- [國際物流資訊]由于成本的上升消除了第三季度業(yè)務(wù)增長帶來的利潤，現(xiàn)代商船的虧損增加2018年11月16日 09:37
- 韓國集裝箱海運公司現(xiàn)代商船第三季度凈虧損1.48億美元，其九個月期間的貿(mào)易逆差為5.19億美元。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船公布了一項雄心勃勃的計劃，即通過新的超大型集裝箱船實現(xiàn)運力翻番2018年10月31日 10:30
- 韓國集裝箱海運公司現(xiàn)代商船（HMM）已經(jīng)制定了雄心勃勃的擴張藍圖，旨在將其未來四年的現(xiàn)有產(chǎn)能翻番。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船訂購超大型集裝箱船，目標運力100萬TEU2018年06月05日 09:07
- 韓國深海集裝箱海運公司現(xiàn)代商船將加入運營最大級別集裝箱船的航運公司行列。
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- [國際物流資訊]取消服務(wù)！集裝箱海運公司在跨大西洋航線引起轟動2018年05月31日 10:54
- 高漲的燃料成本加上海運費停滯不前的壓力，迫使集裝箱海運公司在邊際貿(mào)易通道上提供服務(wù)。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船和長榮海運停止三項跨大西洋航線集裝箱海運服務(wù)2018年05月29日 10:51
- 集裝箱海運公司現(xiàn)代商船將結(jié)束兩條跨大西洋航線，長榮海運將終止三分之一，為穩(wěn)定的航線注入了新的不確定性?？绱笪餮蠛骄€今年第一季度貨運量增長2.6%，海運費上漲，比一年前高出9個百分點。
- 閱讀（94） 標簽：現(xiàn)代商船|長榮海運|集裝箱海運|跨大西洋航線
- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船正式，繼續(xù)訂購集裝箱船，將集裝箱海運運力增加三倍2018年04月12日 10:01
- 現(xiàn)今韓國最大的集裝箱海運公司現(xiàn)代商船（HMM）現(xiàn)已正式確認其計劃訂購35萬TEU的新集裝箱船，其中包括12艘20000 TEU超大型集裝箱船。
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- [國際物流資訊]低租船費使得現(xiàn)代商船的巴拿馬型集裝箱船服務(wù)重?zé)ㄉ鷻C！2018年03月28日 10:13
- 隨著現(xiàn)代商船（HMM）即將推出部署巴拿馬型船舶的亞洲-北歐服務(wù)，海事咨詢公司德魯里已經(jīng)揭示了這樣的理論：大型船舶上的單位集裝箱成本總是會更便宜。
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- [國際物流資訊]Inttra：集裝箱海運訂艙數(shù)字化推動行業(yè)向前發(fā)展2018年03月07日 11:00
- 集裝箱海運業(yè)要跟上現(xiàn)代化的腳步可能還有一段時間，但其訂艙系統(tǒng)正在日益數(shù)字化。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船的集裝箱海運戰(zhàn)略是什么？2018年02月27日 13:37
- 韓國集裝箱海運公司現(xiàn)代商船的擴張計劃與市場的穩(wěn)定并不相容。這個有限的市場能滿足它的野心嗎？
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- [國際物流資訊]韓國全球集裝箱海運市場份額減半2018年02月07日 14:42
- 在北美航線上，韓國籍船舶的運力減半。盡管美國經(jīng)濟正在大幅復(fù)蘇，全球貿(mào)易額正在上升，但中國、歐洲和日本卻通過擴大規(guī)模早早地主宰了這一市場。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船推出”超冷凍“冷藏集裝箱技術(shù)2018年01月26日 13:59
- 現(xiàn)代商船（HMM）已經(jīng)開始了從韓國釜山到西班牙巴塞羅那的第一個“超冷凍”服務(wù)，該服務(wù)將在-60℃運輸貨物，低于常規(guī)冷藏集裝箱-35℃和-40℃的范圍。有了這個新的超冷凍服務(wù)，現(xiàn)代商船說，它可以通過其海運集裝箱服務(wù)提供高價值的航運服務(wù)，這些高利潤的物品之前通常通過空運運輸，如生金槍魚和海膽。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船計劃到2022年運力翻一番2018年01月04日 16:27
