際物流資訊]跨太平洋合約價談判開始,集裝箱海運(yùn)公司被迫降低海運(yùn)費(fèi)2018年04月10日 10:02
- 根據(jù)德魯里最新的評估,集裝箱海運(yùn)公司談判年度跨太平洋海運(yùn)費(fèi)合同的時機(jī)是“最糟糕的”。
- 閱讀(114) 標(biāo)簽:海運(yùn)費(fèi)|集裝箱海運(yùn)
- [國際物流資訊]空運(yùn)價格增長,預(yù)測需求強(qiáng)勁2018年03月30日 09:23
- 根據(jù)德魯里的東西空運(yùn)價格指數(shù),空運(yùn)費(fèi)在2月份上漲,為11個月以來的首次增長。
- 閱讀(93) 標(biāo)簽:空運(yùn)|增長
- [國際物流資訊]低租船費(fèi)使得現(xiàn)代商船的巴拿馬型集裝箱船服務(wù)重?zé)ㄉ鷻C(jī)!2018年03月28日 10:13
- 隨著現(xiàn)代商船(HMM)即將推出部署巴拿馬型船舶的亞洲-北歐服務(wù),海事咨詢公司德魯里已經(jīng)揭示了這樣的理論:大型船舶上的單位集裝箱成本總是會更便宜。
- 閱讀(74) 標(biāo)簽:現(xiàn)代商船
- [國際物流資訊]全球集裝箱海運(yùn)面臨又一場危機(jī)?2018年03月06日 14:02
- 2016年對于集裝箱海運(yùn)來說是困難的一年。正是2016年8月,韓國的韓進(jìn)海運(yùn)宣布破產(chǎn),66艘運(yùn)載價值145億美元貨物的集裝箱船滯留在海上。根據(jù)德魯里海事咨詢研究,集裝箱海運(yùn)業(yè)在2016年已損失約100億美元。
- 閱讀(117) 標(biāo)簽:船公司
- [國際物流資訊]中國限制廢品進(jìn)口,集裝箱海運(yùn)公司將受到影響2018年01月30日 10:28
- 德魯里海事顧問公司最新的研究顯示,因為近期禁止進(jìn)口各種各樣的回收廢品,集裝箱海運(yùn)公司每年可能會損失大約500萬TEU的貨運(yùn)量。
- 閱讀(55) 標(biāo)簽:集裝箱海運(yùn)
- [國際物流資訊]德魯里:前七大集裝箱海運(yùn)公司控制著90%的市場份額2018年01月16日 15:39
- 集裝箱海運(yùn)行業(yè)是一個巨大的倒金字塔,一旦東方海外成為中遠(yuǎn)海運(yùn)的一部分、日本三大航運(yùn)公司合并為ONE,世界前七大集裝箱海運(yùn)公司馬上就會控制90%的活躍集裝箱船隊。
- 閱讀(132) 標(biāo)簽:集裝箱海運(yùn)
- [國際物流資訊]在港口連通性方面,規(guī)模并不重要2017年12月12日 15:33
- 德魯里海事顧問公司今天公布了港口連通性指數(shù)(評估港口直達(dá)服務(wù)的指數(shù))的結(jié)果,稱世界上最大的集裝箱港口,上海港,在連通性方面也是最好的——上海在全球六大區(qū)域通過每周168個深海服務(wù)為客戶創(chuàng)造出了最好的港口連通性。但是,在許多其他地區(qū),較小的港口往往比他們更大的本地對手擁有更好的連通性。
- 閱讀(166) 標(biāo)簽:港口
- [國際物流資訊]船舶市場:航運(yùn)公司應(yīng)該訂購超大型集裝箱船嗎?2017年11月14日 10:48
- 上個月德魯里舉辦了集裝箱市場展望網(wǎng)絡(luò)研討會,其中被問到最多的問題之一是其他集裝箱海運(yùn)公司是否會像達(dá)飛輪船和地中海航運(yùn)那樣進(jìn)一步瘋狂訂購18000TEU以上的超大型集裝箱船(ULCVs)。
- 閱讀(101) 標(biāo)簽:集裝箱船
- [國際物流資訊]德魯里最新集裝箱港口吞吐量指數(shù)2017年10月19日 10:23
- 德魯里集裝箱港口吞吐量指數(shù)是根據(jù)全球超過220個港口(占全球總數(shù)的75%以上)的月度吞吐量數(shù)據(jù)的一系列增長/下降指數(shù)。
- 閱讀(135) 標(biāo)簽:港口
- [國際物流資訊]德魯里:本周世界集裝箱海運(yùn)指數(shù)下跌1%2017年10月16日 11:22
- 世界集裝箱海運(yùn)指數(shù)是美國、歐洲和亞洲八條主要航線的集裝箱運(yùn)費(fèi)合計,根據(jù)德魯里10月12日的評估,本周集裝箱海運(yùn)指數(shù)下跌0.8%,達(dá)到每FEU1282.1美元。
- 閱讀(84) 標(biāo)簽:集裝箱海運(yùn)
- [國際物流資訊]SM Line全力挺近全球集裝箱海運(yùn)業(yè)前202017年09月06日 10:57
- 根據(jù)全球航運(yùn)分析機(jī)構(gòu)德魯里(Drewry)的數(shù)據(jù),韓國正在通過推進(jìn)集裝箱海運(yùn)公司森羅船務(wù)(SM Line)這個“擴(kuò)張主義新人”迅速打進(jìn)航運(yùn)業(yè)前20名來恢復(fù)韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)后損失的聲譽(yù)。
- 閱讀(143) 標(biāo)簽:船公司
- [國際物流資訊]德魯里:陽明海運(yùn)仍然處于高風(fēng)險狀態(tài)2017年08月18日 10:30
- 盡管第二季度陽明海運(yùn)呈現(xiàn)增長趨勢,但據(jù)德魯里海事金融研究公司今天公布的報告顯示,臺灣第二大集裝箱海運(yùn)公司陽明海運(yùn)仍然面臨高風(fēng)險。
- 閱讀(82) 標(biāo)簽:陽明海運(yùn)
- [國際物流資訊]托運(yùn)人、貨代對集裝箱海運(yùn)公司服務(wù)不滿2017年04月17日 15:43
- 根據(jù)德魯里和歐洲托運(yùn)人委員會(ESC)對出口商、進(jìn)口商和貨代的調(diào)查顯示,集裝箱海運(yùn)公司的服務(wù)在過去一年中被評為低于平均水平,并且還在惡化。
- 閱讀(110) 標(biāo)簽:貨代|集裝箱海運(yùn)
- [國際物流資訊]德魯里:散貨船市場正在緩慢復(fù)蘇2016年11月15日 13:56
- 全球散貨船場已觸底,盡管速度緩慢,但散貨船市場正處于復(fù)蘇狀態(tài)。
- 閱讀(70) 標(biāo)簽:散貨船|海運(yùn)