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2416-08
卡爾薩姆型散貨船 科普：卡爾薩姆型散貨船（ Kamsarmax）是指比巴拿馬型大，總長小于229米，能?？靠査_姆港口（位于幾內(nèi)亞共和國，主要用于裝卸鋁土礦）的船舶。
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2416-08
BDI指數(shù)多少點時船東才能保本或盈利？ 自2014年年初以來，反映散貨船運費水平的BDI指數(shù)再未站上過1500點，當下更只是在700點左右徘徊。那么，當下700點的BDI對于船東來說意味著什么？BDI處于多少點時船東能夠保本或盈利？
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2416-08
BDI指數(shù)換東家！新交所收購波交所 最新消息，BDI指數(shù)換東家！據(jù)悉新加坡交易所（SGX）已同意以8700萬英鎊（1.14億美元）收購航運市場資訊供應商波羅的海交易所（The Baltic Exchange），其中7700萬英鎊將以現(xiàn)金支付，另外再發(fā)放1000萬英鎊特別股利給股東，預計1...
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2316-08
廈門港開通南美國際集裝箱航線 新增運力12800TEU 8月19日南美集裝箱國際航線廈門港掛靠港已正式由海潤碼頭轉(zhuǎn)入海滄自貿(mào)園區(qū)遠海碼頭，同時船舶最大運載能力升級至15萬噸，每航次最大承載集裝箱達12800個標箱。
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2316-08
唐山港前七月集裝箱吞吐量同比大幅增長44% 截至7月底,唐山港完成貨物吞吐量2.92億噸，同比增長2.01%；集裝箱吞吐量984961.5TEU，同比增長43.86%。
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2316-08
G20限行：舟山港集裝箱道路運輸將減免各項費用 從舟山港集團獲悉，由于G20期間浙江省實施各項交通管制措施，舟山港為減少G20期間交通管制對集裝箱道路運輸?shù)挠绊?，為客戶提供各項?yōu)惠減免福利政策。具體內(nèi)容如下：
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2216-08
明碩集裝箱海運費運價指數(shù)（2016-08-22期） 2016年8月22日，明碩股份公布了集裝箱海運費運價指數(shù)（第2016-08-22期），數(shù)據(jù)來源于貨代家族（www.hd168.com）從數(shù)據(jù)上來看，本周大部分的航線均出現(xiàn)了不同程度的回調(diào)，唯有加勒比航線出現(xiàn)較大幅度的上調(diào)。
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1916-08
散貨船的類型有哪些？ 明碩股份小編今日幫大家整理了關于散貨船的類型有哪些？ 靈便型散貨船（Handysize bulk carrier)：指載重量在２－５萬噸左右的散貨船，其中超過４萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船（Handymax bulk carrier)。眾所周知，干散貨...
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1916-08
達飛子公司澳大利亞國家航運歸于美國總統(tǒng)輪船旗下 據(jù)此前7月份的報道，ANL將于9月份并入達飛輪船體系。目前，美國總統(tǒng)輪船APL發(fā)布官方通知，達飛集團(CMA CGM)子公司——澳大利亞國家航運(ANL)和美國輪船航運(USL)的跨太平洋航線服務將合并歸于美國總統(tǒng)輪船(APL)旗下...
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1916-08
日本航運巨頭加快訂造VLCC新船 融資或成難題 最新消息，日本船東商船三井和日本郵船計劃大幅更新VLCC船隊，擬通過訂造新船取代船隊中20艘船齡接近15年的老齡船舶。
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1916-08
香港一艘好望角型散貨船遭澳大利亞海事安全局扣留 最新消息，香港注冊的好望角型散貨船“福建五星”輪因違反《海事勞工公約》中有關未向船員提供足夠食物和拖欠工資等規(guī)定而被澳大利亞海事安全局(AMSA)在格拉德斯通港(Gladstone)近?？哿簟?/span>
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1916-08
馬士基二季度報虧詳解：全球貿(mào)易低迷 集運需求僅增長2% 全球最大的航運班輪公司馬士基航運（Maersk Line）大中華區(qū)總裁丁澤娟日前對馬士基二季度財報進行了詳細解讀。
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1816-08
往返亞洲與中東的VLCC運價大漲20% 未來或減弱 近日，往返于亞洲和中東的VLCC運價在過去一周大漲20%，原因是貨主急于在8月底前處理掉貨物。
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1816-08
卡西姆港國際干散貨碼頭年底前將建成投運 巴基斯坦首個污染貨物碼頭(dirty-cargo terminal)即卡西姆港國際散貨碼頭(PIBT)將于今年年底前建成并投入運營。
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1816-08
馬士基航運單位成本跌至歷史低點 看好三季度運價 馬士基航運單位成本在第二季度跌至歷史最低點，為每feu1911美元；馬士基航運預計三季度運價會上升。
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1816-08
倫敦集裝箱碼頭迎來首艘超巴拿馬型船 最新消息，巴拿馬運河的拓寬使得倫敦Tilbury港口的集裝箱碼頭迎來了首艘超巴拿馬型船。
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1716-08
電放提單和正本提單的區(qū)別 隨時物流業(yè)的發(fā)展，海運運輸業(yè)快速發(fā)展起來，海運運輸中是該注意什么呢，像電放提單和正本提單的區(qū)別是什么呢，還有什么作用呢？下面跟著明碩股份小編來了解下吧！
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1716-08
散貨船海運運價大幅下滑才能加速船舶拆解 摩根大通表示，散貨船海運費率大幅下滑才有可能令船舶報廢重啟。
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1716-08
BDI指數(shù)五連漲至687點 8月16日消息，波羅的海干散貨運價指數(shù)（BDI指數(shù)）周二上升6點，或環(huán)比上升0.88%，為687點。
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1716-08
盈利大降，馬士基集團欲拋售資產(chǎn) 第二季度盈利大幅下滑是馬士基航運在過去三十年內(nèi)從未遇到的問題，為此，馬士基集團決定削減成本，并且考慮出售集團部分資產(chǎn)。
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