- 現(xiàn)代商船（HMM）首席執(zhí)行官柳昌根在新年致詞中告訴員工，他計劃在2022年之前推出大型集裝箱船，使其運力翻番。
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- [國際物流資訊]韓國政府注入大量資金擴大現(xiàn)代商船，拯救本國航運業(yè)2017年12月26日 09:58
- 韓國執(zhí)政黨民主黨議員李介昊提出的“關(guān)于成立韓國海運公司的法案”（KMC）于12月20日通過了立法和司法委員會，在運營的韓國籍海運公司現(xiàn)代商船（HMM）有望在毫無阻力的情況下成規(guī)模性增長。
- 閱讀（71） 標簽：現(xiàn)代商船
- [國際物流資訊]韓國SM Line和現(xiàn)代商船攜手合作2017年12月20日 16:19
- 據(jù)韓國商務(wù)部報道，韓國集裝箱海運公司SM Line計劃與更大的同胞集裝箱海運公司現(xiàn)代商船攜手向美國西海岸提供服務(wù)。
- 閱讀（105） 標簽：現(xiàn)代商船
- [國際物流資訊]陽明海運和現(xiàn)代商船對新船訂單計劃保持沉默2017年11月16日 15:32
- 目前，超大型集裝箱船新訂單日益增加。談到在這方面的計劃時，陽明海運和現(xiàn)代商船給出的答復(fù)是“未定”、“為時尚早”，都沒有給出正面答案。
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- [國際物流資訊]現(xiàn)代商船報告第三季度凈虧損8.654億美元2017年11月13日 11:25
- 韓國最大海運公司現(xiàn)代商船（HMM）第三季度凈虧損9687億韓元（8.654億美元），相比之下，2016年同期凈利潤為2971億韓元。
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- [國際物流資訊]全球集裝箱海運的爆炸式增長，港口安全和后勤迎來挑戰(zhàn)2017年10月23日 10:24
- 現(xiàn)代運輸集裝箱就像搭積木一樣簡單——把它們從船上拿下來，再完美地放到一輛卡車或火車上。起源于上世紀50年代的這種簡單的創(chuàng)新使得全球貿(mào)易勢如破竹。 波士頓東北大學(xué)全球經(jīng)濟研究所創(chuàng)始人Stephen Flynn表示：“1992年有一億個集裝箱運往世界各地的港口，1998年到了2億。如今，我們有超過6億個集裝箱。”
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- [國際物流資訊]集裝箱海運市場2016-2026市場競爭跟蹤報告2017年10月17日 13:36
- 物流是現(xiàn)代貿(mào)易的一個組成部分，行業(yè)在過去十年中也呈現(xiàn)出動態(tài)轉(zhuǎn)變。海運運輸仍然是全球物流和供應(yīng)鏈的關(guān)鍵因素之一。2015年，全球前30個港口通過集裝箱運輸貨物，約352萬TEU。海運需求大幅增長，也導(dǎo)致了集裝箱海運聯(lián)盟的產(chǎn)品和行業(yè)的擴散。集裝箱海運是集裝箱海運業(yè)發(fā)展的背景下浮出水面、蓬勃發(fā)展的產(chǎn)品之一。此外，企業(yè)依賴安全和未受污染的集裝箱航運，加上不同國家各有關(guān)部門的監(jiān)管障礙，是集裝箱海運增長的另一個有利因素。
- 閱讀（58） 標簽：集裝箱海運
- [國際物流資訊]赫伯羅特再添15000TEU集裝箱船——Al Jmeliyah2017年09月28日 09:47
- 又有一艘大型集裝箱船被添加到集裝箱海運公司赫伯羅特的船隊。“Al Jmeliyah”將于明天在韓國現(xiàn)代三湖重工（HSHI）的造船廠移交給赫伯羅特。該船的運力為15000TEU，被列為超大型集裝箱船（ULCV）?！癆l Jmeliyah”是UASC在2013年夏天與HSHI簽訂的一個系列17個新集裝箱船的最后一個。
- 閱讀（650） 標簽：赫伯羅特|集裝箱船
- [國際物流資訊]集裝箱海運第二季度：現(xiàn)代商船成唯一一家“倒退”的運營商2017年09月21日 10:36
- 隨著全球集裝箱海運行業(yè)中期業(yè)績的節(jié)節(jié)攀升，有一家公司因未能充分利用今年運費的改善而顯得格外醒目。根據(jù)集裝箱海運顧問Alphaliner的分析，所有主要航運公司，除了韓國現(xiàn)代商船（HMM）這個明顯的例外，其他公司第二季度的利潤率均在4%至22%之間。中國集裝箱海運指數(shù)（CCFI）與去年同期相比，第二季度同比增長28%。
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