聯系明碩股份
服務熱線：
400-8162-888
客服QQ：2355792056
服務郵箱：zoe.sha@maysun.net
公司地址：上海市虹口區(qū)海倫路440號金融街（海倫）中心9層03-04室 ---
-
查看詳情
1418-12
達飛輪船稱集裝箱海運在線訂艙不僅僅是一個白日夢 Alphaliner表示，達飛輪船同意在Freightos的在線市場上列出其海運費能否在其跨太平洋試驗階段之外取得成功“仍有待觀察”。
-
查看詳情
1318-12
集裝箱海運的未來：更少的船舶級聯和更少的海運聯盟？ 由于集裝箱海運管理人員首先了解規(guī)模經濟的好處并開始了船舶容量競賽，因此船舶級聯一直是集裝箱海運的一個特征。
-
查看詳情
1318-12
傳統(tǒng)的貨運代理開始看到來自在線平臺的威脅 雖然全球貿易的不確定性正在為貨運代理行業(yè)帶來繁榮，但傳統(tǒng)的貨運代理現在似乎已經完全意識到在線平臺所構成的威脅。
-
查看詳情
1118-12
馬士基旨在通過價值保護來提到貨物保險為自己辯護 馬士基航運公司正在推出其聲稱的貨物保險替代品，以應對未經保險的托運貨物數量增加。
-
查看詳情
1118-12
由于對集裝箱海運業(yè)的擔憂，穆迪下調了馬士基的信用評級 馬士基被評級機構穆迪公司（Moody’s）將信用評級下調至僅比垃圾級高一級，因為該機構擔心集裝箱海運行業(yè)的“重大缺點”。
-
查看詳情
1018-12
AIT Worldwide通過收購貨運代理商ConneXion實現英國物流的雄心壯志 美國第三方物流公司AIT環(huán)球物流公司繼續(xù)收購英國貨運代理商ConneXion World Cargo，收購金額未公開。
-
查看詳情
0718-12
集裝箱海運行業(yè)減少空箱運輸，并以數字化方式變得更環(huán)保 數字交換平臺可以減少物流行業(yè)運營成本的3%，并節(jié)省三分之一的空箱運輸。
-
查看詳情
0718-12
托運人聲稱，集裝箱海運公司的2020年燃油附加費太昂貴且太早 托運人仍然不相信海運承運人提出的燃油附加費的理由——以支付為符合IMO 2020年0.5%硫含量法規(guī)的成本。
-
查看詳情
0618-12
馬士基公布了到2050年開始運營零排放船隊的雄心 馬士基航運公司今天宣布已制定計劃，其集裝箱船隊及相關物流業(yè)務將在2050年前不排放二氧化碳。
-
查看詳情
0618-12
達飛輪船成為首個與Freightos在線預訂簽約的集裝箱海運公司 達飛輪船已成為第一個在預訂平臺Freightos上市的集裝箱海運公司，允許直接數字銷售、訂艙和發(fā)貨管理。
-
查看詳情
0518-12
MPC認為洗滌器相關租船的“顯著上升空間” 在IMO 2020之前，支線集裝箱船的所有者將受益于“市場中斷”，對裝有廢棄清潔系統(tǒng)（洗滌器）的集裝箱船的租賃費率具有“顯著的上升空間”。
-
查看詳情
0418-12
全球壓力抑制了大多數行業(yè)的貿易，但空運仍然穩(wěn)固 無論根據哪個指數，十月份的空運都比九月份更強勁。
-
查看詳情
0418-12
由于關稅談判在旺季結束，跨太平洋地區(qū)的海運費仍在下滑 本周，跨太平洋的集裝箱海運即期海運費再次受到沖擊：亞洲至美國東海岸下跌250美元/FEU。
-
查看詳情
3018-11
克勞利將新一年垂直整合計劃中的集裝箱海運和物流合并 美國集裝箱海運公司克勞利宣布其集裝箱海運和物流業(yè)務合并后，已成為最新的垂直整合戰(zhàn)略。
-
查看詳情
3018-11
ONE首席執(zhí)行官承認出現了問題，并公布了恢復策略 ONE管理層在4月“低估了初始啟動資源需求”，導致業(yè)務嚴重虧損，并對其盈利產生了4億美元的影響。
-
查看詳情
2618-11
赫伯羅特將推出優(yōu)質產品，作為新五年計劃的一部分 赫伯羅特將在其部分集裝箱海運航線中提供標準和優(yōu)質兩種服務。
-
查看詳情
2618-11
赫伯羅特趕在“賣光”之前在集裝箱船上安裝洗滌器 赫伯羅特姍姍來遲地加入了在集裝箱船上安裝洗滌器技術的熱潮，趕在IMO 2020 0.5%硫含量上限之前。
-
查看詳情
2218-11
幫助創(chuàng)業(yè)公司取得成功：選擇合適的貨運代理商的提示 你知道嗎，根據福布斯最近發(fā)布的統(tǒng)計數據，10家創(chuàng)業(yè)公司中有9家最終會失敗。失敗的原因很復雜，但它們都有一個共同點：沒有提前計劃導致發(fā)生了完全可預防的錯誤。作為一家專注于海運和空運貨運代理并與全球客戶合作的公司，我們...
-
查看詳情
2218-11
集裝箱海運和物流企業(yè)并未過度關注貿易戰(zhàn)的影響 亞洲集裝箱海運公司和物流業(yè)高管并未過度關注中美貿易戰(zhàn)的影響，并且領會了貿易格局的轉變。
-
查看詳情
2118-11
數字化供應鏈的運營商和港口的缺點 雖然世界上每家航運公司似乎都在開發(fā)某種形式的數字化戰(zhàn)略，但一位業(yè)界地位頗高的學者警告說，數字化可能會導致一些無法預料和不盡人意的后果。
推薦資訊 / Recommended News
游艇進口接船解決方案
-
游艇進口接船解決方案
游艇進口接船流程演示 【更多詳情】
- 2018-12-14 達飛輪船稱集裝箱海運在線訂艙不僅僅是一個白日夢
- 2018-12-13 集裝箱海運的未來：更少的船舶級聯和更少的海運聯盟？
- 2018-12-13 傳統(tǒng)的貨運代理開始看到來自在線平臺的威脅
- 2018-12-11 馬士基旨在通過價值保護來提到貨物保險為自己辯護
- 2018-12-11 由于對集裝箱海運業(yè)的擔憂，穆迪下調了馬士基的信用評級
- 2018-12-10 AIT Worldwide通過收購貨運代理商ConneXion實現英國物流的雄心壯志
- 2018-12-07 集裝箱海運行業(yè)減少空箱運輸，并以數字化方式變得更環(huán)保
- 2018-12-07 托運人聲稱，集裝箱海運公司的2020年燃油附加費太昂貴且太早
- 2018-12-06 馬士基公布了到2050年開始運營零排放船隊的雄心
- 2018-12-06 達飛輪船成為首個與Freightos在線預訂簽約的集裝箱海運公司
- 2018-12-05 MPC認為洗滌器相關租船的“顯著上升空間”
- 2018-12-04 全球壓力抑制了大多數行業(yè)的貿易，但空運仍然穩(wěn)固
- 2018-12-04 由于關稅談判在旺季結束，跨太平洋地區(qū)的海運費仍在下滑
- 2018-11-30 克勞利將新一年垂直整合計劃中的集裝箱海運和物流合并
- 2018-11-30 ONE首席執(zhí)行官承認出現了問題，并公布了恢復策略
- 2018-11-26 赫伯羅特將推出優(yōu)質產品，作為新五年計劃的一部分
